Deskripsi Produk
Profesional Kustomisasi Roda Gigi Lurus dan Bevel Baja Karbon S45C Aluminium
Sinyal transmisi: mengandalkan gigi roda penggerak untuk mendorong gigi roda yang digerakkan secara bergantian untuk mentransmisikan gerakan dan daya antara 2 poros.
Ciri-ciri roda gigi bevel:
1. Transmisi mesh, rasio transmisi akurat, transmisi stabil, dan kebisingan rendah.
2. Ini dapat diterapkan pada berbagai rentang daya dan kecepatan.
3. Efisiensi tinggi, umur panjang, kerja aman dan andal.
4. Biayanya tidak terlalu tinggi dan membutuhkan peralatan khusus untuk pengolahannya.
Deskripsi Produk
| Nama Produk | Roda Gigi Cacing dan Roda Cacing |
| Bahan yang Tersedia | Baja tahan karat, baja karbon, kuningan, perunggu, besi, paduan aluminium, tembaga, plastik, dll. |
| Perlakuan Panas | Pendinginan & Penempaan, Karburisasi & Pendinginan, Pengerasan Frekuensi Tinggi, Karbonitriding…… |
| Perawatan Permukaan | Karburisasi dan Pendinginan, Tempering, Pengerasan pendinginan tinggi permukaan gigi, Tempering |
| MEMBOSANKAN | Pengeboran selesai, Pengeboran percontohan, Permintaan khusus |
| Metode Pemrosesan | Pencetakan, Pengikisan, Pembuatan Pahat, Pengeboran, Pembuatan Ulir, Pelebaran Lubang, Pembuatan Chamfer Manual, Penggilingan, dll. |
| Sudut Tekanan | 20 Derajat |
| Kekerasan | 55-60 HRC |
| Ukuran | Gambar Pelanggan & Standar ISO |
| Kemasan | Peti/Kontainer Kayu dan palet, atau dibuat sesuai pesanan. |
| Sertifikat | ISO9001:2008 |
| Aplikasi | Mesin listrik, mesin metalurgi, mesin perlindungan lingkungan, peralatan elektronik dan listrik, mesin konstruksi jalan, mesin kimia, mesin makanan, mesin industri ringan, mesin pertambangan, mesin transportasi, mesin konstruksi, mesin bahan bangunan, mesin semen, mesin karet, mesin pengairan, dan mesin perminyakan. |
| Proses Pemesinan | Persiapan material, normalisasi, pembubutan kasar, pendinginan dan temper, pembubutan semi halus lingkaran luar, pembubutan kasar permukaan spiral, pembubutan halus (penggilingan halus) permukaan ujung lubang bagian dalam, alur pasak, pembubutan semi halus permukaan spiral, tang (sisa gigi tidak lengkap), penggilingan semi halus lingkaran luar, penggilingan semi halus permukaan spiral, penggilingan lubang tengah, penggilingan halus lingkaran luar, penggilingan halus permukaan spiral, inspeksi produk jadi |
| Keuntungan | 1. Produksi dilakukan secara ketat sesuai dengan standar dimensi ANSI atau DIN. 2. Material: Baja SCM 415 3. Lubang: Lubang yang sudah selesai 4. Tingkat presisi: DIN 5 hingga DIN 7 5. Perlakuan permukaan: Karburisasi dan Pendinginan 6. Modul: Dari 1 sampai 4 7. Gigi: Dari Z15 hingga Z70 |
Profil Perusahaan
Pengemasan & Pengiriman
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
| Pasar Utama? | Amerika Utara, Amerika Selatan, Eropa Timur, Eropa Barat, Eropa Utara, Eropa Selatan, Asia |
| Bagaimana cara memesan? | * Anda mengirimkan gambar atau sampel kepada kami |
| * Kami melakukan penilaian proyek | |
| * Kami memberikan desain kami untuk konfirmasi Anda | |
| * Kami akan membuat sampel dan mengirimkannya kepada Anda setelah Anda mengkonfirmasi desain kami. | |
| * Anda mengkonfirmasi sampel, kemudian melakukan pemesanan dan membayar deposit sebesar 30% kepada kami. | |
| * Kami mulai memproduksi | |
| * Setelah barang selesai diproduksi, Anda membayar sisa pembayaran setelah Anda mengkonfirmasi gambar atau nomor pelacakan. | |
| * Transaksi selesai, terima kasih!! |
Jika Anda tertarik dengan produk kami, mohon beri tahu kami bahan, jenis, lebar, dan panjang yang Anda inginkan.
/* 22 Januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Aplikasi: | Motor, Sepeda Motor, Mesin, Mesin Pertanian, Peralatan Pengolahan Kayu |
|---|---|
| Kekerasan: | Permukaan Gigi yang Mengeras |
| Posisi Gigi: | Perlengkapan Eksternal |
| Metode Pembuatan: | Perlengkapan Bergulir |
| Bentuk Bagian Bergigi: | Roda Gigi Lurus |
| Bahan: | Baja tahan karat |
| Contoh: |
US$ 10/Buah
1 Buah (Minimum Pemesanan) | |
|---|
| Kustomisasi: |
Tersedia
| Permintaan Khusus |
|---|
Apa saja kelebihan dan kekurangan penggunaan roda gigi bevel?
Roda gigi bevel menawarkan beberapa kelebihan dan kekurangan saat digunakan dalam sistem mekanis. Memahami kelebihan dan kekurangan ini sangat penting untuk memilih jenis roda gigi yang tepat untuk aplikasi tertentu. Berikut penjelasan rinci tentang kelebihan dan kekurangan penggunaan roda gigi bevel:
Keunggulan Roda Gigi Bevel:
- Transmisi Daya pada Sudut yang Berbeda: Roda gigi bevel dirancang khusus untuk mentransmisikan daya antara poros yang berpotongan pada sudut yang berbeda. Roda gigi ini memungkinkan transmisi torsi yang efisien dan perubahan arah dalam aplikasi di mana poros input dan output tidak sejajar. Fleksibilitas ini membuat roda gigi bevel cocok untuk berbagai macam sistem mekanis.
- Desain Ringkas: Roda gigi bevel memiliki desain yang ringkas dan hemat ruang, sehingga dapat digunakan dalam aplikasi dengan keterbatasan ruang. Kemampuannya untuk mentransmisikan daya pada sudut tertentu membantu mengoptimalkan tata letak dan susunan komponen dalam mesin dan peralatan.
- Efisiensi Tinggi: Roda gigi bevel yang dirancang dengan baik dan dirawat dengan benar dapat mencapai efisiensi transmisi daya yang tinggi, biasanya di atas 95%. Keterkaitan gigi yang efisien dan distribusi beban pada roda gigi bevel meminimalkan kehilangan daya akibat gesekan dan inefisiensi mekanis, sehingga menghasilkan pengoperasian yang hemat energi.
- Pengoperasian yang Lancar dan Tenang: Roda gigi bevel umumnya memberikan pengoperasian yang halus dan tenang dalam sistem yang dirancang dengan benar dan dirawat dengan baik. Persambungan gigi dirancang untuk meminimalkan kebisingan dan getaran, memastikan transmisi daya yang lancar dan mengurangi kebutuhan akan langkah-langkah pengurangan kebisingan tambahan.
- Fleksibilitas: Roda gigi bevel tersedia dalam berbagai konfigurasi, termasuk roda gigi bevel lurus, roda gigi bevel spiral, dan roda gigi bevel hipoid. Fleksibilitas ini memungkinkan penggunaannya dalam berbagai aplikasi di berbagai industri, mengakomodasi kapasitas beban, persyaratan kecepatan, dan kondisi operasi yang berbeda.
- Kapasitas Beban Tinggi: Roda gigi bevel mampu menangani beban tinggi dan mentransmisikan torsi dalam jumlah besar. Desainnya yang kokoh, pengaitan gigi yang akurat, dan material yang kuat menjadikannya cocok untuk aplikasi tugas berat di mana transmisi daya yang andal diperlukan.
Kekurangan Roda Gigi Bevel:
- Manufaktur Kompleks: Roda gigi bevel lebih kompleks untuk diproduksi dibandingkan dengan jenis roda gigi lainnya karena bentuk tiga dimensinya dan profil gigi yang rumit. Proses pembuatannya melibatkan peralatan dan keahlian khusus, yang dapat meningkatkan biaya produksi.
- Biaya: Roda gigi bevel, terutama yang memiliki presisi tinggi dan kapasitas beban besar, dapat relatif mahal dibandingkan dengan jenis roda gigi lainnya. Biaya material, kompleksitas manufaktur, dan persyaratan kualitas berkontribusi pada harga yang lebih tinggi tersebut.
- Potensi Kebisingan dan Getaran: Dalam kondisi pengoperasian tertentu, seperti kecepatan tinggi atau roda gigi yang tidak sejajar, roda gigi bevel dapat menghasilkan kebisingan dan getaran. Hal ini dapat dikurangi melalui desain yang tepat, pembuatan yang akurat, dan praktik perawatan yang baik, tetapi tindakan tambahan mungkin diperlukan untuk mengurangi tingkat kebisingan dan getaran dalam beberapa aplikasi.
- Sensitif terhadap Ketidaksejajaran: Roda gigi bevel sensitif terhadap ketidaksejajaran, yang dapat menyebabkan peningkatan gesekan, keausan yang dipercepat, dan penurunan efisiensi. Penyelarasan yang tepat dan pengendalian celah (backlash) sangat penting untuk kinerja optimal dan umur panjang sistem roda gigi.
- Pelumasan Kompleks: Pelumasan roda gigi bevel bisa lebih menantang dibandingkan dengan roda gigi sumbu paralel. Karena kontak gigi yang miring, memastikan ketebalan dan distribusi lapisan pelumas yang tepat di seluruh gigi roda gigi membutuhkan pertimbangan yang cermat. Pelumasan yang tidak memadai atau tidak tepat dapat mengakibatkan peningkatan gesekan, keausan, dan penurunan efisiensi.
Penting untuk mempertimbangkan kelebihan dan kekurangan roda gigi bevel dalam konteks aplikasi dan kondisi operasi tertentu. Desain, pemilihan, pembuatan, dan praktik perawatan yang tepat dapat membantu memaksimalkan manfaat roda gigi bevel sekaligus meminimalkan keterbatasannya.
Bagaimana cara menghitung efisiensi roda gigi bevel?
Untuk menghitung efisiensi roda gigi bevel, Anda perlu membandingkan daya masukan ke roda gigi dengan daya keluaran dan memperhitungkan setiap kerugian dalam sistem roda gigi. Berikut penjelasan rinci tentang proses perhitungannya:
Efisiensi roda gigi bevel dapat dihitung menggunakan rumus berikut:
Efisiensi = (Daya keluaran / Daya masukan) x 100%
Berikut adalah uraian langkah demi langkah dari perhitungannya:
- Hitung Daya Masukan: Tentukan daya masukan ke sistem roda gigi bevel. Ini dapat diperoleh dengan mengalikan torsi masukan (T).di dalam) oleh kecepatan sudut masukan (ωdi dalam), menggunakan rumus:
- Hitung Daya Keluaran: Tentukan daya keluaran dari sistem roda gigi bevel. Ini dapat diperoleh dengan mengalikan torsi keluaran (T).keluar) oleh kecepatan sudut keluaran (ωkeluar), menggunakan rumus:
- Hitung Efisiensinya: Bagi daya keluaran dengan daya masukan dan kalikan dengan 100% untuk mendapatkan efisiensi:
Daya masukan = T in x ω in
Daya keluaran = T out x ω out
Efisiensi = (Daya keluaran / Daya masukan) x 100%
Efisiensi roda gigi bevel mewakili persentase daya masukan yang secara efektif ditransmisikan ke keluaran, dengan mempertimbangkan kerugian akibat faktor-faktor seperti gesekan, persambungan roda gigi, dan pelumasan. Penting untuk dicatat bahwa efisiensi sistem roda gigi bevel dapat bervariasi tergantung pada berbagai faktor, termasuk kualitas roda gigi, penyelarasan, kondisi pelumasan, dan kondisi pengoperasian.
Saat menghitung efisiensi, sangat penting untuk menggunakan satuan yang konsisten untuk torsi dan kecepatan sudut. Selain itu, penting untuk memastikan bahwa daya masukan dan keluaran diukur pada titik yang sama dalam sistem roda gigi, biasanya pada poros masukan dan keluaran.
Perlu diingat bahwa efisiensi yang dihitung hanyalah perkiraan dan mungkin tidak memperhitungkan semua kerugian dalam sistem roda gigi. Faktor-faktor seperti kerugian bantalan, kerugian gesekan udara, dan kerugian spesifik sistem lainnya tidak termasuk dalam perhitungan efisiensi dasar ini. Efisiensi aktual dapat bervariasi berdasarkan desain dan kondisi operasi spesifik dari sistem roda gigi bevel.
Dengan menghitung efisiensi, para insinyur dapat mengevaluasi kinerja roda gigi bevel dan membuat keputusan yang tepat mengenai pemilihan roda gigi, optimasi, dan desain sistem.
Apa perbedaan roda gigi bevel dengan jenis roda gigi lainnya?
Roda gigi bevel memiliki karakteristik khas yang membedakannya dari jenis roda gigi lainnya. Berikut penjelasan rinci tentang perbedaan roda gigi bevel dengan roda gigi lainnya:
1. Geometri Gigi: Roda gigi bevel memiliki gigi yang dipotong pada permukaan berbentuk kerucut, sedangkan jenis roda gigi lainnya, seperti roda gigi lurus dan roda gigi heliks, memiliki gigi yang dipotong pada permukaan silindris. Geometri gigi roda gigi bevel memungkinkan roda gigi ini untuk mengakomodasi poros yang saling berpotongan dan mentransmisikan gerakan rotasi pada sudut yang berbeda.
2. Orientasi Sumbu: Roda gigi bevel memiliki sumbu yang saling berpotongan, artinya poros tempat roda gigi tersebut dipasang saling berpotongan. Sebaliknya, jenis roda gigi lainnya biasanya memiliki sumbu yang sejajar atau miring. Sumbu yang saling berpotongan pada roda gigi bevel memungkinkan perubahan arah dan memungkinkan transmisi daya antara poros yang tidak berada dalam garis lurus.
3. Jenis-jenis Roda Gigi Bevel: Roda gigi bevel hadir dalam berbagai variasi, termasuk roda gigi bevel lurus, roda gigi bevel spiral, dan roda gigi bevel hipoid. Roda gigi bevel lurus memiliki gigi yang dipotong lurus dan berpotongan pada sudut 90 derajat. Roda gigi bevel spiral memiliki gigi melengkung yang dipotong secara bertahap di sepanjang permukaan roda gigi, memberikan pengoperasian yang lebih halus dan mengurangi kebisingan. Roda gigi bevel hipoid memiliki sumbu yang bergeser dan digunakan ketika poros yang berpotongan tidak sejajar. Jenis roda gigi lainnya, seperti roda gigi lurus dan roda gigi heliks, juga memiliki variasinya sendiri tetapi biasanya tidak melibatkan sumbu yang berpotongan.
4. Arah Gerak: Roda gigi bevel dapat mengubah arah gerakan rotasi antara poros yang berpotongan. Tergantung pada orientasi roda gigi, arah rotasi dapat dibalik. Kemampuan ini membuat roda gigi bevel cocok untuk aplikasi yang membutuhkan perubahan arah. Sebaliknya, roda gigi lain, seperti roda gigi lurus dan roda gigi heliks, mentransmisikan gerakan dalam arah tertentu sepanjang sumbu paralel atau miring.
5. Distribusi Beban: Roda gigi bevel mendistribusikan beban secara berbeda dibandingkan dengan roda gigi lainnya. Karena bentuk kerucut roda gigi, area kontak antara gigi berubah saat roda gigi berputar. Hal ini dapat mengakibatkan distribusi beban yang bervariasi di sepanjang gigi roda gigi. Roda gigi lainnya, seperti roda gigi lurus dan roda gigi heliks, memiliki distribusi beban yang konsisten di sepanjang giginya karena bentuk silindrisnya.
6. Aplikasi: Roda gigi bevel umumnya digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan perubahan arah atau kecepatan gerakan rotasi, seperti diferensial otomotif, sistem propulsi kapal, dan sistem transmisi daya. Jenis roda gigi lainnya, seperti roda gigi lurus dan roda gigi heliks, lebih umum digunakan dalam aplikasi yang melibatkan poros paralel atau miring dan perubahan arah tidak diperlukan.
Meskipun roda gigi bevel memiliki karakteristik uniknya masing-masing, penting untuk dicatat bahwa berbagai jenis roda gigi memiliki keunggulan dan aplikasinya sendiri. Pemilihan jenis roda gigi yang tepat bergantung pada faktor-faktor seperti persyaratan aplikasi, kondisi operasi, keterbatasan ruang, dan pertimbangan beban.
Singkatnya, roda gigi bevel berbeda dari jenis roda gigi lainnya dalam hal geometri gigi, orientasi sumbu, jenis variasi yang tersedia, arah gerakan, distribusi beban, dan aplikasinya. Kemampuannya untuk mengakomodasi poros yang saling berpotongan dan mengubah arah gerakan rotasi menjadikannya cocok untuk aplikasi spesifik di mana jenis roda gigi lain mungkin tidak seefektif itu.
Diedit oleh Dream 2024-04-23
