Ürün Açıklaması
SWL serisi ustalıkla üretilmiş vidalı redüktör:
1. Ayarlaması kolay
2. Geniş oran aralığı
3. Kurulumu kolay
4. yüksek tork
Uygulama Alanları:
SWL serisi vidalı krikolarımız metalurji, madencilik, kaldırma ve taşıma, elektrik enerjisi, enerji kaynakları, inşaat ve yapı malzemeleri, hafif sanayi ve trafik endüstrisi gibi sektörlerde yaygın olarak kullanılmaktadır.
Ürün Parametreleri
|
Tip |
Model |
Vida diş boyutu |
Maksimum |
Maksimum |
Vuruşsuz ağırlık |
Vida ağırlığı |
|
SWL kriko |
SWL2.5 |
Tr30*6 |
25 |
25 |
7.3 |
0.45 |
|
SWL5 |
Tr40*7 |
50 |
50 |
16.2 |
0.82 |
|
|
SWL10/15 |
Tr58*12 |
100/150 |
99 |
25 |
1.67 |
|
|
SWL20 |
Tr65*12 |
200 |
166 |
36 |
2.15 |
|
|
SWL25 |
Tr90*16 |
250 |
250 |
70.5 |
4.15 |
|
|
SWL35 |
Tr100*18 |
350 |
350 |
87 |
5.20 |
|
|
SWL50 |
Tr120*20 |
500 |
500 |
420 |
7.45 |
|
|
SWL100 |
Tr160*23 |
1000 |
1000 |
1571 |
13.6 |
|
|
SWL120 |
Tr180*25 |
1200 |
1200 |
1350 |
17.3 |
|
1. Kompakt yapı, küçük boyut. Kolay montaj, çeşitli tipler. Tek ünite veya çoklu ünite olarak kullanılabilir. |
||||
|
2. Yüksek güvenilirlik. Uzun hizmet ömrü; Yükselme, alçalma, itme ve devirme fonksiyonlarına sahip. |
||||
|
3. Geniş hareket kabiliyeti. Elektrik motoru ve manuel kuvvetle çalıştırılabilir. |
||||
|
4. Genellikle düşük hız durumlarında kullanılır ve aşağıdaki alanlarda yaygın olarak kullanılır: |
Detaylı Fotoğraflar
ÜRÜN ÖZELLİKLERİ
SWL Serisi
SWL serisi sonsuz vidalı kaldırma sistemi, sonsuz vida tahrik mekanizması sayesinde kaldırma, indirme, itme, döndürme ve diğer işlevleri yerine getirebilen temel bir kaldırma bileşenidir.
Vidalı krikolar, makine, metalurji, inşaat, kimya, tıp, kültür ve sağlık gibi sektörlerde yaygın olarak kullanılmaktadır. Belirli bir prosedüre göre yükselme veya itme yüksekliğinin ayarlanması hassas bir şekilde kontrol edilebilir; doğrudan motor veya başka bir güç kaynağı ile çalıştırılabilir veya manuel olarak da kullanılabilir. Bu seri sonsuz vidalı kaldırma sistemleri kendiliğinden kilitlenebilir, taşıma kapasitesi 2,5 tondan 120 tona kadar değişir, maksimum giriş hızı 1500 dev/dak ve maksimum kaldırma hızı 2,7 m/dak'dır.
Özellikler:
1. Ağır yük, düşük hız ve düşük frekans için uygundur;
2. Ana bileşenler: hassas trapez vida çifti ve yüksek hassasiyetli sonsuz dişli çifti.
3. Kompakt tasarım, küçük hacim, hafiflik, geniş sürücü kaynakları, düşük gürültü seviyesi, kolay kullanım, pratiklik.
Bakım.
4. Trapez vida kendiliğinden kilitlenme özelliğine sahiptir; vida hareketi durduğunda frenleme tertibatına gerek kalmadan yükü tutabilir.
5. Kaldırma yüksekliği müşteri taleplerine göre ayarlanabilir.
6. Makine, metalurji, inşaat ve hidrolik ekipman gibi sektörlerde yaygın olarak kullanılmaktadır.
7. Üst Uç: üst plaka, mafsal ucu, dişli uç, düz uç, çatallı başlık ve çubuk ucu.
|
1. vida çubuğu |
2. somun cıvata |
3. kapak |
4. İskelet yağ keçesi |
5.Rulman |
|
6. Sonsuz dişli |
7. Yağ doldurma deliği |
8.Vaka |
9. İskelet yağ keçesi |
10. Kapak |
|
11. somun cıvata |
12.Rulman |
13. İskelet yağ keçesi |
14.Rulman |
15.solucan |
|
16.Düz tuş |
17.Rulman |
18. İskelet yağ keçesi |
19. Kapak |
20. Somun cıvata |
Ürün Açıklaması
|
MODEL |
|
SWL2.5 |
SWL5 |
SWL10 |
SWL15 |
SWL20 |
SWL25 |
SWL35 |
|
Maksimum kaldırma kuvveti (kN) |
|
25 |
50 |
100 |
150 |
200 |
250 |
350 |
|
Vida diş boyutu |
|
Tr30*6 |
Tr40*7 |
Tr58*12 |
Tr58*12 |
Tr65*12 |
Tr90*16 |
Tr100*20 |
|
Maksimum gerilim (kN) |
|
25 |
50 |
99 |
166 |
250 |
350 |
|
|
Sonsuz dişli oranı (mm) |
P |
1/6 |
1/8 |
3/23 |
1/8 |
3/32 |
3/32 |
|
|
|
M |
1/24 |
1/24 |
1/24 |
1/24 |
1/32 |
1/32 |
|
|
Sonsuz vidanın dönmeyen hareketi (mm) |
P |
1.0 |
0.875 |
1.565 |
1.56 |
1.5 |
1.875 |
|
|
M |
0.250 |
0.292 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.625 |
||
|
Çekme yükü altında vida çubuğunun maksimum uzaması (mm) |
|
1500 |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
4000 |
|
|
Maksimum basınç yükünde maksimum kaldırma yüksekliği (mm) |
Vida çubuğunun başı kılavuzlanmamıştır. |
250 |
385 |
500 |
400 |
490 |
850 |
820 |
|
Kurşun vida başı kılavuzu |
400 |
770 |
1000 |
800 |
980 |
1700 |
1640 |
|
|
Tam yükte sonsuz vida torku (Nm) |
P |
18 |
39.5 |
119 |
179 |
240 |
366 |
464 |
|
M |
8.86 |
19.8 |
60 |
90 |
122 |
217 |
253 |
|
|
verimlilik(%) |
P |
22 |
23 |
20.5 |
|
19.5 |
16 |
18 |
|
M |
11 |
11.5 |
13 |
|
12.8 |
9 |
11 |
|
|
Vuruşsuz ağırlık (kg) |
|
7.3 |
16.2 |
25 |
|
36 |
70.5 |
87 |
|
100 mm başına vida çubuğunun ağırlığı (kg) |
|
0.45 |
0.82 |
1.67 |
|
2.15 |
4.15 |
5.20 |
SWL Sonsuz Dişli Vidalı Kriko Montaj Ölçüleri
/* 22 Ocak 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Standart veya Standart Dışı: | Standart dışı |
|---|---|
| Başvuru: | Tekstil Makineleri, Konfeksiyon Makineleri, Konveyör Ekipmanları, Elektrikli Otomobiller, Motosiklet, Gıda Makineleri, Denizcilik, Madencilik Ekipmanları, Tarım Makineleri, Otomobil, Güç Aktarımı |
| Özelleştirilmiş Destek: | OEM, ODM, ODM |
| Marka Adı: | Beiji veya Özelleştirilmiş |
| Sertifika: | ISO9001:2008 |
| Yapılar: | Sonsuz Dişli ve Sonsuz Vida |
| Örnekler: |
US$ 50/Adet
1 Adet (Minimum Sipariş) | |
|---|
Konik dişliler hassas üretim ekipmanlarında kullanılabilir mi?
Evet, konik dişliler, hareketi ve gücü çeşitli açılarda yüksek hassasiyetle iletebilme yetenekleri nedeniyle hassas üretim ekipmanlarında kullanılabilir. İşte detaylı bir açıklama:
Konik dişliler, hassas hareket kontrolü, yüksek tork iletimi ve doğru açısal konumlandırmanın şart olduğu hassas üretim ekipmanları için oldukça uygundur. İşte konik dişlilerin bu tür uygulamalar için uygun olmasının bazı önemli nedenleri:
- Açısal İletim: Konik dişliler, farklı açılardaki kesişen miller arasında hareket ve güç aktarımında mükemmeldir. Bileşenlerin genellikle hassas açısal konumlandırma gerektirdiği hassas üretim ekipmanlarında, konik dişliler gerekli hareket aktarımını sağlamanın verimli bir yolunu sunar. Makine bileşenlerinin hassas hizalanmasını ve konumlandırılmasını sağlayarak düzgün ve doğru dönüşe olanak tanırlar.
- Kompakt Tasarım: Konik dişliler, kompakt tasarımları sayesinde alanın sınırlı olduğu uygulamalar için uygundur. Makinelerin genellikle karmaşık yapılara sahip olduğu ve bileşenlerin sıkı entegrasyonunu gerektirdiği hassas üretim ekipmanlarında, konik dişlilerin kompakt boyutu, mevcut alanın verimli bir şekilde kullanılmasını sağlar. Bu, özellikle kompakt ve yüksek hassasiyetli makinelerin tasarımında avantajlıdır.
- Yüksek Torklu Şanzıman: Konik dişliler, yüksek tork yüklerini iletebilme özelliğine sahip olduklarından, önemli miktarda güç iletimi gerektiren hassas imalat ekipmanları için uygundurlar. Döner tablalarda, indeksleme mekanizmalarında veya dişli kutularında olsun, konik dişliler hareket kontrolünde doğruluk ve hassasiyeti korurken yüksek torku verimli bir şekilde aktarabilirler.
- Doğruluk ve Geri Tepme Kontrolü: Hassas imalat ekipmanlarında, boşluğu en aza indirmek ve doğru hareket kontrolünü sağlamak kritik öneme sahiptir. Konik dişliler, dar toleranslar ve minimum boşluk elde etmek için yüksek hassasiyetle üretilebilir. Bu, hassas konumlandırma, doğru hareket kontrolü ve tekrarlanabilir performans sağlar; bunlar hassas imalat süreçlerinde olmazsa olmazdır.
- Özelleştirme Seçenekleri: Konik dişliler, hassas imalat ekipmanlarının özel gereksinimlerini karşılayacak şekilde özelleştirilebilir. Farklı diş profilleri, dişli oranları, malzemeler ve yüzey işlemleri kullanılarak, belirli uygulamalar için dişli performansı optimize edilebilir. Bu özelleştirme yeteneği, dişli mühendislerinin ekipmanın ihtiyaçlarına ve özelliklerine tam olarak uyan konik dişliler tasarlamasına olanak tanır.
Konik dişlilerin yaygın olarak kullanıldığı hassas imalat ekipmanlarına örnek olarak CNC makineleri, freze makineleri, dişli frezeleme makineleri, döner tablalar, indeksleme mekanizmaları ve çeşitli dişli kutuları verilebilir. Bu makineler, doğru ve yüksek kaliteli imalat süreçlerini gerçekleştirmek için konik dişlilerin sağladığı hassas ve güvenilir hareket iletimine dayanır.
Hassas imalat ekipmanları için konik dişlilerin seçimi ve tasarımı yapılırken yük gereksinimleri, hız, çalışma koşulları, boşluk sınırlamaları ve gürültü hususları gibi faktörlerin dikkate alınması önemlidir. Dişli mühendisleri ve makine tasarımcıları, konik dişlilerin gerekli performans kriterlerini karşıladığından ve ekipmanın genel hassasiyetine ve güvenilirliğine katkıda bulunduğundan emin olmak için genellikle ayrıntılı analizler ve hesaplamalar yaparlar.
Özetle, konik dişliler, doğru açısal iletim, kompakt tasarım, yüksek tork iletimi ve özelleştirme seçenekleri sağlama yetenekleri nedeniyle hassas imalat ekipmanları için oldukça uygundur. Hassas makinelerde konik dişlilerin kullanılması, hassas hareket kontrolüne, doğru konumlandırmaya ve güvenilir performansa katkıda bulunarak yüksek kaliteli ve hassas üretilmiş parçaların üretilmesini sağlar.
Konik dişliler otomotiv uygulamalarında kullanılabilir mi?
Evet, konik dişliler, benzersiz özellikleri ve farklı açılardaki kesişen miller arasında güç aktarma yetenekleri nedeniyle otomotiv uygulamalarında kullanılabilir. İşte detaylı bir açıklama:
Konik dişliler, çeşitli otomotiv sistemlerinde ve bileşenlerinde yaygın olarak bulunur ve belirli uygulamalar için çeşitli avantajlar sunar. İşte konik dişlilerin kullanıldığı bazı önemli otomotiv uygulamaları:
- Diferansiyel: Otomotiv sistemlerinde konik dişlilerin başlıca uygulamalarından biri diferansiyel mekanizmasıdır. Diferansiyel, özellikle viraj alırken, tahrik tekerleklerinin farklı hızlarda dönmesine izin verirken, torku tekerlekler arasında dağıtmaktan sorumludur. Konik dişliler, özellikle hipoid dişliler, gücü tahrik milinden tekerlek akslarına dik açılarla aktarmak için diferansiyelde kullanılır. Konik dişlilerin kompakt boyutu ve yüksek tork iletim kapasitesi, onları bu kritik aktarma organı bileşeni için uygun hale getirir.
- Güç Aktarımı: Konik dişliler, transfer kutuları ve tahrik milleri gibi otomotiv güç aktarım sistemlerinde kullanılır. Genellikle dört çeker (4WD) ve tüm tekerleklerden çekişli (AWD) araçlarda bulunan transfer kutuları, gücü şanzımandan ön ve arka akslara aktarır. Konik dişliler, transfer kutusunun giriş ve çıkış milleri arasında gerekli yön değişikliğini ve tork iletimini sağlar. Benzer şekilde, konik dişliler, tahrik millerinde diferansiyeller arasında veya şanzıman ile akslar arasında güç aktarımı için kullanılabilir.
- Direksiyon Sistemleri: Konik dişliler, özellikle kremayerli direksiyon mekanizmalarında olmak üzere, otomotiv direksiyon sistemlerinde önemli bir rol oynar. Bu sistemlerde, konik dişliler direksiyon simidinin dönme hareketini, direksiyon için gerekli olan doğrusal harekete dönüştürmek için kullanılır. Konik dişliler, hareket yönünü değiştirmeye yardımcı olarak sürücünün aracın direksiyon açısını kontrol etmesini sağlar. Konik dişlilerin kompakt boyutu ve hassas hareket iletim özellikleri, onları bu direksiyon uygulamaları için uygun hale getirir.
- Yardımcı Sistemler: Konik dişliler, çeşitli yardımcı otomotiv sistemlerinde uygulama alanı bulmaktadır. Örneğin, motor zamanlama sistemlerinde eksantrik millerini tahrik etmek ve valf çalışmasını senkronize etmek için kullanılabilirler. Konik dişliler ayrıca, zorlu yol koşullarında çekişi ve araç stabilitesini artırmak için sınırlı kayma veya kilitleme özelliklerine sahip otomotiv diferansiyellerinde de kullanılabilir. Ek olarak, farklı açılarda tork iletiminin gerekli olduğu elektrikli koltuk ayarlayıcılarında, açılır tavan mekanizmalarında ve diğer araç sistemlerinde de bulunabilirler.
Otomotiv uygulamalarında kullanılan konik dişliler, genellikle yüksek yüklere dayanacak, minimum gürültü ve titreşimle çalışacak ve güvenilir güç aktarımı sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Genellikle alaşımlı çelikler gibi dayanıklı malzemelerden üretilirler ve mukavemetlerini ve aşınma dirençlerini artırmak için ısıl işlem süreçlerinden geçerler.
Otomotiv uygulamaları için özel olarak tasarlanan ve seçilen konik dişlilerin tork gereksinimleri, alan sınırlamaları, çalışma koşulları ve maliyet hususları gibi faktörlere bağlı olduğunu belirtmek önemlidir. Dişli mühendisleri ve otomotiv üreticileri, otomotiv sistemlerinde optimum performans, verimlilik ve güvenilirlik sağlamak için bu faktörleri dikkatle değerlendirirler.
Özetle, konik dişliler diferansiyeller, güç aktarım sistemleri, direksiyon mekanizmaları ve yardımcı sistemler de dahil olmak üzere otomotiv uygulamalarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Değişken açılarda güç iletebilme yetenekleri, kompakt boyutları ve sağlam yapıları, onları otomotiv endüstrisinin zorlu gereksinimleri için oldukça uygun hale getirmektedir.
Konik dişli çarkın dişli oranını nasıl hesaplarsınız?
Konik dişlinin dişli oranını hesaplamak, tahrik eden dişlinin (pinyon) ve tahrik edilen dişlinin (taç dişli) diş sayısı arasındaki oranı belirlemeyi içerir. İşte konik dişlinin dişli oranının nasıl hesaplanacağına dair ayrıntılı bir açıklama:
Dişli oranı, pinyon ve taç dişlisinin diş sayıları arasındaki ilişkiyle belirlenir. Dişli oranı, tahrik edilen dişlinin (taç dişli) diş sayısının, tahrik eden dişlinin (pinyon) diş sayısına oranı olarak tanımlanır. Aşağıdaki formül kullanılarak hesaplanabilir:
Dişli Oranı = Taç Dişlinin Diş Sayısı / Pinyon Dişlinin Diş Sayısı
Örneğin, 40 dişli bir taç dişlisi ve 10 dişli bir pinyon dişlisi bulunan bir konik dişli sistemini ele alalım. Dişli oranı şu şekilde hesaplanabilir:
Dişli Oranı = 40 / 10 = 4
Bu örnekte, dişli oranı 4:1'dir; bu da tahrik dişlisinin (pinyon) her dört devri için tahrik edilen dişlinin (taç dişli) bir devir tamamladığı anlamına gelir.
Vites oranının ondalık sayı veya yüzde olarak da ifade edilebileceğini belirtmek önemlidir. Yukarıdaki örnekte, vites oranı 4 veya 400% olarak ifade edilebilir.
Konik dişli sisteminde tahrik eden ve tahrik edilen dişliler arasındaki hız ilişkisini ve tork iletimini anlamak için dişli oranının hesaplanması çok önemlidir. Dişli oranı, dişliler arasındaki göreceli dönme hızını ve tork artışını veya azalmasını belirler.
Belirtmekte fayda var ki, dişli oranı hesaplaması ideal geometrileri varsayar ve boşluk, verimlilik kayıpları veya sisteme özgü diğer faktörleri dikkate almaz. Pratik uygulamalarda, bu faktörleri göz önünde bulundurmak ve daha doğru hesaplamalar ve dişli seçimi için dişli üreticilerine veya mühendislere danışmak tavsiye edilir.
Özetle, konik dişlinin dişli oranı, taç dişlinin diş sayısının pinyon dişlinin diş sayısına bölünmesiyle belirlenir. Dişli oranı, konik dişli sisteminde tahrik eden ve tahrik edilen dişliler arasındaki hız ve tork ilişkisini tanımlar.
Editör: Dream 2024-04-23
