Ürün Açıklaması
Özel çelik ekipmanlar, şanzıman dişlileri, asansör ekipmanları, çinko alüminyum alaşımlı dişliler
Üretim Prosedürü:
Die Casting – CNC machined – Precision Die Casting
Şirket Profili:
Amymold Co., Ltd., uzun bir geçmişe sahip Çinli bir üreticidir. Plastik enjeksiyon kalıpları, döküm ve hassas döküm (damla döküm) gibi üretim yapan fabrikalar kurduk.
Yüksek kaliteli kalıplar ve ürünler üretmeyi hedefliyoruz. Alanında uzman ve deneyimli CZPT tasarım mühendislerinden oluşan güçlü bir ekibimiz var. Ürünlerimiz tıbbi ürünler, gıda ekipmanları, LED ışıklar, otomobil parçaları, alet elektriği vb. alanlarda kullanılmaktadır. Ürünlerimizi Amerika Birleşik Devletleri, Almanya, Hollanda, İtalya, İsviçre, İngiltere, Güney Afrika gibi 20'den fazla ülke ve bölgeye başarıyla ihraç ettik.
İşte müşterilerimizden birinin yorumları:
“We are CZPT to say with out hesitation is that Xihu (West Lake) Dis. is often:
Bir. Hızlı fiyat teklifi.
2. Gerçekçi değere sahip yüksek kalite.
Üç. Zamanında teslimat.
4. Sağlam mühendislik yetenekleri.
5. Very good communications .”
Biz Çin'de üretilen ürünlerin temsilci firmasıyız.
Yeni ve eski tüm alıcıları, bilgi almak ve üretim tesisimizi ziyaret etmek için davet ediyoruz.
SSS
S1. Üretici misiniz yoksa ticaret şirketi misiniz?
2005 yılında kurulan Amymold, otomotiv, telekomünikasyon, elektronik parçalar, sağlık, havacılık, tüketici elektroniği gibi çeşitli sektörler için döküm, enjeksiyon kalıplama, imalat ve işleme alanlarının yanı sıra montaj ve test hizmetleri sunan uluslararası bir OEM/ODM üreticisidir.
S2. Firmanız tam olarak nerede bulunuyor?
Fabrikamız, döküm ve işleme sektörüyle tanınan Güney Çin'in Zhejiang eyaletinin Hangzhou şehrinde bulunmaktadır.
S3. İlk etapta birkaç örnek alabilir miyim?
Kesinlikle! Çizimlerinizi ve ilgili teknik özelliklerinizi bize göndermeniz yeterli. İstediğiniz örnekleri en kısa sürede üreteceğiz.
S4. Üretim biriminiz kaliteyi nasıl ele alıyor?
Koordinat Ölçme Yöntemi, Ultrasonik Test Cihazı ve Görüntüleme Spektrometresi de dahil olmak üzere, sorunları tespit etmeye ve en aza indirmeye yardımcı olacak çok çeşitli üstün test ürünleri mevcuttur.
| Döküm Makinesi Tipi: | Soğuk Hazneli Kalıp Döküm Makinesi |
|---|---|
| Kalıp Döküm Yöntemi: | Hassas Kalıp Döküm |
| Başvuru: | Otomobil Parçaları |
| İşleme: | CNC İşleme |
| Malzeme: | Alüminyum Alaşımı |
| Yüzey Hazırlığı: | Eloksallı |
###
| Örnekler: |
US$ 500/Set
1 Set (Minimum Sipariş) |
|---|
###
| Özelleştirme: |
Mevcut
|
|---|
| Döküm Makinesi Tipi: | Soğuk Hazneli Kalıp Döküm Makinesi |
|---|---|
| Kalıp Döküm Yöntemi: | Hassas Kalıp Döküm |
| Başvuru: | Otomobil Parçaları |
| İşleme: | CNC İşleme |
| Malzeme: | Alüminyum Alaşımı |
| Yüzey Hazırlığı: | Eloksallı |
###
| Örnekler: |
US$ 500/Set
1 Set (Minimum Sipariş) |
|---|
###
| Özelleştirme: |
Mevcut
|
|---|
Konik Dişli Çeşitleri
Bevel Gears are used in a number of industries. They are used in wheeled excavators, dredges, conveyor belts, mill actuators, and rail transmissions. A bevel gear’s spiral or angled bevel can make it suitable for confined spaces. It is also used in robotics and vertical supports of rolling mills. You can use bevel gears in food processing processes. For more information on bevel gears, read on.
Spiral konik dişli
Spiral konik dişliler, iki şaft arasında 90 derecelik bir açıyla güç iletmek için kullanılır. Kavisli veya eğik dişlere sahiptirler ve çeşitli metallerden üretilebilirler. Bestagear, orta ve büyük boyutlu spiral konik dişliler konusunda uzmanlaşmış bir üreticidir. Madencilik, metalurji, denizcilik ve petrol sahalarında kullanılırlar. Spiral konik dişliler genellikle çelik, alüminyum veya fenolik malzemelerden yapılır.
Spiral konik dişlilerin birçok avantajı vardır. Dişlerinin birbirine geçmesi, kuvvet aktarımını daha yumuşak hale getirir. Son derece dayanıklıdırlar ve uzun süre dayanacak şekilde tasarlanmışlardır. Ayrıca diğer dik açılı dişlilere göre daha ucuzdurlar. Çift olarak üretildikleri için daha uzun ömürlü olma eğilimindedirler. Spiral konik dişli ayrıca muadillerine göre gürültü ve titreşimi azaltır. Bu nedenle, yeni bir dişli takımına ihtiyacınız varsa, spiral konik dişliler doğru seçimdir.
Sarmal konik dişli çark dişleri arasındaki temas, dişli çark dişinin yüzeyi boyunca gerçekleşir. Temas, Hertz'in elastik temas teorisine uyar. Bu prensip, temas alanının küçük önemli boyutları ve yüzeylerin küçük bağıl eğrilik yarıçapları için geçerlidir. Bu durumda, gerilmeler ve sürtünme ihmal edilebilir düzeydedir. Sarmal konik dişli çark, ters helisel dişli çarkın yaygın bir örneğidir. Bu dişli çark genellikle madencilik ekipmanlarında kullanılır.
Spiral konik dişlilerde ayrıca boşluk emici bir özellik de bulunur. Bu özellik, dişli yüzeyindeki yağ filminin kalınlığını güvence altına almaya yardımcı olur. Şaft ekseni, montaj mesafesi ve açı hataları, spiral konik dişlideki diş temasını etkiler. Boşluğu ayarlamak, bu sorunları düzeltmeye yardımcı olur. Yukarıda gösterilen toleranslar, konik dişliler için yaygındır. Bazı durumlarda, üreticiler üretim sürecinin sonlarında küçük tasarım değişiklikleri yaparak OEM'ler için riski en aza indirirler.
Düz konik dişli
Düz konik dişliler, üretimi en kolay dişli türleri arasındadır. Düz konik dişlilerin üretiminde kullanılan en eski yöntem, indeksleme başlığına sahip bir planya makinesi kullanmaktı. Ancak, Revacycle sistemi ve Coniflex'in piyasaya sürülmesinden sonra üretim yöntemlerinde iyileştirmeler yapıldı. En son teknoloji, daha da hassas üretime olanak tanıyor. CZPT, bu üretim yöntemlerinin her ikisini de kullanmaktadır. İşte düz konik dişli üretiminden bazı örnekler.
Düz konik dişli, Gleason yöntemi ve Klingelnberg yöntemi olmak üzere iki tür konik yüzey kullanılarak üretilir. İkisinden Gleason yöntemi daha yaygın olanıdır. Diğer dişli türlerinden farklı olarak, CZPT yöntemi evrensel bir standart değildir. Gleason sistemi, dişlerin taçlandırılmasının benimsenmesinin, küçük montaj hatalarına bile tolerans gösteren dişliler üretmenin en etkili yolu olması nedeniyle daha yüksek kaliteli dişlilere sahiptir. Ayrıca, dişlerin konik kenarlarındaki gerilim yoğunlaşmasını da ortadan kaldırır.
The gear’s composition depends on the application. When durability is required, a gear is made of cast iron. The pinion is usually three times harder than the gear, which helps balance wear. Other materials, such as carbon steel, are cheaper, but are less resistant to corrosion. Inertia is another critical factor to consider, since heavier gears are more difficult to reverse and stop. Precision requirements may include the gear pitch and diameter, as well as the pressure angle.
Involute geometry of a straight bevel gear is often computed by varying the surface’s normal to the surface. Involute geometry is computed by incorporating the surface coordinates and the theoretical tooth thickness. Using the CMM, the spherical involute surface can be used to determine tooth contact patterns. This method is useful when a roll tester tooling is unavailable, because it can predict the teeth’ contact pattern.
Hipoid konik dişli
Hipoid konik dişliler, verimli ve çok yönlü bir hız düşürme çözümüdür. Kompakt boyutları, yüksek verimlilikleri, düşük gürültü ve ısı üretimi ve uzun ömürleri, onları güç aktarımı ve hareket kontrolü sektörlerinde popüler bir seçim haline getirir. Aşağıda hipoid dişlilerin bazı faydaları ve neden kullanmanız gerektiği açıklanmaktadır. Aşağıda bu dişli türüyle ilgili bazı temel yanlış algılar ve varsayımlar listelenmiştir. Bu varsayımlar ilk başta sezgisel görünmeyebilir, ancak bu dişlinin neyle ilgili olduğunu anlamanıza yardımcı olacaktır.
Hipoid dişlilerin temel konsepti, birbirini kesmeyen iki şaft kullanmalarıdır. Daha küçük dişli şaftı, daha büyük dişli şaftından farklı bir konumda bulunur; bu sayede birbirlerine müdahale etmeden kenetlenirler ve birbirlerini güvenli bir şekilde desteklerler. Sonuç olarak, geleneksel dişli takımlarına kıyasla tork aktarımı iyileştirilir. Hipoid konik dişli, bir otomobilin arka aksını tahrik etmek için kullanılır. Makine tasarımının esnekliğini artırır ve aksların serbestçe ayarlanmasına olanak tanır.
İlk durumda, iki cismin birbirine geçmesi, hiperboloidal kesicinin istenen dişliye takılmasıyla elde edilir. Geometrik özellikleri, yönü ve konumu, istenen dişliyi belirler. İkincisi, istenen dişlinin gürültüsüz olması veya titreşimlerin azaltılması gerekiyorsa kullanılır. Öte yandan, hiperboloidal bir kesici, iki dişli cisimle birbirine geçer. Gürültü endişesi olan hipoid dişlilerin modellenmesi için en verimli seçenektir.
The main difference between hypoid and spiral bevel gears is that the hypoid bevel gear has a larger diameter than its counterparts. They are usually found in 1:1 and 2:1 applications, but some manufacturers also provide higher ratios. A hypoid gearbox can achieve speeds of three thousand rpm. This makes it the preferred choice in a variety of applications. So, if you’re looking for a gearbox with a high efficiency, this is the gear for you.
Ek ve çıkarım açıları
Konik dişli çarkların dişlerinin şeklini ve derinliğini tanımlamak için diş üstü ve diş altı açıları kullanılır. Dişli çarkın her dişi, derinliği değişen hafifçe konik bir yüzeye sahiptir. Bu açılar, diş üstü ve diş altı mesafeleriyle tanımlanır. Diş üstü açısı, dişlerin üst yüzeyi ile alt yüzeyi arasındaki mesafedir; diş altı açısı ise dişlerin ön yüzeyi ile alt yüzeyi arasındaki mesafedir.
The pitch angle is the angle formed by the apex point of the gear’s pitch cone with the pitch line of the gear shaft. The dedendum angle, on the other hand, is the depth of the tooth space below the pitch line. Both angles are used to measure the shape of a bevel gear. The addendum and dedendum angles are important for gear design.
Konik dişlinin dedendum ve addendum açıları, iki dişlinin taban temas oranı (Mc) tarafından belirlenir. İnvolüt eğrisinin konik dişlinin taban çapı içinde uzanmasına izin verilmez. Taban çapı aynı zamanda bir dişlinin tasarımı için kritik bir ölçüdür. İnvolüt eğrisini, konik dişlinin taban çapına uyacak şekilde küçültmek mümkündür, ancak bu küçültme işlemi involüt eğrisine teğet olmalıdır.
The most common application of a bevel gear is the automotive differential. They are used in many types of vehicles, including cars, trucks, and even construction equipment. They are also used in the marine industry and aviation. Aside from these two common uses, there are many other uses for bevel gears. And they are still growing in popularity. But they’re a valuable part of automotive and industrial gearing systems.
Konik dişlilerin uygulamaları
Konik dişliler çeşitli uygulamalarda kullanılır. Ağırlıklarına, yüklerine ve uygulamalarına bağlı olarak çeşitli malzemelerden üretilirler. Yüksek yük uygulamaları için gri dökme demir gibi demir esaslı metaller kullanılır. Bu malzemeler mükemmel aşınma direncine sahiptir ve ucuzdur. Daha düşük ağırlık uygulamaları için çelik veya plastik gibi metal olmayan malzemeler kullanılır. Bazı konik dişli malzemeleri sessiz olarak kabul edilir. İşte en yaygın kullanım alanlarından bazıları.
Düz konik dişliler, üretimi en kolay olanlardır. Bunların üretiminde kullanılan en eski yöntem, indeksleme başlığına sahip bir planya makinesiydi. Modern üretim yöntemleri, Revacycle ve Coniflex sistemlerini ortaya çıkardı. Endüstriyel dişli üretiminde CZPT, Revacycle sistemini kullanmaktadır. Bununla birlikte, birçok farklı konik dişli türü vardır. Bu kılavuz, bir sonraki projeniz için doğru malzemeyi seçmenize yardımcı olacaktır. Bu malzemeler yüksek dönüş hızlarına dayanabilir ve çok güçlüdür.
Konik dişliler en çok otomotiv ve endüstriyel makinelerde kullanılır. Tahrik milini tekerleklere bağlarlar. Bazılarının 45 derecelik bir konik açısı bile vardır. Bu dişliler konik bir yüzeye yerleştirilebilir ve iletim kapasiteleri test edilebilir. Ayrıca, doğru hareket iletimini sağlamak için test uygulamalarında da kullanılırlar. Düz millerinin hızını düşürebilirler. Konik dişliler, denizcilikten havacılığa kadar birçok sektörde kullanılabilir.
En basit konik dişli türü, 1:1 oranına sahip olan gönye dişlisidir. Dönme eksenini değiştirmek için kullanılır. Açılı gönye konik dişlilerinin milleri, 45 dereceden 120 dereceye kadar herhangi bir açıda kesişebilir. Konik dişlinin dişleri düz, spiral veya Zerol olabilir. Ve tıpkı kremayer ve pinyon dişlilerinde olduğu gibi, farklı tipte konik dişliler de vardır.
Editör: czh 2022-12-16
