Kina Trollingmotor 42 mm 12 volt 24 volt DC-motor Permanentmagnetbørstemotor Aksel Spur Gear kalkulator for girforhold

Varebeskrivelse

HangZhou BG Motor Manufacturing ble etablert i 1994 og er en ekspertprodusent av børsteløse likestrømsmotorer, børstede likestrømsmotorer, planetmotorer, snekkemotorer, universalmotorer og vekselstrømsmotorer. Vi har et fabrikkareal på 6000 kvadratmeter, en rekke patentsertifikater, og vi har objektiv design og vekstkapasitet samt robust spesialisert kraft, med en årlig produksjon på over 1 million enheter. Siden starten har BG Motor fokusert på den generelle løsningen for motorer. Vi produserer og designer motorer, tilbyr spesialtilpassede tjenester, svarer raskt på kundenes behov og hjelper aktivt kunder med å løse problemer. Våre motorprodukter eksporteres til 20 land, som USA, Tyskland, Italia, Storbritannia, Polen, Slovenia, Sveits, Sverige, Singapore, Sør-Korea osv.
Grunnleggeren vår, herr Sun, har mer enn 40 års erfaring innen motorteknikk, og våre andre ingeniører har også mer enn femten års erfaring, og 60% av våre ansatte har mer enn 10 års erfaring, og vi kan forsikre deg om at kvaliteten på motorene våre er av ypperste klasse.
Varene inkluderer AGV, undervannsroboter, roboter, syutstyrsbedrifter, biler, helseutstyr, datastyrte dører, løfteverktøy, industriprodukter og har et bredt utvalg av programmer.
Vi streber etter CZPT i topp kvalitet på hver løsning, og vi er bare en beskjeden og innovativ produsent.
Vår visjon: Reis verden rundt fremover og gjør livsstilen bedre!

Q: 1. Hvilken rekke motorer kan du tilby?

A: For tiden produserer vi i stor grad børsteløse likestrømsmotorer, børste-likestrømsmotorer, vekselstrømsmotorer og universalmotorer. Motorens strøm er betydelig mindre enn 5000 W, og motorens diameter er ikke mye mer enn 200 mm.

Q:2. Kan du sende meg en prisliste?

A: Alle motorene våre er spesiallaget avhengig av ulike behov som levetid, lyd, spenning og aksel og så videre. Prislappen varierer også i henhold til årlig mengde. Så det er veldig utfordrende for oss å levere en verdiliste. Hvis du kan dele dine detaljerte behov og årlige mengder, kan vi se hvilken forsyning vi kan tilby.

Q:3. Kan jeg få noen prøver?

A: Det kommer an på. Hvis det bare er et antall prøver for individuelt bruk eller alternativt, er jeg redd det vil bli utfordrende for oss å levere, rett og slett fordi alle motorene våre er spesiallaget og ikke er på lager hvis det ikke er ytterligere behov. Hvis bare prøvetesting før det formelle kjøpet og vår MOQ, prislapp og andre vilkår er passende, kan vi gjerne sende prøver.

Q4: Kan du tilby OEM- eller ODM-tjenester?

A: Selvfølgelig er OEM og ODM de to tilgjengelige, vi har den ekspert FoU-avdelingen som kan tilby profesjonelle løsninger for deg.

Q5: Kan jeg besøke produksjonsanlegget deres før vi finner et kjøp?

A: Velkommen til å sjekke ut produksjonsenheten vår. Vi er veldig glade hvis vi har muligheten til å bli mye bedre kjent med hverandre.

Q:6. Hva er egentlig veiledningstiden for en vanlig bestilling?

A: For bestillinger er den normale leveringstiden femten–tjue dager, og denne tiden kan være kortere eller lengre, hovedsakelig basert på forskjellig modell, intervall og antall.

###

###

###

###

###

###

###

###

###

###

Hvordan designe et smiende sporgir

Før du begynner å designe ditt eget sylindriske gir, må du forstå hovedkomponentene. Blant dem er smiing, kilespor, spline, settskrue og andre typer. Å forstå forskjellene mellom disse typene sylindriske gir er viktig for å ta en informert beslutning. For å lære mer, fortsett å lese. Ikke nøl med å kontakte meg for hjelp! Nedenfor finner du noen nyttige tips og triks for å designe et sylindrisk gir. Forhåpentligvis vil de hjelpe deg med å designe drømmegiret.

Smiing av tannhjul

Smiing av tannhjul er en av de viktigste prosessene for biltransmisjonskomponenter. Produksjonsprosessen er kompleks og involverer flere trinn, som sfæroidisering av emner, varmsmiing, gløding, fosfatering og forsåpning. Materialet som brukes til tannhjul er vanligvis 20CrMnTi. Prosessen fullføres ved å bruke en kontinuerlig ekstruderingsformingsmetode med matriser designet for størrelsesbåndlengden L og kløyvevinkeltykkelsen T.
Prosessen med å smi tannhjul kan også bruke polyacetal (POM), en sterk plast som vanligvis brukes til produksjon av tannhjul. Dette materialet er lett å støpe og forme, og etter herding er det ekstremt stivt og slitesterk. En rekke metaller og legeringer brukes til tannhjul, inkludert smidd stål, rustfritt stål og aluminium. Nedenfor er de forskjellige materialtypene som brukes i tannhjulproduksjon og deres fordeler og ulemper.
Tannstørrelsen på et sylindriske gir måles i moduler, eller m. Hvert tall representerer antall tenner i giret. Etter hvert som antallet tenner øker, øker også størrelsen. Generelt sett, jo høyere antall tenner, desto større er modulen. Et gir med høy modul har en stor trykkvinkel. Det er også viktig å huske at sylindriske gir må ha samme modul som girene de brukes til å drive.

Sett skruehjul

En moderne industri kan ikke fungere uten skrueformede tannhjul. Disse tannhjulene er svært effektive og brukes mye i en rekke bruksområder. Designet deres innebærer beregning av hastighet og dreiemoment, som begge er kritiske faktorer. MEP-modellen tar for eksempel hensyn til den endrede stivheten til et tannpar langs banen. Resultatene brukes til å bestemme hvilken type tannhjul som kreves. Nedenfor er noen tips for valg av tannhjul:
Type A. Denne typen gir har ikke et nav. Selve giret er flatt med et lite hull i midten. Settskruegir brukes oftest til lette applikasjoner uten belastning. Metalltykkelsen kan variere fra 0,25 mm til 3 mm. Settskruegir brukes også til store maskiner som må være sterke og holdbare. Denne artikkelen gir en introduksjon til de forskjellige typene sylindriske gir og hvordan de skiller seg fra hverandre.
Tappnav. Tappnav-tannhjul bruker en settskrue for å feste tappen. Disse tannhjulene er ofte koblet til en aksel med dybel-, fjær- eller rullepinner. Tappen bores til nøyaktig diameter for å passe inn i tannhjulet, slik at den ikke løsner. Tappnav-tannhjul har høye toleranser, ettersom hullet ikke er stort nok til å gripe akselen fullstendig. Denne typen tannhjul er vanligvis den dyreste av de tre.

Kilespor tannhjul

I dagens moderne industri brukes tannhjulsgirkasser mye for å overføre kraft. Disse typene girkasser gir utmerket effektivitet, men kan være utsatt for effekttap. Disse tapene må estimeres under designprosessen. En nøkkelkomponent i denne analysen er beregningen av kontaktarealet (2b) til girparet. Denne verdien er imidlertid ikke nødvendigvis gjeldende for alle tannhjul. Her er noen eksempler på hvordan du beregner dette arealet. (Se figur 2)
Tannhjul kjennetegnes ved å ha tenner parallelle med akslene og aksen, og en stigningshastighet på opptil 25 m/s anses som høy. I tillegg er de mer effektive enn spiralformede tannhjul av samme størrelse. I motsetning til spiralformede tannhjul regnes tannhjul generelt som positive tannhjul. De brukes ofte til applikasjoner der støykontroll ikke er et problem. Symmetrien til det tannhjulsformede tannhjulet gjør dem spesielt egnet for applikasjoner der det kreves konstant hastighet.
I tillegg til å bruke et spiralformet tannhjul til girkassen, kan giret også ha en standard tannform. I motsetning til spiralformede tannhjul har tannhjul med evolvent tannform tykke røtter, noe som forhindrer slitasje fra tennene. Disse tannhjulene lages enkelt med konvensjonelle produksjonsverktøy. Evolventformen er et ideelt valg for småskalaproduksjon og er en av de mest populære typene tannhjul.

Spline-gir

Når man vurderer hvilke typer tannhjul som brukes, er det viktig å merke seg forskjellene mellom de to. Et tannhjul, også kalt et evolventgir, genererer dreiemoment og regulerer hastighet. Det er vanligst i bilmotorer, men brukes også i hverdagsapparater. En av de viktigste ulempene med tannhjul er imidlertid støyen deres. Fordi tannhjul bare går i inngrep med én tann om gangen, skaper de mye stress og støy, noe som gjør dem uegnet til daglig bruk.
Kontaktspenningsfordelingsdiagrammet representerer flankearealet til hver tannhjulstann og avstanden i både aksial- og profilretningen. Et høyt kontaktområde er plassert mot midten av tannhjulet, noe som er forårsaket av tannhjulets mikrogeometri. En positiv l-verdi indikerer at det ikke er noen feiljustering av splinetennene på grensesnittet med spiralhånden. Det motsatte gjelder for negative l-verdier.
Ved hjelp av en øvre grenseteknikk studerte Abdul og Dean smiing av tannhjulsformer. De antok at tannprofilen ville være en rett linje. De undersøkte også det ikke-dimensjonale smitrykket til en spline. Spline-tannhjul brukes ofte i motorer, girkasser og driller. Styrken til tannhjul og splines er primært avhengig av radius og tanndiameter.
SUS303 og SUS304 tannhjul i rustfritt stål

Tannhjul i rustfritt stål produseres ved hjelp av forskjellige teknikker, som avhenger av materialet og bruksområdet. Den vanligste prosessen som brukes i produksjonen er skjæring. Andre prosesser involverer valsing, støping og smiing. I tillegg produseres tannhjul i plast ved sprøytestøping, avhengig av produksjonsmengden som kreves. Tannhjul i rustfritt stål SUS303 og SUS304 kan lages ved hjelp av en rekke materialer, inkludert strukturelt karbonstål S45C, grått støpejern FC200, ikke-jernholdig metall C3604, teknisk plast MC901 og rustfritt stål.
Forskjellene mellom tannhjul i rustfritt stål 304 og 303 ligger i sammensetningen. De to typene rustfritt stål deler en felles design, men har varierende kjemisk sammensetning. Kina og Japan bruker bokstavene SUS304 og SUS303, som refererer til deres varierende grad av sammensetning. Som med de fleste typer rustfritt stål, er de to forskjellige kvalitetene laget for bruk i industrielle applikasjoner, for eksempel planetgir og tannhjul.

Tannhjul i rustfritt stål

Det er flere ting å se etter i et tannhjul i rustfritt stål, inkludert diametral stigning, antall tenner per diameterenhet og tennenes vinkelhastighet. Alle disse aspektene er avgjørende for ytelsen til et tannhjul, og riktige dimensjonsmål er avgjørende for design og funksjonalitet til et tannhjul. De som er i bransjen bør være kjent med begrepene som brukes for å beskrive deler til et tannhjul, både for å sikre klarhet i produksjonen og i bestillinger.
Et sylindrisk tannhjul er en type presisjonssylindrisk tannhjul med parallelle tenner anordnet i en krans. Det brukes i forskjellige bruksområder, for eksempel påhengsmotorer, vinsjer, anleggsutstyr, plen- og hageutstyr, turbindrev, pumper, sentrifuger og en rekke andre maskiner. Et sylindrisk tannhjul er vanligvis laget av rustfritt stål og har høy holdbarhet. Det er den mest brukte typen tannhjul.
Tannhjul i rustfritt stål finnes i mange forskjellige former og størrelser. Tannhjul i rustfritt stål er vanligvis laget av rustfritt stål SUS304 eller SUS303, som brukes for sin høyere maskinbearbeidbarhet. Disse tannhjulene varmebehandles deretter med nitrering eller tannoverflateinduksjon. I motsetning til konvensjonelle tannhjul, som trenger tannsliping etter varmebehandling, har tannhjul i rustfritt stål lav slitasje og høy maskinbearbeidbarhet.

redaktør av czh 2023-01-06