Çin OEM Naylon Poliamid Dişli Çark Plastik Helisel Dişli Ham Dişli

Çözüm Açıklaması

Çözüm Açıklaması

Naylon hakkında:

Önemli mekanik dayanıklılık, mükemmel aşınma direnci, korozyon direnci, yaşlanma karşıtı özellik, kendi kendini yağlama, hafif yağlanma, dikiş emme ve şok emme gibi avantajlara sahip olup, toksik değildir.

Bu plastiklerin üstün mekanik özellikleri, temel mühendislik plastiklerine kıyasla çok daha iyidir ve bakır, paslanmaz çelik ve diğer demir dışı metallerin yerine geçmek için ideal bileşenlerdir.

Çözüm Ekranı

1) Dişliler, diş profiline göre profil eğrisi, basınç açısı, diş tepesi ve yer değiştirme olarak etiketlenebilir.

2) Dişliler, şekillerine göre silindirik dişliler, konik dişliler, yuvarlak olmayan dişliler, kremayer dişliler, sonsuz dişliler ve çift yönlü dişliler olmak üzere sınıflandırılır.

3) Dişliler, diş dizisinin şekline göre düz dişli, helisel dişli, balıksırtı dişli ve kavisli dişli olmak üzere üç kategoriye ayrılır.

4) Dişlilerin emayelerinin bulunduğu yüzey alanına göre, dişliler dış dişli ve iç dişli olmak üzere ikiye ayrılır. Dış dişlinin üst dairesi kök dairesinden daha büyükken, iç dişlinin üst dairesi kök dairesinden daha küçüktür.

Detaylı Fotoğraflar

* Fiyatı düşürün:

Genellikle plastik dişliler, metal dişlilere göre üretimi önemli ölçüde daha ucuzdur. Genellikle ikincil bir işleme gerek duyulmadığı için, Plastik Teknolojisi'ne göre plastik dişliler, damgalanmış veya işlenmiş metal dişlilere kıyasla genellikle ila oranında daha az maliyetlidir.

* Yerleşim özgürlüğü:

Plastik kalıplama, metal kalıplamaya göre çok daha başarılı ekipman geometrileri sunar. Kalıplama, tasarımlar üretmek için en iyisidir, örneğin...
İç dişliler, küme dişliler ve sonsuz dişliler gibi parçalarda, bunların çelikten üretilmesinin maliyeti çok yüksek olabilir.

* Azaltılmış gürültü:

Plastiklerin üstün ses yalıtım özellikleri, sessiz çalışan ekipmanlarla sonuçlanır. Bu durum, daha yüksek hassasiyetli diş tasarımları için gerekli olan plastiklerin ve daha sessiz tahrik sistemleri arayışında ihtiyaç duyulan kaygan veya esnek malzemelerin üretilmesine yol açmıştır.

* Yağlama:

Birçok plastiğin doğal kayganlığı, onları dizüstü bilgisayar yazıcıları, oyuncaklar ve kuru dişli gerektiren diğer düşük yük durumları için ideal hale getirir. Plastikler ayrıca gres veya yağ ile de yağlanabilir.

* Korozyona dayanıklı:

Metal dişlilerin aksine, plastik dişliler korozyona karşı dayanıklıdır. Göreceli olarak inert olmaları, kullanılabilecekleri anlamına gelir.
Su sayaçlarında, kimyasal tesis kontrollerinde ve çelik dişlilerin korozyona uğramasına veya bozulmasına yol açacak diğer senaryolarda.

* Mükemmel şok emilimi:

Plastik dişliler, çeliğe göre çok daha dayanıklıdır çünkü plastik, darbeleri yüzlerce kat daha iyi absorbe edecek şekilde esneyebilir. Ayrıca, yanlış hizalama ve diş arızalarından kaynaklanan yerel yükleri dağıtma konusunda da çok daha iyi bir iş çıkarır.

Teknolojik prosedür:

1. Hammadde hazırlama
2. Denetim ve tasarım çizimleri
3. Ürünlerin İşlenmesi
4. En yüksek kalite denetimi
5. Ürün çapaklarını ve stoklarını düzeltin.
6. Paketleme

Olumlu yönlerimiz

1. Biz, CNC hizmeti ve plastik parçaların işlenmesi hizmeti sunan bir üretim birimiyiz.
2. Son derece kısıtlı toleransa ve gerçekten karmaşık geometriye sahip bileşenlerin işlenmesi
3. Daha düşük minimum sipariş miktarı (bazı özel koşullarda 1 adet bile kabul edilebilir)
4. Ücretsiz ve hızlı prototipleme hizmeti sunmak (genellikle 1-7 gün)
Beş. Zamanında ve kusursuz teslimat.
6. Uzman çalışanlar, yönetim tekniği ve hizmetlerin konumu sayesinde garantili yüksek kalite.
Yedinci olarak, parça işleme konusunda danışmanlık hizmetleri sunuyoruz.
8. Özel ölçü ve özelliklerde / OEM temin edilebilir.
9. Zhejiang ve Hangzhou'ya yakın, ulaşımı kolay.
Onuncu olarak, 20 yılı aşkın uzmanlığımızla özel olarak tasarlanmış hizmetler sunuyoruz.

Çok daha iyi şirketler

1. Kalite Kontrol Sistemi: Sevkiyat öncesinde hayati boyutlarda yüz adet % denetimi.
2. Çizim yapısı: CAD / PDF/ DWG/ IGS/ Stage/XT ve benzeri.
3. Ambalaj: Standart paket / Palet veya konteyner / Her türlü özel siparişe göre
4. Ödeme Koşulları: -50 arası peşin ödeme için TT/T veya Paypal/Western Union, -50 arası ödeme için ise teslimattan önce PayPal, Western Union veya T/T kabul edilir.
Beşinci madde: Kargo Şartları: 1) -100 kg: Karayolu ve hava taşımacılığı önceliklidir, 2) >100 kg: Deniz taşımacılığı önceliklidir, 3) Her bir özel sipariş için ayrı ayrı işlem yapılır.
6.Ticaret koşulları: EXW, FOB, CIF tercih edildi

Organizasyon Profili

Hangzhou CZPT CZPT Kaynakları A.Ş. Zhejiang Eyaleti, Hangzhou Kasabası, Finansal Geliştirme Bölgesi'nde yer almaktadır. CZPT malzemeleri, mühendislik plastikleri, kauçuk ve plastik ürünleri alanında faaliyet gösteren en eski şirketlerden biridir. Firmanın başlıca ürünleri: POM, MC Naylon, Yağlı Naylon, HDPE, ABS, PBT, PET, PVC, Laptop, PU, ​​PP, PTFE, PVDF, PEI, PSU, PPS, PEEK, PAI, PI, PBI.

Firmamız, seri özelleştirme üretim kapasitesi gibi çok çeşitli ek işleme sorunlarına çözüm sunmaktadır.
imalat mühendisliği ve yenilikçi üretim ürünleri, uzman kompleks kılavuzluğu ve satış sonrası hizmetleri
mal.

Paketleme ve Teslimat

Paketleme Detayları: İç kısımda plastik poşet, dış kısımda karton kutu, son olarak da palet; bunların hepsi müşterinin taleplerine bağlıdır.
Teslimat Detayları: Numuneleri onayladıktan hemen sonra 10-30 gün.
Ödeme koşulları: Ödeme = 1000 USD, 30% T/T peşin, sevkiyat öncesi ödeme. Başka bir sorunuz varsa, lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.

SSS

1. S: Yatırım yapan bir kuruluş musunuz yoksa bir şirket misiniz?
A: Biz üreticiyiz.

2. S: Kargo süreniz ne kadar?
A: Sipariş edilen ürünlerin miktarı ve durumuna bağlı olarak, size uygun bir teslimat süresi verilecektir.
CNC ekipmanlarıyla parça işleme genellikle 2-5 kat daha uzun sürer. Kalıp üretimi ise yaklaşık 2-4 ay sürer.

3. S: Numune sağlıyor musunuz? Tamamen ücretsiz mi yoksa ücretli mi?
A: Evet, size numuneyi ücretsiz olarak sunabiliriz, ancak kargo ücretini karşılamayız.

4. S: Montaj ve özel paketleme işlemlerini bizim için yapabilir misiniz?
A: Montaj fabrikamız var ve sizin için her türlü plastik, metal ve elektronik parçayı monte edebiliriz. Tamamlanmış ürünler için
Ürünlerimiz için size özel perakende paket anlaşmaları hazırlayabiliriz ve ürünleri aldıktan hemen sonra satışa sunabilirsiniz.

###

###

###

###

###

###

Sağdan Tahrikli Dik Açılı Araçlar İçin Spiral Dişliler

Spiral dişliler, mekanik sistemlerde torku iletmek için kullanılır. Konik dişli, spiral dişlinin özel bir türüdür. Birbirine kenetlenen iki dişliden oluşur. Her iki dişli de bir yatakla birbirine bağlanır. Negatif itme kuvvetinin onları birbirine itmesi için iki dişlinin birbirine kenetlenmiş olması gerekir. Yatakta eksenel boşluk oluşursa, kenetlenmede boşluk olmaz. Dahası, spiral dişlinin tasarımı geometrik diş şekillerine dayanmaktadır.

Spiral dişli çark için denklemler

Sapma teorisi, pinyon ve dişli çarkın adım koni yarıçaplarının farklı yönlerde eğimli olmasını gerektirir. Bu, dişli çarkın dişinin dışbükey yüzeyinin eğiminin artırılması ve pinyon dişinin içbükey yüzeyinin eğiminin azaltılmasıyla sağlanır. Pinyon, merkezî bir deliğe ve spiral dişlerin ekseninden kaydırılmış çok sayıda enine eksene sahip halka şeklinde bir tekerlektir.
Spiral konik dişlilerin helisel bir diş yan yüzeyi vardır. Spiral, kesici eğrisiyle tutarlıdır. Spiral açısı b, adım konisinin genatriks elemanına eşittir. Ortalama spiral açısı bm, genatriks elemanı ile diş yan yüzeyi arasındaki açıdır. Tablo 2'deki denklemler, Gleason'dan gelen Geniş Bıçaklı ve Tek Taraflı dişliler için özeldir.
Logaritmik spiral konik dişlinin diş yan yüzey denklemi, diş yan yüzeylerinin oluşum mekanizması kullanılarak türetilmiştir. Logaritmik spiral konik dişlinin teğetsel temas kuvveti ve normal basınç açısı sırasıyla yaklaşık yirmi derece ve 35 derece olarak bulunmuştur. Bu iki hareket denklemi türü, iletimin durağanlığını belirlemede ortaya çıkan sorunları çözmek için kullanılmıştır. Logaritmik spiral konik dişli kavrama teorisi henüz başlangıç ​​aşamasında olsa da, nasıl çalıştığını anlamak için iyi bir başlangıç ​​noktası sağlamaktadır.
Bu geometri birçok farklı çözüme sahiptir. Bununla birlikte, başlıca iki çözüm, dişli ve pinyonun kök açısı ve spiral dişlinin çapı ile tanımlanır. İkincisi, sınırlandırılması zor bir çözümdür. Referans olarak bir konik dişli dişinin 3 boyutlu bir çizimi kullanılır. Diş boşluğu profilinin yarıçapları, diş boşluğunun alt köşelerine yerleştirilen uç nokta kısıtlamalarıyla tanımlanır. Daha sonra, dişli dişinin yarıçapları açı ile belirlenir.
Bir spiral dişlinin koni mesafesi Am, diş geometrisi olarak da bilinir. Koni mesafesi, kesici yolun çeşitli bölümleriyle ilişkili olmalıdır. Koni mesafesi aralığı Am, yan yüzeylerin basınç açısıyla ilişkilendirilebilmelidir. Bir konik dişlinin taban yarıçaplarının tanımlanması gerekmez, ancak konik dişlinin hipoid ofseti yoksa bu geometri dikkate alınmalıdır. Bir spiral konik dişlinin diş geometrisini geliştirirken, ilk adım terminolojiyi dişli yerine pinyon olarak değiştirmektir.
Normal sistem, helisel dişlilerin imalatı için daha uygundur. Ayrıca, helisel dişlilerin aynı helis açısına sahip olması gerekir. Zıt yönlü helisel dişliler birbirleriyle kenetlenmelidir. Benzer şekilde, profil kaydırmalı vidalı dişliler daha karmaşık bir kenetleme gerektirir. Bu dişli çifti, düz dişliye benzer şekilde üretilebilir. Ayrıca, helisel dişlilerin kenetlenmesi için hesaplamalar Tablo 7-1'de sunulmuştur.

Spiral konik dişlilerin tasarımı

Önerilen spiral konik dişli tasarımı, diş yüzeyi geometrisini belirlemek için bir fonksiyon-şekil eşleme yöntemi kullanmaktadır. Bu katı model daha sonra doğruluğunu belirlemek için bir yüzey sapma yöntemiyle test edilir. Diğer dik açılı dişli tiplerine kıyasla, spiral konik dişliler daha verimli ve kompakttır. CZPT Gear Company dişlileri AGMA standartlarına uygundur. Daha yüksek kaliteli bir spiral konik dişli seti 99% verimliliğine ulaşır.
Geometrik elemanlara dayalı geometrik bir dişli çifti, spiral konik dişliler için önerilmiş ve analiz edilmiştir. Bu yaklaşım, yüksek temas dayanımı sağlayabilir ve şaft açısı sapmalarına karşı duyarsızdır. Spiral konik dişlilerin geometrik elemanları modellenmiş ve tartışılmıştır. Temas desenleri ve sapmanın yük taşıma kapasitesi üzerindeki etkisi incelenmiştir. Ayrıca, tasarımın bir prototipi üretilmiş ve doğruluğunu doğrulamak için yuvarlanma testleri yapılmıştır.
Spiral konik dişlinin üç temel elemanı pinyon-dişli çifti, giriş ve çıkış milleri ve yardımcı yan yüzeydir. Giriş ve çıkış milleri burulmaya maruz kalır, pinyon-dişli çifti burulma rijitliğine sahiptir ve sistemin esnekliği küçüktür. Bu faktörler, spiral konik dişlileri kavrama darbesi için ideal hale getirir. Kavrama darbesini iyileştirmek için, takım parametreleri ve başlangıç ​​makine ayarları kullanılarak matematiksel bir model geliştirilmiştir.
Son yıllarda, yüksek performanslı spiral konik dişliler üretmek için imalat teknolojisinde çeşitli ilerlemeler kaydedildi. Ding ve arkadaşları gibi araştırmacılar, diş kenarı temasını ortadan kaldırmak için makine ayarlarını ve kesici bıçak profillerini optimize ettiler ve sonuç olarak hassas ve büyük bir spiral konik dişli elde ettiler. Aslında, bu işlem günümüzde hala spiral konik dişlilerin üretiminde kullanılmaktadır. Bu teknolojiyle ilgileniyorsanız, okumaya devam edin!
Spiral konik dişlilerin tasarımı karmaşık ve detaylı olup, uzman makinistlerin becerilerini gerektirir. Spiral konik dişliler, bir sistemden diğerine güç aktarımı için en gelişmiş teknolojiyi temsil eder. Spiral konik dişlilerin üretimi eskiden zor olsa da, günümüzde yaygın olarak birçok uygulamada kullanılmaktadır. Aslında, spiral konik dişliler dik açılı güç aktarımı için altın standarttır. Geleneksel konik dişli makineleri spiral konik dişlilerin üretiminde kullanılabilirken, çift konik dişlilerin üretimi çok karmaşıktır. Çift spiral konik dişli takımı, geleneksel konik dişli makineleriyle işlenemez. Sonuç olarak, yeni üretim yöntemleri geliştirilmiştir. Çift spiral konik dişli takımı için bir prototip oluşturmak üzere eklemeli üretim yöntemi kullanılmış olup, çok eksenli bir CNC tezgah merkezinin üretimi de bunu takip edecektir.
Spiral konik dişliler, helikopterlerin ve uzay araçlarının güç ünitelerinin kritik bileşenleridir. Dayanıklılıkları, uzun ömürleri ve dişli geçiş performansları güvenlik açısından çok önemlidir. Birçok araştırmacı bu sorunları çözmek için spiral konik dişlilere yönelmiştir. Bir zorluk, gürültüyü azaltmak, iletim verimliliğini artırmak ve uzun ömürlülüğü sağlamaktır. Bu nedenle, spiral konik dişliler düz konik dişlilere göre daha küçük çaplı olabilir. Spiral konik dişlilerle ilgileniyorsanız, bu makaleye göz atın.

Geometrik olarak elde edilen diş formlarına ilişkin sınırlamalar

Bir spiral dişlinin geometrik olarak elde edilen diş formları, doğrusal olmayan bir programlama probleminden hesaplanabilir. Diş yaklaşımı Z, temas normali boyunca doğrusal yer değiştirme hatasıdır. Bu, Denklem (23)'te verilen formül kullanılarak birkaç ek parametre ile hesaplanabilir. Bununla birlikte, gerinim sinyalinin sinyal-gürültü oranı küçük olduğundan, sonuç küçük yükler için doğru değildir.
Geometrik olarak elde edilen diş formları, çizgi ve nokta temaslı diş formlarına yol açabilir. Bununla birlikte, diş gövdeleri geometrik olarak elde edilen diş formuna girdiğinde sınırları vardır. Buna diş profillerinin girişimi denir. Bu sınır çeşitli başka yöntemlerle aşılabilse de, geometrik olarak elde edilen diş formları dişlerin birbirine geçme ve dayanıklılığı ile sınırlıdır. Sadece dişli çarkın birbirine geçmesi yeterli ve göreceli hareket yeterli olduğunda kullanılabilirler.
Diş profili ölçümü sırasında, dişli ile LTS arasındaki göreceli konum sürekli değişecektir. Sensör montaj yüzeyi dönme eksenine paralel olmalıdır. Sensörün gerçek yönü bu idealden farklı olabilir. Bu, dişli mili desteğinin ve platformun geometrik toleranslarından kaynaklanabilir. Bununla birlikte, bu etki minimaldir ve ciddi bir sorun teşkil etmez. Bu nedenle, pahalı deneysel prosedürlere gerek kalmadan spiral dişlinin geometrik olarak elde edilmiş diş formlarını elde etmek mümkündür.
Spiral dişli çarkın geometrik olarak elde edilen diş formlarının ölçüm süreci, dişli çarkın bir ucunun optik ölçümlerinden oluşturulan ideal bir involüt profiline dayanmaktadır. Bu profilin, LTS'nin genel yönelimine ve dönme eksenine göre neredeyse mükemmel olduğu varsayılmaktadır. Eğim ve sapma açılarında küçük sapmalar mevcuttur. Alt ve üst sınırlar sırasıyla -10 ve -10 derece olarak belirlenmiştir.
Spiral dişli çarkların diş şekilleri, düz dişli çarkların dişlerinin değiştirilmesiyle elde edilir. Bununla birlikte, spiral dişli çarkların diş şekli hala çeşitli sınırlamalara tabidir. Diş şekline ek olarak, adım çapı da açısal boşluğu etkiler. Bu iki parametrenin değerleri, bir dişli ağında her bir dişli için farklılık gösterir. Bunlar, iletim oranıyla ilişkilidir. Bu anlaşıldığında, karşılık gelen bir diş şekline sahip bir dişli çark oluşturmak mümkündür.
Spiral dişli çarkın uzunluğu ve enine taban adımı aynı olduğundan, her profilin helis açısı eşittir. Bu, kavrama için çok önemlidir. Kusurlu bir taban adımı, dişliler arasında eşit olmayan yük paylaşımına yol açarak bazı dişlerde nominalden daha yüksek yüklere neden olur. Bu da genlik modülasyonlu titreşimlere ve gürültüye yol açar. Ayrıca, kök yuvarlatma ve involütün sınır noktası, uç çapından önce temasın azalmasına veya ortadan kalkmasına neden olabilir.

czh tarafından 04.01.2023 tarihinde düzenlendi.