Hình dạng: Bánh răng nhỏ
Mã sản phẩm: bánh răng khởi động 001
Thành phần: đồng thau
Gia công: Cắt bánh răng
Thông dụng hay không thông dụng: Thông dụng
Hình dạng răng: Bánh răng trụ
Góc áp lực: Bằng tốt nghiệp 20 năm và những người khác
Men răng: ít hơn đáng kể so với 102
Phương pháp: gia công bằng máy phay răng cưa và tạo hình.
Phương pháp xử lý sàn: mài
Kiểm tra: đo khoảng cách
Thông tin chi tiết về bao bì: thùng carton
Cảng: Đài Trung
bánh răng trục khuỷu động cơ OEM
Các thành phần thường xuyên thực hiện:
thép
S45C hoặc SAE AISI 1045, SCM440 hoặc 42CrMo4 hoặc SAE AISI 4140, SCM415 hoặc 15CrMo5 hoặc SAE AISI 4115
hợp kim
SNCM220 hoặc 21NiCrMo2 hoặc SAE AISI 8620, SNCM439 hoặc 40NiCrMo6 hoặc SAE AISI 4340, hợp kim nhôm AL6061 T6 AL7075 T6
thau
đồng, đồng thau, đồng đỏ, đồng phốt pho
thép không gỉ
SUS 303 hoặc UNS S30300 hoặc AISI 303 hoặc DIN X10CrNiS18 9 hoặc EN X8CrNiS18-9, SUS 304 hoặc UNS S30400 hoặc AISI 304
nhựa
POM ( Polyoxymethylene ), NYLON 66
lựa chọn
Trong một số trường hợp, gang đúc, rèn và luyện kim bột được áp dụng.
Quy trình có thể áp dụng:
Gia công bánh răng, bào, phay, tiện, khoan, taro, tạo rãnh then, gia công cơ khí, chuốt, cán, mài, gọt mỏng.
Biện pháp xử lý bề mặt:
Mạ điện, anot hóa, nhuộm, khắc laser, nitrat hóa, xử lý cảm ứng tần số cao và cacbon hóa, tôi, ram, ủ.
Các loại bánh răng chúng tôi sản xuất:
bánh răng trụ
bánh răng trụ, bánh răng trụ kép, bánh răng trụ bằng đồng thau, bánh răng trụ lớn, bánh răng trụ vừa, bánh răng trụ bằng nhôm. bánh răng trụ nhỏ, bánh răng trụ mini,
bánh răng xoắn ốc
bánh răng xoắn ốc, bánh răng xoắn kép, bánh răng thân khai
bánh răng trục vít
Trục vít và bánh răng trục vít, trục vít, trục vít bánh răng trục vít, bộ truyền động trục vít, bánh răng trục vít siêu nhỏ, bánh răng trục vít mini, trục đẩy trục vít, trục truyền động trục vít
bánh răng
Bánh răng nhỏ, bánh răng trụ, bánh răng nhỏ, bánh răng trụ thẳng, nhà cung cấp bánh răng côn xoắn lỗ hoàn chỉnh Bánh răng trụ, bánh răng chính xác, bánh răng trụ bằng đồng thau, bánh răng trụ máy câu cá, bánh răng trụ động cơ đồ chơi.
bánh răng hành tinh
bánh răng đất, bánh răng mặt trời, bánh răng hành tinh, bánh răng vành khuyên, bánh răng vành khuyên, bánh răng trục hành tinh.
bánh răng bên trong
bánh răng trong, bánh răng vành trong, bánh răng vành trong, bánh răng vành và bánh răng trụ
bánh răng ngoài
bánh răng vành ngoài, bánh răng vành ngoài cùng, bánh răng vành của bánh đà
bánh răng
Nhông xích xe đạp, nhông xích, nhông xích con lăn, nhông băng tải, nhông xích bánh xe, bánh răng nhông, nhông xe kart, nhông động cơ
bánh răng nhựa
Bánh răng trụ bằng nhựa, bánh răng trụ kép bằng nhựa, bánh răng xoắn ốc bằng nhựa, bánh răng trục vít bằng nhựa, bánh răng nhỏ bằng nhựa, đĩa xích bằng nhựa, bánh răng nylon
các bánh răng khác
bánh răng khổng lồ, bánh răng bằng đồng thau, bánh răng bằng đồng, bánh răng bằng đồng đỏ, bánh răng thép hợp kim
trục
Trục, trục thép không gỉ, trục kim loại, trục đồng thau, trục bánh răng, trục động cơ, trục truyền động, trục đầu vào, trục đầu ra, trục thiết bị bánh răng trụ, trục bánh răng xoắn ốc, rãnh then, trục then, trục thiết bị đã được lắp đặt, bánh răng then, trục thiết bị then, trục bánh răng nhỏ, trục chính xác, trục thủy lực, trục máy móc, Động cơ giảm tốc Faradyi Tailored 70l 1571N.m 100W Tỷ số truyền 2030 Harmonic với bộ mã hóa cho robot hàn CobotMedical, trục con lăn
Chức năng của thiết bị chúng tôi:
một. Độ rung thấp hơn
2. Âm thanh tối thiểu
ba. Quy trình duy trì vận tốc lớn.
4. Độ bền chắc.
Các loại bánh răng và trục của chúng tôi có phạm vi ứng dụng rộng rãi:tất cả các loại động cơĐộng cơ giảm tốc, động cơ điện, động cơ bước, động cơ DC, động cơ AC, động cơ servo, động cơ có hộp số, động cơ bơm nước, động cơ không chổi than, động cơ 12V, động cơ dạng ống, động cơ khởi động, động cơ cảm ứng, động cơ thủy lực, động cơ trục bánh xe, động cơ gạt nước, động cơ xe đạp, bộ truyền động, động cơ tuyến tính
tất cả các loại thiết bị
Thiết bị CNC, thiết bị đóng gói, thiết bị buộc đai, thiết bị đóng gói, thiết bị in ấn, máy hủy giấy, thiết bị cắt gỗ, thiết bị chế biến thực phẩm, thiết bị may
dụng cụ và các yếu tố cơ khí
Thiết bị cầm tay khí nén, bánh răng truyền động điện, máy cắt cỏ, máy cắt cành, hộp số, hộp truyền động hành tinh.
điều trị sức khỏe và thể dục
Giường bệnh có máy tính, xe lăn, máy chạy bộ, ghế massage trị liệu, xe đạp
thiết bị gia dụng và giải trí
Két sắt, cổng trượt, cửa cuốn, cửa chớp, linh kiện truyền tải năng lượng, dụng cụ câu cá, xe điều khiển từ xa, máy bay trực thăng điều khiển từ xa, đồ chơi điều khiển từ xa, đồ chơi robot.
khu vực ô tô
Động cơ cửa sổ trời, động cơ cửa sổ điện, phụ tùng ô tô, phụ tùng xe đạp, phụ tùng xe địa hình ATV
Dịch vụ của chúng tôi
Với hơn hai mươi lăm năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất bánh răng và trục, mục tiêu cuối cùng của chúng tôi là cung cấp dịch vụ lý tưởng với chi phí cạnh tranh nhất. Đó là lý do tại sao chúng tôi đầu tư vào nhiều công cụ sản xuất và kiểm tra hiện đại.
Chúng tôi chỉ hoạt động trong các tình huống được sản xuất theo yêu cầu riêng.
Chúng tôi là nhà sản xuất thiết bị OEM. Cung cấp các loại bánh răng và trục do CZPT sản xuất hoặc thiết kế riêng là dịch vụ chính của chúng tôi. Cách tốt nhất để sử dụng dịch vụ của chúng tôi là cung cấp bản vẽ kỹ thuật dự án của bạn và chờ báo giá tốt nhất từ chúng tôi.
Thông tin doanh nghiệpMột cái nhìn thoáng qua về cơ sở của chúng tôi:
1. Máy mài định hình và gia công thiết bị LCS 200 do LIEBHERR, Đức sản xuất.
2. Máy bào CNC KP200 dành cho xe do KOEPFER sản xuất, Hộp số Progress T3001 cho động cơ diesel hàng hải, tỷ số truyền giảm 8.94, 9.45, Đức
3. Máy bào rãnh tự động CNC KN151 do KASHIFUJI, Nhật Bản sản xuất.
4. Hệ thống đo lường thiết bị CNC TTi-300H do Công ty TNHH Thiết bị Kỹ thuật Tokyo, Nhật Bản sản xuất.
Cách so sánh các loại bánh răng trụ khác nhau
Khi so sánh các loại bánh răng trụ khác nhau, có một số yếu tố quan trọng cần xem xét. Các yếu tố chính bao gồm: Ứng dụng phổ biến, đường kính bước răng và đường kính đỉnh răng. Ở đây, chúng ta sẽ xem xét chi tiết từng yếu tố này. Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ từng loại bánh răng trụ có thể mang lại lợi ích gì cho bạn. Cho dù bạn đang tìm kiếm loại bánh răng phù hợp để cấp nguồn cho động cơ điện hay máy móc xây dựng, việc lựa chọn đúng loại bánh răng sẽ giúp công việc dễ dàng hơn và tiết kiệm chi phí về lâu dài.
Ứng dụng phổ biến
Trong số nhiều ứng dụng, bánh răng trụ được sử dụng rộng rãi trong máy bay, tàu hỏa và xe đạp. Nó cũng được sử dụng trong máy nghiền bi và máy đập đá. Khả năng hoạt động ở tốc độ cao với mô-men xoắn thấp khiến nó trở nên lý tưởng cho nhiều ứng dụng, bao gồm cả máy móc công nghiệp. Sau đây là một số ứng dụng phổ biến của bánh răng trụ. Liệt kê bên dưới là một số loại phổ biến nhất. Mặc dù bánh răng trụ thường hoạt động êm ái, nhưng chúng cũng có những hạn chế nhất định.
Hệ truyền động bánh răng trụ có thể là loại gắn ngoài hoặc phụ trợ. Các bộ phận này được đỡ bởi vỏ trước và vỏ sau. Chúng truyền động đến các bộ phận phụ trợ, từ đó làm cho máy móc chuyển động. Tốc độ truyền động thường nằm trong khoảng từ 5000 đến 6000 vòng/phút hoặc 20.000 vòng/phút đối với bộ lọc ly tâm. Vì lý do này, bánh răng trụ thường được sử dụng trong các máy móc lớn. Để tìm hiểu thêm về bánh răng trụ, hãy xem video sau.
Đường kính vòng chia và bước chia trên đường kính của bánh răng trụ là những thông số quan trọng. Bước chia trên đường kính, hay tỷ lệ giữa số răng và đường kính vòng chia, rất quan trọng trong việc xác định khoảng cách tâm giữa hai bánh răng trụ. Khoảng cách tâm giữa hai bánh răng trụ được tính bằng cách cộng bán kính của mỗi đường tròn chia. Phần nhô ra của răng, hay biên dạng răng, là chiều cao mà răng nhô lên trên đường tròn chia. Bên cạnh bước chia, khoảng cách tâm giữa hai bánh răng trụ còn được đo bằng khoảng cách giữa tâm của chúng.
Một đặc điểm quan trọng khác của bánh răng trụ là khả năng hoạt động ở tốc độ thấp. Nó có thể tạo ra công suất lớn ngay cả ở tốc độ thấp. Tuy nhiên, nếu việc kiểm soát tiếng ồn không phải là ưu tiên hàng đầu, thì bánh răng xoắn sẽ được ưa chuộng hơn. Mặt khác, bánh răng xoắn có các răng được bố trí ngược chiều trục, giúp chúng hoạt động êm hơn. Tuy nhiên, khi xét đến mức độ tiếng ồn, bánh răng xoắn sẽ hoạt động tốt hơn trong điều kiện tốc độ thấp.
Sự thi công
Quá trình chế tạo bánh răng trụ bắt đầu bằng việc cắt phôi bánh răng. Phôi bánh răng được làm từ một khối thép hình quạt và có thể khác nhau về kích thước, hình dạng và trọng lượng. Quá trình cắt đòi hỏi phải sử dụng khuôn để tạo ra hình dạng hình học bánh răng chính xác. Sau đó, phôi bánh răng được đưa từ từ vào máy tiện vít cho đến khi đạt được hình dạng và kích thước mong muốn. Một phôi bánh răng bằng thép, được gọi là phôi bánh răng trụ, được sử dụng trong quá trình sản xuất.
Bánh răng trụ gồm hai phần: lỗ tâm và lỗ dẫn hướng. Phần chóp răng là đường tròn chạy dọc theo các điểm ngoài cùng của răng bánh răng trụ. Đường kính chân răng là đường kính ở đáy của khe răng. Mặt phẳng tiếp tuyến với bề mặt bước răng được gọi là góc áp lực. Đường kính tổng cộng của bánh răng trụ bằng phần chóp răng cộng với phần đáy răng.
Vòng chia răng là một vòng tròn được tạo thành bởi một dãy răng và đường kính chia đôi mỗi răng. Vòng chia răng xác định khoảng cách giữa hai bánh răng ăn khớp. Khoảng cách tâm là khoảng cách giữa hai bánh răng. Đường kính vòng chia răng là một yếu tố quan trọng trong việc xác định khoảng cách tâm giữa hai bánh răng trụ ăn khớp. Khoảng cách tâm được tính bằng cách cộng bán kính của vòng chia răng của mỗi bánh răng. Chân răng là chiều cao của một răng so với vòng chia răng.
Các yếu tố khác cần xem xét trong quá trình thiết kế bao gồm vật liệu chế tạo, xử lý bề mặt và số răng. Trong một số trường hợp, bánh răng tiêu chuẩn có sẵn là lựa chọn phù hợp nhất. Nó sẽ đáp ứng nhu cầu ứng dụng của bạn và là một lựa chọn thay thế rẻ hơn. Bánh răng sẽ không bền nếu không được bôi trơn đúng cách. Có một số cách khác nhau để bôi trơn bánh răng trụ, bao gồm ổ trục thủy động và bánh răng tự bôi trơn.
Phụ lục vòng tròn
Đường kính bước răng và đường tròn đỉnh răng là hai kích thước quan trọng của bánh răng trụ. Đường kính này là đường kính tổng thể của bánh răng, còn đường tròn bước răng là đường tròn có tâm nằm xung quanh chân răng của các khe răng. Hệ số đỉnh răng là hàm số của đường tròn bước răng và giá trị đỉnh răng, là khoảng cách xuyên tâm giữa đỉnh răng và đường tròn bước răng của bánh răng ăn khớp.
Mặt tiếp xúc răng là phần bên phải của đường tròn tiếp xúc răng, trong khi đường tròn chân răng xác định khoảng cách giữa hai mặt răng. Độ sâu chân răng là khoảng cách giữa đỉnh răng và đường tròn tiếp xúc răng, còn đường kính tiếp xúc răng và đường tròn đỉnh răng là hai khoảng cách xuyên tâm giữa hai đường tròn này. Hiệu giữa mặt tiếp xúc răng và đường tròn đỉnh răng được gọi là khe hở.
Số răng của bánh răng trụ không được nhỏ hơn 16 khi góc ép là 20 độ. Tuy nhiên, bánh răng 16 răng vẫn có thể sử dụng được nếu độ bền và tỉ số tiếp xúc nằm trong giới hạn thiết kế. Ngoài ra, hiện tượng ăn mòn dưới răng có thể được ngăn ngừa bằng cách dịch chuyển biên dạng và điều chỉnh đỉnh răng. Tuy nhiên, cũng có thể giảm chiều dài đỉnh răng bằng cách sử dụng hiệu chỉnh dương. Tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là hiện tượng ăn mòn dưới răng có thể xảy ra ở bánh răng trụ có vòng đỉnh răng âm.
Một khía cạnh quan trọng khác của bánh răng trụ là sự ăn khớp. Vì lý do này, một bánh răng trụ tiêu chuẩn sẽ có một đường tròn tham chiếu ăn khớp được gọi là đường tròn bước răng (Pitch Circle). Khoảng cách tâm, mặt khác, là khoảng cách giữa trục tâm của hai bánh răng. Điều quan trọng là phải hiểu các thuật ngữ cơ bản liên quan đến hệ thống bánh răng trước khi bắt đầu tính toán. Mặc dù vậy, điều cần thiết là phải nhớ rằng có thể làm cho bánh răng trụ ăn khớp bằng cách sử dụng cùng một đường tròn tham chiếu.
Đường kính bước
Để xác định đường kính bước răng của bánh răng trụ, cần phải xác định loại truyền động, loại bánh răng chủ động và loại máy bị dẫn động. Giá trị bước răng đề xuất cũng được xác định. Đường kính bước răng càng nhỏ, ứng suất tiếp xúc trên bánh răng chủ động càng ít và tuổi thọ càng dài. Bánh răng trụ được chế tạo bằng các quy trình đơn giản hơn so với các loại bánh răng khác. Đường kính bước răng của bánh răng trụ rất quan trọng vì nó quyết định góc ép, chiều sâu làm việc và tổng chiều sâu của bánh răng.
Tỷ lệ giữa đường kính bước răng và số răng được gọi là bước răng đường kính. Số răng được đo trong mặt phẳng trục. Bán kính bo tròn là đường cong hình thành ở chân răng. Răng có chiều sâu làm việc bằng 2,000 chia cho bước răng đường kính thông thường là những răng có chiều sâu làm việc bằng 2,000. Đường kính moayơ là đường kính ngoài của moayơ. Độ nhô của moayơ là khoảng cách mà moayơ nhô ra khỏi mặt răng.
Bánh răng trụ hệ mét thường được chỉ định bằng bước răng đường kính. Đây là số răng trên mỗi inch đường kính vòng tròn bước răng. Nó thường được đo bằng inch nghịch đảo. Mặt phẳng pháp tuyến cắt bề mặt răng tại điểm mà bước răng được chỉ định. Trong bánh răng xoắn, đường này vuông góc với trụ bước răng. Ngoài ra, trụ bước răng thường vuông góc với đường xoắn ốc ở phía ngoài.
Đường kính bước răng của bánh răng trụ thường được chỉ định bằng milimét hoặc inch. Rãnh then là một rãnh được gia công trên trục để khớp then vào rãnh then của trục. Trong mặt phẳng bình thường, bước răng được chỉ định bằng inch. Bước răng hình học, hay bước răng đường kính, là tỷ lệ giữa số răng trên mỗi inch đường kính. Mặc dù điều này có vẻ phức tạp, nhưng đây là một phép đo quan trọng để hiểu bước răng của bánh răng trụ.
Vật liệu
Ưu điểm chính của bánh răng trụ là khả năng giảm ứng suất uốn tại răng bất kể tải trọng. Một bánh răng trụ điển hình có chiều rộng mặt răng là 20 mm và sẽ bị hỏng khi chịu tải 3000 N. Con số này lớn hơn nhiều so với giới hạn chảy của vật liệu. Dưới đây là một số đặc tính vật liệu của bánh răng trụ. Độ bền của nó phụ thuộc vào các đặc tính vật liệu. Để tìm ra vật liệu bánh răng trụ nào phù hợp nhất với máy của bạn, hãy làm theo các bước sau.
Vật liệu phổ biến nhất được sử dụng cho bánh răng trụ là thép. Có nhiều loại thép khác nhau, bao gồm gang dẻo và thép không gỉ. Thép S45C là loại thép phổ biến nhất và có hàm lượng cacbon 0,45%. Loại thép này dễ kiếm và được sử dụng để sản xuất bánh răng xoắn, bánh răng trụ và bánh răng trục vít. Khả năng chống ăn mòn của nó làm cho nó trở thành vật liệu phổ biến cho bánh răng trụ. Dưới đây là một số ưu điểm và nhược điểm của thép.
Bánh răng trụ được làm từ kim loại, nhựa hoặc sự kết hợp của hai vật liệu này. Ưu điểm chính của bánh răng trụ bằng kim loại là tỷ lệ độ bền trên trọng lượng. Nó nhẹ hơn thép khoảng một phần ba và có khả năng chống ăn mòn. Mặc dù nhôm đắt hơn thép và thép không gỉ, nhưng nó cũng dễ gia công hơn. Thiết kế của nó cho phép dễ dàng tùy chỉnh cho từng ứng dụng. Tính linh hoạt của nó cho phép sử dụng trong hầu hết mọi ứng dụng. Vì vậy, nếu bạn có nhu cầu cụ thể, bạn có thể dễ dàng tìm thấy một bánh răng trụ phù hợp với nhu cầu của mình.
Thiết kế của bánh răng trụ có ảnh hưởng rất lớn đến hiệu suất hoạt động của nó. Do đó, việc lựa chọn vật liệu phù hợp và đo kích thước chính xác là vô cùng quan trọng. Bên cạnh tầm quan trọng đối với hiệu suất, các phép đo kích thước cũng rất quan trọng đối với chất lượng và độ tin cậy. Vì vậy, điều cần thiết là các chuyên gia trong ngành phải nắm vững các thuật ngữ được sử dụng để mô tả vật liệu và các bộ phận của bánh răng. Ngoài ra, việc hiểu rõ về vật liệu và các phép đo kích thước của bánh răng là rất cần thiết để đảm bảo các đơn đặt hàng sản xuất và mua hàng chính xác.
biên tập bởi czh 2023-03-01
