Mô tả sản phẩm
1) Dựa trên độ bền và hiệu năng khác nhau, chúng tôi lựa chọn loại thép có khả năng chịu nén cao;
2) Sử dụng phần mềm chuyên nghiệp của Đức và đội ngũ kỹ sư chuyên nghiệp của chúng tôi để thiết kế sản phẩm với kích thước hợp lý hơn và hiệu suất tốt hơn; 3) Chúng tôi có thể tùy chỉnh sản phẩm theo nhu cầu của khách hàng, do đó, hiệu suất tối ưu của bánh răng có thể được phát huy trong các điều kiện làm việc khác nhau;
4) Đảm bảo chất lượng ở mọi bước để đảm bảo chất lượng sản phẩm được kiểm soát.
Thông số sản phẩm
| BÁNH RĂNG TRUYỀN ĐỘNG |
SỐ LƯỢNG RĂNG |
17 |
|
MÔ-ĐUN |
10.3572 |
|
|
Mùa Chay |
316 |
|
|
ĐƯỜNG KÍNH NGOÀI |
ø180 |
|
|
HƯỚNG CỦA ĐƯỜNG XOẮN |
L |
|
|
ĐỘ CHÍNH XÁC CỦA ĐƯỜNG CONG SPLINE |
M33*1.5-6h |
|
|
SỐ LƯỢNG ĐƯỜNG SPLINE |
46 |
|
BÁNH RĂNG TRUYỀN ĐỘNG |
SỐ LƯỢNG RĂNG |
28 |
|
ĐƯỜNG KÍNH NGOÀI |
ø292 |
|
|
ĐƯỜNG KÍNH LỖ BÊN TRONG |
ø190 |
|
|
ĐỘ CHÍNH XÁC CỦA VÍT |
16-M16*1.5-6H |
|
|
KHOẢNG CÁCH TÂM LỖ VÍT |
ø220 |
|
|
HƯỚNG CỦA ĐƯỜNG XOẮN |
R |
Hồ sơ công ty
Công ty chúng tôi, Hangzhou CHINAMFG Gear co.,Ltd, chuyên sản xuất bánh răng côn hypoid và bánh răng côn xoắn dùng trong ngành công nghiệp ô tô, được thành lập năm 1996, với vốn điều lệ 136,8 mét vuông, diện tích xây dựng 72.000 mét vuông. Hiện công ty chúng tôi có hơn 500 nhân viên.
Chúng tôi sở hữu hơn 560 thiết bị gia công chính xác cao, 10 dây chuyền sản xuất bánh răng Klingelnberg Oerlikon, 36 dây chuyền sản xuất bánh răng Gleason, 5 dây chuyền sản xuất rèn, 2 dây chuyền Aichilin của Đức và 5 dây chuyền xử lý nhiệt tự động liên tục tiên tiến của CHINAMFG. Với việc đưa vào sử dụng trung tâm đo lường tiên tiến Oerlikon C50 và P65, chúng tôi đã nâng cao trình độ công nghệ và cải thiện đáng kể chất lượng sản phẩm. Chúng tôi cung cấp sản phẩm chất lượng tốt hơn và dịch vụ hậu mãi chu đáo với giá cả cạnh tranh, đảm bảo uy tín tốt cho khách hàng. Với phương châm “vì con người, bằng công nghệ, sáng tạo; vì xã hội, trao tặng tình hữu nghị, trung thực”, chúng tôi luôn nỗ lực cung cấp sản phẩm đạt tiêu chuẩn hàng đầu thế giới.
Mục tiêu của chúng tôi là: CHINAMFG Gear, đẳng cấp thế giới, dẫn đầu thế giới.
Dựa trên các yêu cầu về độ bền và hiệu suất khác nhau, chúng tôi lựa chọn loại thép có khả năng chịu nén cao; Sử dụng phần mềm chuyên nghiệp của Đức và đội ngũ kỹ sư chuyên nghiệp để thiết kế sản phẩm với kích thước hợp lý hơn và hiệu suất tốt hơn; Chúng tôi có thể tùy chỉnh sản phẩm theo nhu cầu của khách hàng, do đó, hiệu suất tối ưu của bánh răng có thể được phát huy trong các điều kiện làm việc khác nhau; Đảm bảo chất lượng ở mọi bước để đảm bảo chất lượng sản phẩm được kiểm soát.
Công ty chúng tôi có hệ thống quản lý chất lượng toàn diện và đã được chứng nhận ISO9001:2000, QS-9000:1998, ISO/TS16949, đảm bảo khả năng thâm nhập thị trường quốc tế.
Chứng nhận và danh hiệu
Quản lý chất lượng
Áp dụng chu trình PDCA để giải quyết vấn đề, đảm bảo một vòng khép kín.
Đóng gói & Vận chuyển
Chi tiết đóng gói: đóng gói tiêu chuẩn (thùng carton, pallet gỗ).
Vận chuyển: Hỗ trợ vận tải đường biển. Chấp nhận các điều khoản FOB, EXW, FAS, DES.
Khách hàng hợp tác
Công ty TNHH Bánh răng CHINAMFG Hàng Châu tuân thủ triết lý “lấy con người làm trung tâm, thịnh vượng nhờ khoa học công nghệ; tạo ra sản phẩm chất lượng cao, đóng góp cho xã hội; đáp lại tình hữu nghị, đóng góp chân thành”, và sẽ nỗ lực tạo ra các sản phẩm bánh răng côn xoắn trục ô tô hàng đầu thế giới.
1. Bạn có cung cấp mẫu không?
Vâng, chúng tôi có thể cung cấp mẫu miễn phí nhưng không thanh toán chi phí vận chuyển.
2. Còn về OEM thì sao?
Vâng, chúng tôi có thể sản xuất theo yêu cầu của quý khách.
3. Dịch vụ hậu mãi như thế nào?
Chúng tôi có dịch vụ hậu mãi tuyệt vời, nếu bạn gặp bất kỳ vấn đề nào về chất lượng, bạn có thể liên hệ với chúng tôi bất cứ lúc nào.
4. Còn về bao bì thì sao?
Gói tiêu chuẩn hoặc gói tùy chỉnh theo yêu cầu.
5. Làm thế nào để đảm bảo chất lượng sản phẩm?
Chúng tôi có thể cung cấp báo cáo nguyên liệu thô, kiểm tra cấu trúc kim loại và kiểm tra độ chính xác, v.v.
6. Thời gian giao hàng của bạn là bao lâu?
Thông thường là 4-7 ngày. Nếu là hàng đặt riêng, sẽ mất 20 ngày tùy thuộc vào số lượng. /* 22 tháng 1 năm 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Ứng dụng: | Động cơ, Xe điện, Xe máy, Máy móc, Hàng hải, Máy móc nông nghiệp, Ô tô |
|---|---|
| Độ cứng: | Bề mặt răng được tôi cứng |
| Vị trí số: | Thiết bị bên ngoài |
| Phương pháp sản xuất: | Bánh răng đúc |
| Hình dạng phần răng cưa: | Bánh răng xương cá |
| Vật liệu: | Thép đúc |
| Mẫu: |
US$ 70/Bộ
1 Bộ (Thứ tự tối thiểu) | |
|---|
| Tùy chỉnh: |
Có sẵn
| Yêu cầu tùy chỉnh |
|---|
Bánh răng côn có phù hợp cho các ứng dụng yêu cầu mô-men xoắn cao không?
Bánh răng côn thực sự có thể phù hợp cho các ứng dụng mô-men xoắn cao, tùy thuộc vào nhiều yếu tố như thiết kế cụ thể, lựa chọn vật liệu và kỹ thuật ứng dụng phù hợp. Dưới đây là giải thích chi tiết:
Bánh răng côn nổi tiếng với khả năng truyền lực giữa các trục giao nhau ở các góc độ khác nhau. Chúng có thể chịu được tải trọng mô-men xoắn đáng kể và thường được sử dụng trong các ứng dụng yêu cầu truyền mô-men xoắn cao. Tuy nhiên, tính phù hợp của bánh răng côn cho các ứng dụng mô-men xoắn cao phụ thuộc vào các yếu tố sau:
- Thiết kế: Thiết kế của bánh răng côn đóng vai trò quan trọng trong khả năng chịu mô-men xoắn cao. Các yếu tố như biên dạng răng, kích thước và hình dạng hình học ảnh hưởng đến khả năng chịu tải và khả năng truyền mô-men xoắn. Bánh răng côn với thiết kế chắc chắn và tối ưu, bao gồm biên dạng răng phù hợp và sự ăn khớp răng đầy đủ, có thể xử lý hiệu quả các ứng dụng mô-men xoắn cao.
- Lựa chọn vật liệu: Việc lựa chọn vật liệu cho bánh răng côn rất quan trọng trong các ứng dụng truyền mô-men xoắn cao. Bánh răng cần được làm từ vật liệu có độ bền, độ cứng và khả năng chống mài mòn cao để chịu được các lực và ứng suất liên quan đến việc truyền mô-men xoắn cao. Các vật liệu thường được sử dụng cho bánh răng côn bao gồm thép hợp kim, thép thấm cacbon và các hợp kim đặc biệt. Việc lựa chọn vật liệu cần xem xét các yêu cầu mô-men xoắn cụ thể, điều kiện hoạt động và tải trọng dự kiến để đảm bảo bánh răng có thể xử lý mức mô-men xoắn mong muốn.
- Bôi trơn: Bôi trơn đúng cách là điều cần thiết để giảm ma sát, mài mòn và sinh nhiệt trong các ứng dụng bánh răng côn có mô-men xoắn cao. Bôi trơn đầy đủ giúp duy trì lớp màng bôi trơn giữa các răng bánh răng, giảm thiểu sự tiếp xúc kim loại với kim loại và các tổn thất liên quan. Loại chất bôi trơn, độ nhớt và lịch bổ sung cần được lựa chọn dựa trên mô-men xoắn và điều kiện hoạt động để đảm bảo bôi trơn hiệu quả và giảm thiểu mài mòn bánh răng.
- Kích thước và tỷ số truyền của bánh răng: Kích thước của bánh răng côn và tỷ số truyền có thể ảnh hưởng đến khả năng chịu mô-men xoắn của chúng. Bánh răng lớn hơn thường có độ bền răng và khả năng chịu tải cao hơn, do đó phù hợp hơn cho các ứng dụng yêu cầu mô-men xoắn cao. Tỷ số truyền cũng cần được xem xét để đảm bảo phù hợp với mô-men xoắn cần truyền và tránh gây tải quá mức lên bánh răng.
- Điều kiện vận hành: Khi xác định tính phù hợp của bánh răng côn cho các ứng dụng mô-men xoắn cao, cần phải xem xét các điều kiện vận hành, bao gồm tốc độ, nhiệt độ và tải trọng va đập. Tốc độ cao hơn và nhiệt độ vận hành khắc nghiệt có thể ảnh hưởng đến các đặc tính vật liệu của bánh răng, hiệu suất bôi trơn và hiệu quả tổng thể của hệ thống bánh răng. Cần thực hiện các biện pháp làm mát, kiểm soát nhiệt độ và bảo vệ bánh răng thích hợp để duy trì hiệu suất đáng tin cậy trong điều kiện mô-men xoắn cao.
Bằng cách xem xét các yếu tố này và thiết kế hệ thống bánh răng côn một cách hợp lý, có thể sử dụng bánh răng côn hiệu quả trong các ứng dụng đòi hỏi mô-men xoắn cao. Tuy nhiên, điều quan trọng là phải tham khảo ý kiến của các kỹ sư giàu kinh nghiệm và thực hiện phân tích và thử nghiệm kỹ lưỡng để đảm bảo bánh răng có thể đáp ứng được yêu cầu mô-men xoắn cụ thể của ứng dụng.
Những thách thức tiềm tàng trong thiết kế và sản xuất bánh răng côn là gì?
Việc thiết kế và chế tạo bánh răng côn có thể gặp nhiều thách thức do hình dạng phức tạp, yêu cầu tải trọng và quy trình sản xuất của chúng. Dưới đây là giải thích chi tiết về những thách thức tiềm tàng:
Khi thiết kế và sản xuất bánh răng côn, những thách thức sau đây có thể phát sinh:
- Hình học phức tạp: Bánh răng côn có hình học phức tạp với các mặt răng không song song và giao nhau. Thiết kế bánh răng côn đòi hỏi sự hiểu biết thấu đáo về lý thuyết bánh răng, sự ăn khớp răng và phân bố tải trọng. Hình học phức tạp này đặt ra thách thức trong việc xác định mặt răng tối ưu, kiểu tiếp xúc răng và tỷ số truyền cho ứng dụng cụ thể.
- Phân tích và phân bổ tải: Việc xác định phân tích và phân bổ tải trọng chính xác là rất quan trọng để đảm bảo các bánh răng có thể chịu được các lực và mô-men xoắn dự kiến. Bánh răng côn thường phải chịu các tải trọng khác nhau, bao gồm tải trọng hướng tâm, tải trọng hướng trục và mô-men uốn. Dự đoán và phân bổ chính xác các tải trọng này trên các răng bánh răng là điều cần thiết để đạt được độ bền bánh răng thích hợp, giảm thiểu mài mòn và ngăn ngừa hư hỏng sớm.
- Độ chính xác trong sản xuất: Bánh răng côn đòi hỏi độ chính xác sản xuất cao để đảm bảo hoạt động trơn tru, độ rơ tối thiểu và truyền tải công suất hiệu quả. Đạt được độ chính xác cần thiết trong sản xuất bánh răng bao gồm các quy trình gia công, mài và xử lý nhiệt chính xác. Hình dạng phức tạp của bánh răng côn làm tăng thêm độ phức tạp trong sản xuất, đòi hỏi thiết bị chuyên dụng và người vận hành lành nghề.
- Những thách thức về sự phù hợp: Việc căn chỉnh chính xác các bánh răng côn là rất quan trọng để đạt hiệu suất tối ưu và tuổi thọ cao. Đạt được sự căn chỉnh chính xác có thể khó khăn do các trục không song song và hình dạng răng phức tạp. Sai lệch căn chỉnh có thể dẫn đến tăng tiếng ồn, rung động và mài mòn sớm. Cần phải xem xét các yếu tố thiết kế để đảm bảo căn chỉnh, cũng như các quy trình lắp ráp và căn chỉnh cẩn thận trong quá trình sản xuất, để giải quyết thách thức này.
- Bôi trơn và làm mát: Bánh răng côn cần được bôi trơn hiệu quả để giảm thiểu ma sát, mài mòn và sinh nhiệt. Việc đảm bảo bôi trơn và làm mát đúng cách có thể gặp khó khăn do hình dạng đặc biệt của bánh răng côn và không gian hạn chế dành cho sự lưu thông chất bôi trơn. Thiết kế hệ thống bôi trơn phù hợp, lựa chọn chất bôi trơn thích hợp và xem xét các phương pháp tản nhiệt là rất cần thiết để duy trì hiệu suất hoạt động tối ưu của bánh răng và ngăn ngừa quá nhiệt.
- Kiểm soát chất lượng: Duy trì chất lượng ổn định trong suốt quá trình sản xuất là điều vô cùng quan trọng đối với độ tin cậy của bánh răng côn. Việc thực hiện các biện pháp kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, bao gồm kiểm tra kích thước, đánh giá chất lượng bề mặt và thử nghiệm bánh răng, giúp đảm bảo rằng các bánh răng được sản xuất đáp ứng các yêu cầu đã quy định. Tính nhất quán về chất lượng bánh răng là điều cần thiết để giảm thiểu sự biến đổi về hiệu suất và đảm bảo sự ăn khớp chính xác giữa các bánh răng và phân bố tải trọng.
Giải quyết những thách thức này đòi hỏi sự kết hợp giữa chuyên môn kỹ thuật, kỹ thuật sản xuất tiên tiến và quy trình kiểm soát chất lượng. Hợp tác với các nhà thiết kế bánh răng giàu kinh nghiệm, sử dụng công nghệ sản xuất hiện đại và tiến hành thử nghiệm và phân tích kỹ lưỡng có thể giúp vượt qua những thách thức này và sản xuất ra các bánh răng côn chất lượng cao, đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất và độ bền của ứng dụng dự định.
Những ngành công nghiệp nào thường sử dụng bánh răng côn?
Bánh răng côn được ứng dụng trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau, nơi cần thay đổi hướng hoặc tốc độ chuyển động quay. Dưới đây là giải thích chi tiết về các ngành công nghiệp thường sử dụng bánh răng côn:
- Ngành công nghiệp ô tô: Bánh răng côn được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô, đặc biệt là trong bộ vi sai. Bộ vi sai có nhiệm vụ phân phối mô-men xoắn giữa các bánh xe dẫn động của xe, cho phép chúng quay với tốc độ khác nhau khi rẽ. Bánh răng côn trong bộ vi sai truyền công suất từ động cơ đến các bánh xe, giúp xe vào cua mượt mà và tăng độ bám đường.
- Kỹ thuật Cơ khí và Chế tạo: Bánh răng côn được sử dụng trong các hệ thống truyền động cơ khí trong nhiều loại máy móc và thiết bị dùng trong ngành công nghiệp sản xuất. Chúng được sử dụng trong các ứng dụng như dụng cụ điện, máy công cụ, băng tải và máy in. Bằng cách ăn khớp với các bánh răng côn khác hoặc với bánh răng trụ, chúng truyền mô-men xoắn và công suất một cách hiệu quả từ trục này sang trục khác, thích ứng với sự thay đổi về hướng và tốc độ.
- Công nghiệp hàng hải và hải quân: Bánh răng côn được sử dụng rộng rãi trong hệ thống động cơ đẩy hàng hải, bao gồm cả tàu thuyền. Chúng thường được tìm thấy trong hệ thống trục truyền động, nơi chúng truyền mô-men xoắn từ động cơ đến trục chân vịt, cho phép tàu di chuyển trong nước. Bánh răng côn trong ứng dụng hàng hải được thiết kế để chịu được tải trọng cao, chống ăn mòn và hoạt động hiệu quả trong môi trường khắc nghiệt.
- Ngành công nghiệp hàng không vũ trụ: Bánh răng côn được sử dụng trong nhiều ứng dụng hàng không vũ trụ. Chúng được dùng trong hệ thống càng hạ cánh của máy bay, nơi chúng truyền mô-men xoắn từ động cơ thủy lực để mở rộng hoặc thu gọn càng hạ cánh. Bánh răng côn cũng được tìm thấy trong hệ thống cánh quạt trực thăng, cung cấp khả năng truyền lực cần thiết để quay các cánh quạt.
- Ngành đường sắt và vận tải: Bánh răng côn đóng vai trò quan trọng trong hệ thống đường sắt, đặc biệt là trong đầu máy và toa xe. Chúng được sử dụng trong hệ thống truyền động để truyền công suất từ động cơ đến bánh xe. Bánh răng côn đảm bảo truyền tải công suất trơn tru và hiệu quả, cho phép tàu di chuyển tiến hoặc lùi khi đi qua các khúc cua trên đường ray.
- Máy móc công nghiệp và robot: Bánh răng côn được sử dụng rộng rãi trong nhiều loại máy móc công nghiệp, chẳng hạn như máy phay, máy tiện và robot công nghiệp. Chúng giúp thay đổi hướng và tốc độ quay, cho phép định vị chính xác, cắt gọt chuẩn xác và vận hành máy móc trơn tru.
- Ngành khai thác mỏ và xây dựng: Bánh răng côn được sử dụng trong thiết bị khai thác mỏ và xây dựng để truyền công suất và mô-men xoắn trong các ứng dụng tải nặng. Chúng được tìm thấy trong các thiết bị như máy xúc, máy ủi và máy nghiền, nơi chúng cung cấp khả năng truyền tải điện năng đáng tin cậy trong môi trường khắc nghiệt.
Đây chỉ là một vài ví dụ về các ngành công nghiệp thường sử dụng bánh răng côn. Khả năng truyền tải công suất, thay đổi hướng quay và phù hợp với các trục giao nhau khiến chúng trở nên linh hoạt và phù hợp với nhiều ứng dụng trong các ngành công nghiệp khác nhau.
Tóm lại, bánh răng côn được sử dụng phổ biến trong các ngành công nghiệp như ô tô, cơ khí và sản xuất, hàng hải và hải quân, hàng không vũ trụ, đường sắt và vận tải, máy móc công nghiệp và robot, khai thác mỏ và xây dựng. Ứng dụng của chúng trải rộng khắp các ngành công nghiệp mà việc thay đổi hướng hoặc tốc độ chuyển động quay là cần thiết để vận hành hiệu quả và đáng tin cậy.
Biên tập bởi Dream 2024-04-30
