Descrizione del prodotto
1) In base alla diversa resistenza e prestazione, scegliamo l'acciaio con forte compressione;
2) Utilizzando software professionali tedeschi e i nostri ingegneri professionisti per progettare prodotti con dimensioni più ragionevoli e prestazioni migliori; 3) Possiamo personalizzare i nostri prodotti in base alle esigenze dei nostri clienti, pertanto, le prestazioni ottimali dell'ingranaggio possono essere esercitate in diverse condizioni di lavoro;
4) Garanzia di qualità in ogni fase per garantire che la qualità del prodotto sia controllabile.
Parametri del prodotto
| INGRANAGGIO CONDOTTO |
NUMERO DI DENTI |
13 |
|
MODULO |
11.8919 | |
|
LUNGHEZZA |
292.5 | |
|
DIAMETRO ESTERNO |
ø184 |
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DIREZIONE DELLA SPIRALE |
L |
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PRECISIONE DELLA SPLINE |
M45*1.5-6H | |
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NUMERO DI SPLINE |
28 |
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INGRANAGGIO CONDOTTO |
NUMERO DI DENTI |
37 |
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DIAMETRO ESTERNO |
ø435 |
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|
DIAMETRO DEL FORO INTERNO |
ø280 |
|
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PRECISIONE DELLA VITE |
16-M16*1.5-4H5H | |
|
DISTANZA CENTRALE DEL FORO DELLA VITE |
ø316 |
|
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DIREZIONE DELLA SPIRALE |
R |
Profili aziendali
La nostra azienda, HangZhou CHINAMFG Gear co., Ltd, specializzata in ingranaggi conici ipoidi e a spirale utilizzati nel settore automobilistico, è stata fondata nel 1996, con un capitale sociale di 136,8 metri quadrati e una superficie edificabile di 72.000 metri quadrati. La nostra azienda impiega oltre 500 dipendenti.
Disponiamo di oltre 560 macchinari per lavorazioni meccaniche ad alta precisione, 10 linee di produzione di ingranaggi Klingelnberg Oerlikon, 36 linee di produzione di ingranaggi Gleason, 5 linee di forgiatura, 2 linee di produzione Aichilin tedesche e 5 linee di produzione automatiche avanzate per il trattamento termico continuo CHINAMFG. Con l'introduzione dei centri di misura avanzati Oerlikon C50 e P65, abbiamo migliorato notevolmente il nostro livello tecnologico e la qualità dei nostri prodotti. Offriamo una qualità superiore e un ottimo servizio post-vendita a prezzi bassi, che ci garantiscono un'ottima reputazione. Con il concetto di "per le persone, attraverso la tecnologia, la creatività, per la società, trasferendo amicizia e onestà", ci impegniamo a fornire prodotti di livello mondiale.
Il nostro obiettivo è: CHINAMFG Gear, di livello mondiale, guida il mondo.
In base alla diversa resistenza e alle prestazioni, scegliamo l'acciaio con forte compressione; utilizziamo software professionali tedeschi e i nostri ingegneri professionisti per progettare prodotti con dimensioni più ragionevoli e prestazioni migliori; possiamo personalizzare i nostri prodotti in base alle esigenze dei nostri clienti, pertanto, le prestazioni ottimali dell'ingranaggio possono essere esercitate in diverse condizioni di lavoro; garanzia di qualità in ogni fase per garantire che la qualità del prodotto sia controllabile.
La nostra azienda dispone di un sistema di gestione della qualità completo ed è certificata ISO9001:2000, QS-9000:1998, ISO/TS16949, che garantisce l'ingresso nel mercato internazionale.
Certificazione e riconoscimenti
Imballaggio e spedizione
Dettagli dell'imballaggio: confezione standard (scatola, pallet di legno).
Spedizione: Supporta il trasporto marittimo. Accetta FOB, EXW, FAS, DES.
Clienti cooperativi
HangZhou CHINAMFG Gear Co., Ltd. aderisce al concetto di "orientamento alle persone, prosperità con scienza e tecnologia; creazione di prodotti di alta qualità, contributo alla società; creazione di amicizia e contributo sincero" e si impegnerà a creare prodotti conici a spirale per assali automobilistici a livello mondiale.
1. Fornite campioni?
Sì, possiamo offrire campioni gratuiti ma non possiamo farci carico delle spese di spedizione.
2. Che dire dell'OEM?
Sì, possiamo realizzare prodotti OEM in base alle vostre esigenze.
3. Come funziona il servizio post-vendita?
Offriamo un eccellente servizio post-vendita. Se riscontri problemi di qualità, puoi contattarci in qualsiasi momento.
4. Che dire del pacchetto?
Pacchetto standard o personalizzato in base alle esigenze.
5. Come garantire la qualità dei prodotti?
Possiamo fornire report sui materiali grezzi, esami metallografici e test di precisione, ecc.
6. Quanto tempo ci vuole per la consegna?
Generalmente ci vogliono 4-7 giorni. Se personalizzato, ci vorranno 20 giorni in base alla quantità. /* 22 gennaio 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Applicazione: | Motore, Auto elettriche, Moto, Macchinari, Nautica, Macchine agricole, Auto |
|---|---|
| Durezza: | Superficie del dente indurita |
| Posizione dell'ingranaggio: | Ingranaggio esterno |
| Metodo di produzione: | Attrezzatura da lancio |
| Forma della porzione dentata: | Ingranaggio a spina di pesce |
| Materiale: | Acciaio fuso |
| Campioni: |
US$ 154/Set
1 set (ordine minimo) | |
|---|
| Personalizzazione: |
Disponibile
| Richiesta personalizzata |
|---|
In che modo un ingranaggio conico influisce sull'efficienza complessiva di un sistema?
Un ingranaggio conico svolge un ruolo significativo nel determinare l'efficienza complessiva di un sistema. La sua progettazione, la sua qualità e le sue condizioni operative possono influire sull'efficienza della trasmissione di potenza e del sistema nel suo complesso. Ecco una spiegazione dettagliata di come un ingranaggio conico può influire sull'efficienza complessiva:
- Efficienza della trasmissione di potenza: La funzione principale di un ingranaggio conico è quella di trasmettere potenza tra alberi che si intersecano a diverse angolazioni. L'efficienza della trasmissione di potenza attraverso un ingranaggio conico dipende da fattori quali la geometria dell'ingranaggio, il profilo dei denti, la qualità del materiale, la lubrificazione e le condizioni operative. In un sistema progettato in modo ottimale e sottoposto a manutenzione adeguata, gli ingranaggi conici possono raggiungere un'elevata efficienza di trasmissione di potenza, in genere superiore a 95%. Tuttavia, fattori come attrito, disallineamento, lubrificazione inadeguata e usura dei denti dell'ingranaggio possono ridurre l'efficienza e causare perdite di potenza.
- Attrito e perdite meccaniche: Gli ingranaggi conici subiscono attrito tra i denti combacianti durante il funzionamento. Questo attrito genera calore e causa perdite meccaniche, riducendo l'efficienza complessiva del sistema. I fattori che influenzano l'attrito e le perdite meccaniche includono il profilo dei denti degli ingranaggi, la finitura superficiale, la qualità della lubrificazione e le condizioni operative. Ingranaggi di alta qualità con profili dei denti ben progettati, una lubrificazione adeguata e condizioni operative ottimizzate possono ridurre al minimo l'attrito e le perdite meccaniche, migliorando l'efficienza complessiva.
- Progettazione dei denti degli ingranaggi: Il design del profilo dei denti degli ingranaggi conici ne influenza l'efficienza. Fattori come la forma, le dimensioni, l'angolo di pressione e il tipo di contatto dei denti influiscono sulla distribuzione del carico, sull'attrito e sull'efficienza. Una corretta progettazione dei denti, inclusi profili e tipi di contatto ottimizzati, contribuisce a distribuire il carico in modo uniforme e a ridurre al minimo lo scorrimento tra i denti. Ingranaggi conici ben progettati con profili dei denti precisi possono raggiungere una maggiore efficienza riducendo l'attrito e l'usura.
- Qualità dei materiali e precisione di fabbricazione: La qualità dei materiali e la precisione di fabbricazione degli ingranaggi conici influiscono sulla loro durata, fluidità di funzionamento ed efficienza. Materiali di alta qualità con durezza, resistenza e resistenza all'usura adeguate possono ridurre al minimo l'attrito, l'usura e le perdite di potenza. Inoltre, processi di fabbricazione precisi garantiscono la precisione della geometria degli ingranaggi, dell'innesto dei denti e dell'allineamento, ottimizzando l'efficienza della trasmissione di potenza e riducendo le perdite dovute a disallineamenti o giochi.
- Lubrificazione e usura: Una lubrificazione adeguata è fondamentale per ridurre l'attrito, l'usura e le perdite di potenza negli ingranaggi conici. Una lubrificazione insufficiente o degradata può causare contatto metallo su metallo, aumento dell'attrito e usura accelerata, con conseguente riduzione dell'efficienza. Una lubrificazione adeguata, con il tipo di lubrificante, la viscosità e il programma di rabbocco consigliati, garantisce un film lubrificante sufficiente tra i denti dell'ingranaggio, riducendo al minimo l'attrito e l'usura e migliorando l'efficienza complessiva.
- Disallineamento e gioco: Il disallineamento e il gioco eccessivo negli ingranaggi conici possono influire negativamente sull'efficienza. Il disallineamento causa carichi irregolari, aumento dell'attrito e usura accelerata. Un gioco eccessivo provoca perdite di potenza durante i cambi di direzione e può causare carichi d'urto e vibrazioni. Un corretto allineamento e il controllo del gioco entro limiti accettabili sono fondamentali per mantenere un'elevata efficienza in un sistema di ingranaggi conici.
Nel complesso, un sistema di ingranaggi conici ben progettato, con materiali di alta qualità, una produzione accurata, una lubrificazione adeguata e perdite minime dovute ad attrito, disallineamento o usura, può garantire un'elevata efficienza nella trasmissione di potenza. La manutenzione regolare, il monitoraggio e l'ottimizzazione delle condizioni operative sono essenziali per preservare l'efficienza del sistema nel tempo.
Come si affrontano i problemi di rumore e vibrazioni in un sistema di ingranaggi conici?
Problemi di rumore e vibrazioni in un sistema di ingranaggi conici possono essere dannosi, influire sulle prestazioni e indicare potenziali problemi. Affrontare questi problemi significa identificare le cause profonde e implementare soluzioni appropriate. Ecco una spiegazione dettagliata:
Quando si ha a che fare con rumore e vibrazioni in un sistema di ingranaggi conici, i seguenti passaggi possono aiutare a risolvere il problema:
- Analizza il sistema: Si inizia analizzando il sistema per identificare le fonti specifiche di rumore e vibrazioni. Questo può comportare l'esecuzione di ispezioni, misurazioni e test per individuare le aree e i componenti che contribuiscono al problema. Le fonti comuni di rumore e vibrazioni in un sistema di ingranaggi conici includono disallineamento degli ingranaggi, ingranamento improprio, lubrificazione inadeguata, ingranaggi usurati ed effetti di risonanza.
- Controllare l'allineamento degli ingranaggi: Un corretto allineamento degli ingranaggi è fondamentale per ridurre al minimo rumore e vibrazioni. Un disallineamento può causare carichi irregolari, usura eccessiva e aumento del rumore. Assicurarsi che gli ingranaggi conici siano correttamente allineati sia assialmente che radialmente. Ciò può comportare la regolazione della posizione di montaggio, l'inserimento di spessori o il riallineamento degli ingranaggi per ottenere le tolleranze di allineamento specificate.
- Ottimizza l'accoppiamento degli ingranaggi: Un corretto accoppiamento degli ingranaggi è essenziale per ridurre rumore e vibrazioni. Assicurarsi che i profili, le dimensioni e le qualità superficiali dei denti degli ingranaggi siano adatti all'applicazione. Un contatto improprio dei denti, come un contatto eccessivo o insufficiente, può causare problemi di rumore e vibrazioni. Regolare il modello di contatto dei denti degli ingranaggi, modificare i profili degli ingranaggi o utilizzare ingranaggi anti-gioco può contribuire a ottimizzare l'accoppiamento degli ingranaggi e a ridurre rumore e vibrazioni.
- Assicurare una lubrificazione adeguata: Una corretta lubrificazione è fondamentale per ridurre al minimo attrito, usura e rumore in un sistema di ingranaggi conici. Una lubrificazione insufficiente o l'utilizzo di un lubrificante errato possono causare un aumento dell'attrito e della rumorosità. Controllare il sistema di lubrificazione, assicurarsi di utilizzare il tipo e la viscosità di lubrificante corretti e verificare che gli ingranaggi siano adeguatamente lubrificati. Un'analisi e una manutenzione regolari del lubrificante possono contribuire a mantenere condizioni di lubrificazione ottimali e a ridurre rumore e vibrazioni.
- Ispezionare e sostituire gli ingranaggi usurati: Ingranaggi usurati o danneggiati possono contribuire a problemi di rumore e vibrazioni. Ispezionare regolarmente gli ingranaggi per verificare la presenza di segni di usura, corrosione o danni ai denti. Se si rileva un'usura significativa, valutare la sostituzione degli ingranaggi usurati con ingranaggi nuovi per ripristinare il corretto accoppiamento e ridurre il rumore. Inoltre, assicurarsi che i materiali degli ingranaggi siano adatti all'applicazione e offrano resistenza e durata adeguate.
- Effetti di risonanza dell'indirizzo: La risonanza può amplificare rumore e vibrazioni in un sistema di ingranaggi conici. Identificare eventuali frequenze di risonanza all'interno del sistema e adottare misure per mitigarne gli effetti. Ciò può comportare la regolazione dei parametri degli ingranaggi, l'aggiunta di materiali o strutture smorzanti o la modifica delle frequenze naturali del sistema per ridurre al minimo la risonanza e il rumore e le vibrazioni associati.
L'implementazione di queste misure può contribuire a risolvere i problemi di rumore e vibrazioni in un sistema di ingranaggi conici. Tuttavia, è importante notare che ogni sistema è unico e le soluzioni specifiche possono variare a seconda delle circostanze. Consultare esperti nella progettazione di ingranaggi e nell'analisi delle vibrazioni può fornire informazioni preziose e garantire una risoluzione efficace dei problemi di rumore e vibrazioni.
Qual è lo scopo dell'utilizzo di ingranaggi conici nelle trasmissioni angolari?
L'utilizzo di ingranaggi conici nelle trasmissioni angolari ha diversi scopi e offre vantaggi nella trasmissione di potenza in modo efficiente e fluido a un angolo di 90 gradi. Ecco una spiegazione dettagliata dello scopo dell'utilizzo di ingranaggi conici nelle trasmissioni angolari:
- Cambiamento di direzione: Uno degli scopi principali dell'utilizzo di ingranaggi conici nelle trasmissioni angolari è quello di cambiare la direzione del moto rotatorio. Gli ingranaggi conici sono progettati per trasmettere potenza tra alberi intersecanti o non paralleli, consentendo l'orientamento dell'albero di ingresso e dell'albero di uscita a un angolo di 90 gradi. Ciò è particolarmente utile nelle applicazioni in cui lo spazio o i vincoli meccanici richiedono un cambio di direzione, come nei differenziali automobilistici o nei sistemi di trasmissione di potenza che richiedono un design compatto.
- Efficienza dello spazio: Gli ingranaggi conici offrono una soluzione salvaspazio per le trasmissioni angolari. Il loro design compatto consente un'efficace trasmissione di potenza in applicazioni con spazi limitati. Utilizzando ingranaggi conici, il sistema di trasmissione può essere progettato per occupare un ingombro ridotto rispetto ad altri meccanismi, rendendoli adatti ad applicazioni in cui lo spazio è un fattore critico.
- Trasmissione della coppia: Gli ingranaggi conici sono in grado di trasmettere carichi di coppia elevati, rendendoli adatti per trasmissioni angolari. L'ingranamento dei denti degli ingranaggi garantisce una connessione robusta e affidabile, consentendo una trasmissione di potenza efficiente anche con un angolo di 90 gradi. Ciò rende gli ingranaggi conici adatti ad applicazioni che richiedono la trasmissione di una coppia elevata, come nei macchinari industriali, nelle attrezzature agricole e nei sistemi di trasmissione di potenza per impieghi gravosi.
- Regolazione della velocità: Gli ingranaggi conici nei riduttori angolari consentono la regolazione della velocità tra l'albero di ingresso e quello di uscita. Selezionando ingranaggi conici con diverso numero di denti, la velocità di rotazione può essere regolata in base ai requisiti di uscita desiderati. Questa caratteristica è utile nelle applicazioni in cui sono necessarie velocità diverse per operazioni specifiche o per soddisfare i requisiti dell'attrezzatura azionata.
- Versatilità: Gli ingranaggi conici offrono versatilità nelle trasmissioni angolari. Possono essere progettati con diversi profili dei denti, come a denti dritti, a spirale o a zero, per ottimizzare le prestazioni in base a fattori come la riduzione del rumore, la capacità di carico e l'efficienza. Inoltre, gli ingranaggi conici possono essere realizzati con materiali diversi, consentendo loro di resistere a diverse condizioni e requisiti ambientali.
- Funzionamento regolare: Gli ingranaggi conici, in particolare quelli a spirale, garantiscono un funzionamento fluido ed efficiente nelle trasmissioni angolari. L'innesto graduale dei denti curvi riduce rumore, vibrazioni e urti durante l'accoppiamento, con conseguente funzionamento più silenzioso e migliori prestazioni complessive del sistema.
- Ampia gamma di applicazioni: Gli ingranaggi conici trovano ampia applicazione nelle trasmissioni angolari in diversi settori. Sono comunemente utilizzati nei differenziali automobilistici, nei sistemi di propulsione navale, nei macchinari industriali, nella robotica, nei sistemi aerospaziali e altro ancora. La capacità di trasmettere potenza a un angolo di 90 gradi in modo efficiente e affidabile rende gli ingranaggi conici adatti a un'ampia gamma di applicazioni.
In sintesi, l'utilizzo di ingranaggi conici nelle trasmissioni angolari offre vantaggi quali la possibilità di cambiare la direzione del movimento, l'efficienza degli spazi, la trasmissione della coppia, la regolazione della velocità, la versatilità, la fluidità di funzionamento e l'idoneità per un'ampia gamma di applicazioni. Questi vantaggi rendono gli ingranaggi conici la scelta preferita in numerosi settori e sistemi che richiedono una trasmissione di potenza efficiente e affidabile con un angolo di 90 gradi.
curato da Dream 2024-05-16
