Condizione: Nuovo
Garanzia: 6 mesi
Forma: Sperone
Settori di riferimento: Fornitori di materiali edili, Tipografie, Opere di sviluppo, Altro, Agenzie pubblicitarie
Peso corporeo (kg): due
Luogo dello showroom: nessuno
Video di ispezione in uscita: non disponibile
Rapporto di prova dei macchinari: non accessibile
Marketing e pubblicità Varietà: Nuovi prodotti 2571
Garanzia dei componenti principali: 6 mesi
Fattori chiave: equipaggiamento
Composizione: plastica di nylon, alluminio, ottone, acciaio inossidabile, rame, plastica, legno, silicone, gomma ecc.
Formato del disegno: jpg/.pdf/.dxf/.dwg/.igs/.stp/x_t ecc.
Tempo di guida: 7-10 giorni lavorativi
Finitura: anodizzata / lucidata / spazzolata
Dimensione lineare: ±0,005 mm
Modalità di pagamento: Bonifico bancario (T/T), Western Union, PayPal
OEM/ODM: OEM ODM Foratura e fresatura CNC Lavorazione Assistenza
Software: Industriale / Auto
Parola chiave: aree CNC personalizzate
Tolleranza: fino a +/- 0,01 mm
Specifiche dell'imballaggio: schiuma, cartone, contenitori di legno o secondo le esigenze del cliente.
Porto: porto di Hangzhou
design ingegnoso un ottimo prodotto è sufficiente per tutta la vita cuscinetto robusto prodotti di alta qualità lavorazione di alta qualità beni di qualità funzionamento elegante prodotti di qualità contenuto spesso merce di alta qualità Descrizione: (1) In base alla diversa resistenza ed efficienza, scegliamo il metallo con una compressione robusta; (2) Utilizzando software specialistici tedeschi e i nostri ingegneri specializzati, progettiamo e realizziamo prodotti con dimensioni più adeguate e prestazioni migliori; (3) Possiamo personalizzare i nostri prodotti in base alle esigenze dei nostri clienti, in modo che l'efficienza ottimale dell'attrezzatura possa essere sfruttata in diverse condizioni di lavoro; (4) Garanzia di qualità in ogni fase per garantire che la qualità del prodotto sia controllabile. Parametro di prodotto
| Prodotti | Ingranaggio | ||||||
| Modulo | M0.5-M10 | ||||||
| qualità di precisione | DIN6, DIN7, DIN8, DIN10 | ||||||
| Angolo di pressione | 20 diplomi | ||||||
| Materiale | Plastica, nylon, PEEK, PTFE, POM e così via. | ||||||
| Terapia del calore | Tempra e rinvenimento, tempra ad alta frequenza, carburazione e così via. | ||||||
| Trattamento superficiale | Annerimento, Lucidatura, Anodizzazione, Cromatura, Zincatura, Nichelatura | ||||||
| Applicazione | Attrezzature per il taglio di precisione. Torni. Fresatrici. Rettificatrici. Programmi meccanici automatici. Metodi di stoccaggio automatizzati. | ||||||
| Approccio di lavorazione | Dentatura, fresatura, foratura, rasatura, rettifica | ||||||
Vantaggi e usi degli ingranaggi obliqui
Se hai mai esaminato le differenze tra gli ingranaggi obliqui, probabilmente ti starai chiedendo come scegliere tra un ingranaggio a denti dritti e uno ipoide. Prima di decidere, tuttavia, assicurati di conoscere il gioco e il suo significato. Il gioco è la differenza tra l'addendum e il dedendum e impedisce l'inceppamento degli ingranaggi, protegge le superfici di accoppiamento e consente l'espansione termica durante il funzionamento.
Ingranaggi conici a spirale
Gli ingranaggi conici a spirale sono progettati per aumentare l'efficienza e ridurre i costi. La forma a spirale crea un profilo in cui i denti sono tagliati con una leggera curvatura lungo la loro lunghezza, rendendoli una scelta eccellente per applicazioni gravose. Gli ingranaggi conici a spirale sono anche ingranaggi ipoidi, senza offset. Le loro dimensioni ridotte li rendono più compatti rispetto ad altri tipi di ingranaggi ortogonali e molto più silenziosi.
Gli ingranaggi conici a spirale presentano denti elicoidali disposti a 90 gradi. Il design presenta una leggera curvatura dei denti, che riduce il gioco e aumenta la flessibilità. Poiché non presentano offset, non slittano durante il funzionamento. Gli ingranaggi conici a spirale presentano anche un gioco ridotto, il che li rende una scelta eccellente per applicazioni ad alta velocità. Sono inoltre accuratamente distanziati per distribuire il lubrificante su un'area più ampia. Sono anche molto precisi e hanno un design con dado di bloccaggio che impedisce loro di disallinearsi.
Oltre alla progettazione geometrica degli ingranaggi conici, CZPT è in grado di produrre modelli 3D di ingranaggi conici a spirale. Questo software ha attirato l'attenzione di numerose aziende in tutto il mondo. Infatti, CZPT, un importante produttore di fresatrici a 5 assi, ha recentemente realizzato un prototipo utilizzando un modello di ingranaggio conico a spirale. Questi risultati dimostrano che gli ingranaggi conici a spirale possono essere utilizzati in una varietà di applicazioni, che vanno dalla lavorazione meccanica di precisione all'automazione industriale.
Gli ingranaggi conici a spirale sono anche comunemente noti come ingranaggi ipoidi. Gli ingranaggi ipoidi differiscono dagli ingranaggi conici a spirale in quanto la loro superficie primitiva non si trova al centro dell'ingranaggio in presa. Il vantaggio di questo tipo di ingranaggio è la possibilità di gestire carichi elevati mantenendo le sue caratteristiche uniche. Inoltre, producono meno calore rispetto alle loro controparti coniche, il che può influire sull'efficienza dei componenti adiacenti.
Ingranaggi obliqui a denti dritti
Gli ingranaggi obliqui sono ingranaggi conici con un angolo di passo di 90 gradi. Il loro rapporto di trasmissione è 1:1. Gli ingranaggi obliqui sono disponibili con denti dritti e a spirale e sono disponibili sia in qualità commerciale che ad alta precisione. Sono uno strumento versatile per qualsiasi applicazione meccanica. Di seguito sono riportati alcuni vantaggi e utilizzi degli ingranaggi obliqui. Viene fornita una semplice spiegazione del principio di base di questo tipo di ingranaggio. Continua a leggere per maggiori dettagli.
Quando si seleziona un ingranaggio obliquo, è importante scegliere il materiale giusto. L'acciaio ad alto tenore di carbonio con riporto duro è adatto per applicazioni che richiedono carichi elevati, mentre il nylon e le resine per stampaggio a iniezione sono adatti per carichi inferiori. Se un ingranaggio specifico si danneggia, è consigliabile sostituire l'intero set, poiché sono strettamente collegati tra loro. Lo stesso vale per gli ingranaggi obliqui con taglio a spirale. Questi prodotti con ingranaggi devono essere sostituiti insieme per un corretto funzionamento.
Gli ingranaggi conici dritti sono i più facili da produrre. Il metodo più antico prevedeva l'utilizzo di una testa di indicizzazione su una pialla. I moderni metodi di produzione, come i sistemi Revacycle e Coniflex, hanno reso il processo più efficiente. CZPT utilizza questi nuovi metodi di produzione e li ha brevettati. Tuttavia, la tradizionale coppia conica dritti è ancora la tipologia più comune e ampiamente utilizzata. È la più semplice da produrre ed è la tipologia più economica.
SDP/Si è un fornitore affermato di ingranaggi ad alta precisione. L'azienda produce ingranaggi obliqui personalizzati, oltre a ingranaggi conici standard. Offre anche superfici di foro e dentatura rettificate e brunito. Questi ingranaggi possono essere utilizzati per numerose applicazioni industriali e meccaniche. Sono disponibili a magazzino in quantità moderate e in dimensioni parziali su richiesta. Sono disponibili anche diverse dimensioni per applicazioni specializzate.
Ingranaggi conici ipoidi
I vantaggi dell'utilizzo di ingranaggi conici ed elicoidali ipoidi sono evidenti. L'elevata velocità, la bassa rumorosità e la lunga durata li rendono ideali per l'impiego nei veicoli a motore. Questo tipo di ingranaggio sta diventando sempre più diffuso anche nei settori della trasmissione di potenza e del controllo del movimento. Rispetto agli ingranaggi conici ed elicoidali standard, offrono una maggiore capacità di coppia e possono gestire carichi elevati con minore rumorosità.
Il dimensionamento geometrico degli ingranaggi conici/ipoidi è essenziale per soddisfare gli standard ANSI/AGMA/ISO. Questo articolo esamina alcuni metodi per dimensionare gli ingranaggi conici ipoidi ed elicoidali. In primo luogo, vengono esaminati i limiti della superficie di riferimento comune nel dimensionamento delle coppie di ingranaggi conici/elicoidali. Una linea retta non può essere parallela ai fianchi sia dell'ingranaggio che del pignone, il che è necessario per determinare il "gioco normale".
In secondo luogo, gli ingranaggi ipoidi ed elicoidali hanno lo stesso passo angolare, il che semplifica il processo di produzione. Gli ingranaggi conici ipoidi sono solitamente costituiti da due ingranaggi con passo angolare uguale. Successivamente, vengono assemblati in modo da combaciare tra loro. Questo riduce rumore e vibrazioni e aumenta la densità di potenza. Si raccomanda di seguire lo standard ed evitare l'utilizzo di ingranaggi con passo angolare non corrispondente.
In terzo luogo, gli ingranaggi ipoidi ed elicoidali differiscono nella forma dei denti. Si differenziano dagli ingranaggi standard perché i denti sono più allungati. Sono simili nell'aspetto agli ingranaggi conici a spirale e alle ruote dentate a vite senza fine, ma differiscono nella geometria. Mentre gli ingranaggi elicoidali sono simmetrici, gli ingranaggi conici ipoidi sono non conici. Di conseguenza, possono produrre rapporti di trasmissione e coppie più elevati.
Ingranaggi conici a corona
La progettazione geometrica degli ingranaggi conici è estremamente complessa. La posizione di contatto relativa e le deviazioni della forma del fianco influiscono sia sulla geometria degli ingranaggi accoppiati che sul cuscinetto dentato. Inoltre, gli ingranaggi accoppiati sono soggetti anche a deviazioni legate al processo che influiscono sul cuscinetto dentato e sul gioco. Queste caratteristiche richiedono l'utilizzo di campi di tolleranza ristretti per evitare problemi di qualità e costi di produzione. La posizione relativa di un ingranaggio conico dipende dai parametri operativi, come il carico e la velocità.
Quando si seleziona una corona conica per un sistema di ingranaggi a dentatura obliqua, è importante sceglierne una con la giusta forma dei denti. I denti di una corona conica possono variare notevolmente nella forma. Gli angoli del cono primitivo radiale e diametrale sono i più comuni. L'angolo del cono del dente, o angolo "zero", è l'altro parametro importante. Le corone coniche presentano un'ampia gamma di passi dei denti, da piatti a elicoidali.
Le corone coniche per ingranaggi obliqui sono realizzate con materiali di alta qualità. Oltre al metallo, possono essere realizzate in plastica o leghe pretemprate. Queste ultime sono preferite perché il materiale è meno costoso e più flessibile dell'acciaio. Inoltre, le corone coniche per ingranaggi obliqui sono estremamente resistenti e possono sopportare condizioni estreme. Vengono spesso utilizzate per sostituire ingranaggi esistenti danneggiati o usurati.
Quando si sceglie una corona conica per un ingranaggio obliquo, è importante conoscerne la relazione tra loro. Questo perché le corone coniche hanno un rapporto di trasmissione di 1:1 con un pignone. Lo stesso vale per gli ingranaggi obliqui. Quando si confrontano le corone coniche con gli ingranaggi obliqui, assicurarsi di comprendere i raggi del pignone e dell'anello sul pignone.
Requisiti dell'angolo dell'albero per ingranaggi obliqui
Gli ingranaggi obliqui vengono utilizzati per trasmettere il moto tra alberi che si intersecano ad angolo retto. Il profilo dei denti ricorda la mitra indossata da un vescovo cattolico. Anche il passo e il numero di denti sono identici. I requisiti per l'angolo di montaggio variano a seconda del tipo di applicazione. Se l'applicazione riguarda la trasmissione di potenza, gli ingranaggi obliqui vengono spesso utilizzati in una configurazione differenziale. Se si installano ingranaggi obliqui per la trasmissione di potenza, è necessario conoscere i requisiti per l'angolo di montaggio.
I requisiti di angolazione dell'albero per gli ingranaggi obliqui variano a seconda del progetto. La disposizione più comune è perpendicolare, ma gli assi possono essere inclinati praticamente a qualsiasi angolazione. Gli ingranaggi obliqui sono inoltre noti per la loro elevata precisione e resistenza. I loro angoli d'elica sono inferiori a dieci gradi. Poiché i requisiti di angolazione dell'albero per gli ingranaggi obliqui variano, è necessario conoscere il tipo di angolo dell'albero richiesto prima di ordinare.
Per determinare il corretto angolo primitivo del cono, è necessario innanzitutto determinare l'albero dell'ingranaggio che si sta progettando. Questo angolo è chiamato angolo primitivo del cono. L'angolo deve essere di almeno 90 gradi per l'ingranaggio e il pignone. Anche i cuscinetti dell'albero devono essere in grado di sopportare forze significative. Gli ingranaggi obliqui devono essere supportati da cuscinetti in grado di sopportare forze significative. I requisiti relativi all'angolo dell'albero per gli ingranaggi obliqui variano da applicazione a applicazione.
Per uso industriale, gli ingranaggi obliqui sono solitamente realizzati in acciaio al carbonio o acciaio legato. Alcuni materiali sono più resistenti di altri e possono sopportare velocità più elevate. Per uso commerciale, i limiti di rumorosità possono essere importanti. Gli ingranaggi possono essere esposti ad ambienti difficili o carichi pesanti. Alcuni tipi di ingranaggi funzionano anche con denti mancanti. Tuttavia, assicuratevi di conoscere i requisiti di angolazione dell'albero per gli ingranaggi obliqui prima di ordinarne uno.
curato da czh
