中国機械自動車部品ギア機械加工焼入れスプラインシャフトねじカップリング車両スパイラルベベルギア用黒色処理高精度鋼

ソリューションの説明

仕様の詳細は以下をご覧ください。

杭州マスターリー設備テクノロジー株式会社は、精密製造を通じてメーカーやブランド企業の機械部品製造を支援しています。シャフト、ウォームスクリュー、ブッシング、ジョイント、カップリングといった高精度機械製品……当社の製品は、電子モーター、エンジンのメインシャフト、ギアボックスのトランスミッションシャフト、カプラー、プリンター、ポンプ、ドローンなど、幅広い分野で利用されています。自動車、産業機械、エネルギー機器、庭用工具、ヘルスケア、スマートホームなど、幅広い業界にサービスを提供しています。

マスタリーは、直径3mmから50mmまで、様々なサイズの大型カルダンシャフト、ポンプシャフト、ブッシングを提供することで、産業分野のニーズに対応しています。当社の製品は、トランスミッション、ロボット、ギアボックス、産業用サポーター、ドローンなど、様々な用途向けに特別に設計されています。

マスタリー工場は現在、CNC旋盤、CNC加工センター、CAM付きコンピューター旋盤、研削盤、ホブ盤など、100台を超える主要生産設備を保有しています。最大5ミクロンの機械公差精度で生産が可能で、直径3mmから50mmの棒材に対応する自動ワイヤー加工機も備えています。

重要な仕様:

最高品質の管理：

• 原材料の品質管理：化学組成分析、機械効率テスト、ROHS、機械寸法検査

• 生産工程品質管理：第1部品の全数測定検査、必須測定手順検査、SPCアプローチ監視

• ラボの可能性: CMM、OGP、XRF、粗さ計、プロファイラー、自動光学検査装置

• 優れた品質システム：ISO9001、IATF 16949、ISO14001

• 環境に優しい: ROHS に準拠。

梱包と配送と配達:  

当社のサプライチェーン管理の全プロセスにおいて、安定した時間通りの出荷は重要であり、当社の組織の成功にとって非常に重要です。

Mastery では、以下に詳述するさまざまな配送方法を採用しています。

サンプル/少量の場合: 特定のソリューションまたは航空貨物による。

正式な購入の場合: 必要に応じて海上輸送または航空輸送。

マスタリーソリューション:

• コンセプトからソリューションまでワンストップソリューション/ODM&OEM対応

• 個人的な分析と調達/購入の責任

• 個人サービス管理/開発、オンサイト品質チェック業務

• 多品種/小ロット/カスタマイズ/デモ注文も承ります

• 量/Swiftサンプルへの適応性

• 進行中の予測および原材料の準備は交渉可能です

• 迅速な見積もりと迅速な対応

共通パラメータ:

信頼できる機械部品パートナーをお探しなら、Masteryにお任せください。カスタマイズ可能でコストパフォーマンスの高い製品群を活用し、お客様のビジネス拡大をサポートいたします。

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さまざまな種類の平歯車を比較する方法

異なるタイプの平歯車を比較する際には、考慮すべき重要な点がいくつかあります。主な考慮事項は、一般的な用途、ピッチ円、歯先円です。ここでは、これらの要素をそれぞれ詳しく見ていきます。この記事は、各タイプの平歯車がどのようなメリットをもたらすかを理解するのに役立ちます。電動モーターや建設機械に動力を供給する場合でも、適切な歯車を選択することで作業が容易になり、長期的にはコスト削減につながります。

一般的な用途

平歯車は様々な用途に使用され、飛行機、電車、自転車など幅広い用途に使用されています。また、ボールミルや粉砕機にも使用されています。高速・低トルク特性のため、産業機械を含む様々な用途に最適です。以下は、平歯車の一般的な用途の一部です。以下に、最も一般的なタイプをいくつか挙げます。平歯車は一般的に静音性に優れていますが、限界もあります。
平歯車伝動装置は、外付けまたは補助的に使用できます。これらのユニットは、フロントケースとリアケースで支えられています。これらのユニットは、補助ユニットに駆動力を伝達し、機械を動かします。駆動速度は通常5,000～6,000rpmですが、遠心ブリーザーの場合は20,000rpmです。このため、平歯車は大型機械でよく使用されます。平歯車について詳しくは、次のビデオをご覧ください。
平歯車のピッチ円と直径ピッチは重要なパラメータです。直径ピッチ、つまり歯数とピッチ円の比は、2つの平歯車の中心距離を決定する上で重要です。2つの平歯車の中心距離は、それぞれのピッチ円の半径を加算することで計算されます。歯先、つまり歯形とは、歯がピッチ円から突出する高さのことです。ピッチに加えて、2つの平歯車の中心距離は、中心間の距離として測定されます。
平歯車のもう一つの重要な特徴は、低速域での性能です。低速域でも大きな出力を発揮します。しかし、騒音をそれほど重視しない場合は、ヘリカルギアの方が適しています。ヘリカルギアは歯が軸と反対方向に配置されているため、静音性に優れています。しかし、騒音レベルを考慮すると、低速域ではヘリカルギアの方が適しています。

工事

平歯車の製造は、歯車ブランクの切削から始まります。歯車ブランクはパイ型のビレットから作られ、サイズ、形状、重量は様々です。切削工程では、適切な歯車形状を形成するために金型を使用します。その後、歯車ブランクは、所定の形状とサイズになるまで、ゆっくりとスクリューマシンに送り込まれます。製造工程では、平歯車ビレットと呼ばれる鋼鉄製の歯車ブランクが使用されます。
平歯車は、中心穴と下穴の2つの部分から構成されます。歯先は、平歯車の歯の最外端に沿って走る円です。歯底径は、歯溝の底部における直径です。ピッチ面に接する面は圧力角と呼ばれます。平歯車の全直径は、歯先と歯底の合計に等しくなります。
ピッチ円は、一連の歯と各歯の直径方向の分割によって形成される円です。ピッチ円は、かみ合う2つの歯車間の距離を定義します。中心距離は、歯車間の距離です。ピッチ円の直径は、噛み合う2つの平歯車間の中心距離を決定する上で重要な要素です。中心距離は、各歯車のピッチ円の半径を加算することで計算されます。歯底は、ピッチ円から歯までの高さです。
設計プロセスにおけるその他の考慮事項としては、構造材料、表面処理、歯数などがあります。場合によっては、標準的な既製のギアが最適な選択肢となることもあります。これは、アプリケーションのニーズを満たし、より安価な代替品となります。適切な潤滑が行われないと、ギアは長持ちしません。平歯車の潤滑には、流体ジャーナル軸受や自己完結型ギアなど、様々な方法があります。

補遺円

ピッチ円と歯末円は、平歯車の重要な2つの寸法です。これらの直径は歯車全体の直径であり、ピッチ円は歯車の歯底を中心とする円です。歯末係数は、ピッチ円と歯末値（歯車の歯先と相手歯車のピッチ円との間の半径距離）の関数です。
ピッチ面はピッチ円の右側面であり、歯底円は歯車の歯の両側の間隔を定義します。歯底円は歯車の歯先とピッチ円の間の距離であり、ピッチ円と歯先円はこれら2つの円の間の半径方向の距離です。ピッチ面と歯先円の差はクリアランスと呼ばれます。
圧力角が20度の場合、平歯車の歯数は16枚以上である必要があります。ただし、強度とかみ合い率が設計限度内であれば、16枚歯の歯車でも使用できます。また、転位と歯先修正によってアンダーカットを防止できます。また、正の修正によって歯先長さを短縮することも可能です。ただし、負の歯先円を持つ平歯車ではアンダーカットが発生する可能性があることに注意することが重要です。
平歯車のもう一つの重要な側面は、噛み合いです。そのため、標準的な平歯車には、ピッチ円と呼ばれる噛み合い基準円が存在します。一方、中心距離とは、2つの歯車の中心軸間の距離です。計算を始める前に、歯車システムに関連する基本的な用語を理解することが重要です。ただし、同じ基準円を用いて平歯車を噛み合わせることができることを覚えておくことが重要です。

ピッチ径

平歯車のピッチ円直径を決定するには、駆動装置の種類、駆動装置の種類、および被駆動機械の種類を指定する必要があります。提案される直径ピッチ値も定義されます。ピッチ円直径が小さいほど、ピニオンへの接触応力が小さくなり、耐用年数が長くなります。平歯車は他の種類の歯車よりも簡単な工程で製造されます。平歯車のピッチ円直径は、圧力角、作用深さ、および全体深さを決定するため重要です。
ピッチ円直径と歯数の比を「直径ピッチ」と呼びます。歯数は軸方向で測定されます。フィレット半径は、歯車の歯底に形成される曲線です。フルデプス歯とは、加工深さが2.000を標準直径ピッチで割った値に等しい歯のことです。ハブ径はハブの外径です。ハブ突出量は、ハブが歯車の歯面から突き出ている距離です。
メートル法の平歯車は通常、直径ピッチで指定されます。これは、ピッチ円直径1インチあたりの歯数です。通常はインチの逆数で測定されます。法線平面は、ピッチが指定される点で歯面と交差します。はすば歯車の場合、この線はピッチ円筒に垂直です。さらに、ピッチ円筒は通常、外側のヘリカルに対して垂直です。
平歯車のピッチ円直径は通常、ミリメートルまたはインチで指定されます。キー溝とは、シャフトに機械加工された溝で、キーをシャフトのキー溝に差し込むものです。垂直平面では、ピッチはインチで指定されます。インボリュートピッチ、または直径ピッチは、直径1インチあたりの歯数比です。複雑に思えるかもしれませんが、平歯車のピッチを理解する上で重要な測定値です。

材料

平歯車の主な利点は、負荷に関わらず歯にかかる曲げ応力を低減できることです。一般的な平歯車の歯幅は20mmで、3000Nの荷重を受けると破損します。これは材料の降伏強度をはるかに上回ります。ここでは、平歯車の材料特性について説明します。強度は材料特性に依存します。ご使用の機械に最適な平歯車の材料を見つけるには、以下の手順に従ってください。
平歯車に最も一般的に使用される材料は鋼です。鋼には、ダクタイル鋳鉄やステンレス鋼など、様々な種類があります。最も一般的な鋼はS45C鋼で、炭素含有量は0.45%です。このタイプの鋼は入手しやすく、ヘリカルギア、スパーギア、ウォームギアの製造に使用されます。耐食性に優れているため、平歯車の材料としてよく使用されます。ここでは、鋼の長所と短所をいくつかご紹介します。
平歯車は金属、プラスチック、またはこれらの材料の組み合わせで作られています。金属製平歯車の主な利点は、その強度対重量比です。鋼鉄に比べて約3分の1の軽さで、耐腐食性にも優れています。アルミニウムは鋼鉄やステンレス鋼よりも高価ですが、機械加工も容易です。その設計により、用途に合わせてカスタマイズが容易です。その汎用性により、ほぼあらゆる用途に使用できます。そのため、特定のニーズがある場合でも、ニーズに合った平歯車を簡単に見つけることができます。
平歯車の設計は、その性能に大きく影響します。そのため、適切な材料を選択し、正確な寸法を測定することが不可欠です。寸法測定は性能だけでなく、品質と信頼性にも重要です。そのため、業界の専門家は、歯車の材料や部品を表す用語に精通することが不可欠です。さらに、製造および発注の正確性を確保するためには、歯車の材料と寸法測定に関する十分な理解が不可欠です。

編集者：czh 2023-01-01