Şekil: Dişli
Ürün Numarası: marş pinyon dişlisi 001
İçerik: pirinç
İşleme: Dişli açma
Yaygın veya Standart Dışı: Yaygın
Diş Profili: Düz Dişli
Basınç Açısı: 20 derece ve diğerleri
Mine: 102'den önemli ölçüde daha az
Yöntem: dişli frezeleme
Zemin işleme yöntemi: taşlama
Kontrol: açıklık ölçümü
Ambalaj Özellikleri: karton
Liman: Taichung
OEM motor pinyon dişlisi
Aşağıdakiler sıklıkla kullanılan ve uygulanan bileşenlerdir:
çelik
S45C veya SAE AISI 1045, SCM440 veya 42CrMo4 veya SAE AISI 4140, SCM415 veya 15CrMo5 veya SAE AISI 4115
alaşım
SNCM220 veya 21NiCrMo2 veya SAE AISI 8620, SNCM439 veya 40NiCrMo6 veya SAE AISI 4340, alüminyum alaşımı AL6061 T6 AL7075 T6
pirinç
bakır, pirinç, bronz, fosfor bronz
paslanmaz çelik
SUS 303 veya UNS S30300 veya AISI 303 veya DIN X10CrNiS18-9 veya EN X8CrNiS18-9, SUS 304 veya UNS S30400 veya AISI 304
plastik
POM ( Polioksimetilen), NAYLON 66
seçenek
Bazı durumlarda dökme demir, dövme ve toz metalurjisi yöntemleri uygulanır.
Uygulanabilecek olası prosedür:
Dişli açma, şekillendirme, frezeleme, tornalama, delme, kılavuz çekme, kama yuvası açma, işleme, broşlama, haddeleme, taşlama, sıyırma.
Yüzeysel çözüm:
Elektrokaplama, anotlama, boyama, lazer gravür, nitrifikasyon, yüksek frekanslı indüksiyon ve karbürleme işlemi, su verme, temperleme, tavlama.
Ürettiğimiz dişliler:
düz dişliler
düz dişliler, çift düz dişliler, pirinç düz dişli, büyük düz dişliler, orta boy düz dişliler, alüminyum düz dişliler, minyatür düz dişliler, mini düz dişliler,
helisel dişliler
helisel dişliler, çift helisel dişliler, involüt dişliler
sonsuz dişli çarklar
sonsuz vida ve sonsuz dişli çark, sonsuz miller, sonsuz dişli vida milleri, sonsuz dişli ekipman ünitesi, mikro sonsuz dişliler, mini sonsuz dişliler, sonsuz itme milleri, sonsuz dişli ekipman milleri
pinyonlar
Pinyon dişliler, küçük dişliler, küçük pinyon dişliler, düz pinyon dişliler, Komple Delikli Spiral Konik Dişliler tedarikçisi tekerlek pinyonları, hassas dişliler, pirinç pinyon dişlileri, olta makarası pinyon dişlileri, oyuncak motor pinyon dişlileri,
plantar dişliler
Dünya dişlileri, güneş dişlileri, epikiklik dişliler, halka dişliler, halka dişli çarklar, planet pinyon dişliler.
iç dişliler
iç dişliler, iç halka dişliler, iç halka dişliler, halka ve pinyon dişliler
dış dişliler
dış halka dişliler, dış halka dişliler, volan halka dişlileri
dişli çarklar
bisiklet dişlileri, zincir dişlileri, makaralı zincir dişlileri, konveyör dişlileri, zincir dişlisi dişlileri, dişli çarklar, kart dişlileri, motor dişlileri
plastik dişliler
plastik düz dişliler, plastik çift düz dişliler, plastik helisel dişliler, plastik sonsuz dişliler, plastik pinyon dişliler, plastik zincir dişliler, naylon dişliler
diğer dişliler
dev dişliler, pirinç dişliler, bakır dişliler, bronz dişliler, alaşımlı çelik dişliler
şaftlar
miller, paslanmaz çelik miller, metal miller, pirinç miller, dişli miller, motor milleri, transmisyon milleri, giriş milleri, çıkış milleri, düz dişli ekipman milleri, helisel dişli milleri, kamalar, kamalı miller, ekipman mili, kamalı dişliler, kamalı ekipman milleri, pinyon milleri, hassas miller, hidrolik miller, makine milleri, Faradyi Tailored 70l 1571N.m 100W Dişli Oranı 2030 Harmonik Redüktör Motoru Enkoderli Kaynak Robotu Cobot Tıbbi silindir milleri
Ekipmanlarımızın işlevleri:
bir. Daha düşük titreşim
2. Minimum sesler
Üç. Yüksek hız prosedürünü sürdürün.
4. Sağlamlık.
Dişlilerimiz ve millerimiz geniş bir uygulama yelpazesine sahiptir:her türlü motorRedüktör motorları, elektrik motorları, step motorlar, DC motorlar, AC motorlar, servo motorlar, dişli motorlar, su pompası motorları, fırçasız motorlar, 12V motorlar, tüp motorlar, marş motorları, indüksiyon motorları, hidrolik motorlar, göbek motorları, silecek motorları, bisiklet motorları, aktüatörler, lineer motorlar
her türlü ekipman
CNC ekipmanları, sarma cihazları, bağlama ekipmanları, paketleme ekipmanları, baskı cihazları, kağıt parçalayıcılar, ağaç işleme ekipmanları, yemek işleme cihazları, dikiş ekipmanları
aletler ve mekanik elemanlar
pnömatik el aletleri, elektrikli güç aktarım dişlileri, çim biçme makineleri, çalı kesme makineleri, şanzıman, dişli kutusu, planet dişli kutusu
iyilik hali tedavisi ve sağlık ve fitness
bilgisayarlı hastane yatakları, tekerlekli sandalyeler, koşu bantları, terapötik masaj koltukları, bisikletler
ev aletleri ve eğlence
Güvenlik kasası, sürgülü kapı, kepenkli kapı, panjur, enerji iletim bileşenleri, balıkçılık ekipmanları, uzaktan kumandalı araçlar, uzaktan kumandalı helikopterler, uzaktan kumandalı oyuncaklar, robotik oyuncaklar.
otomotiv alanları
açılır tavan motorları, elektrikli cam motorları, otomotiv parçaları, bisiklet parçaları, ATV parçaları
Hizmetlerimiz
Dişli ve mil imalatına yirmi beş yılı aşkın süredir gösterdiğimiz özveriyle, nihai hedefimiz en uygun fiyatlarla en iyi hizmetleri sunmaktır. Bu nedenle, en son teknoloji ürünü ekipman ve denetim araçlarına yatırım yapıyoruz.
Biz sadece özel olarak üretilmiş durumlarda hizmet veriyoruz.
Biz bir OEM ekipman üreticisiyiz. CZPT tarafından üretilen veya özel tasarım dişliler ve miller sağlamak başlıca hizmetlerimizden biridir. Hizmetimizden yararlanmanın en iyi yolu, projelerinizin mühendislik çizimlerini bize iletmek ve ideal fiyat teklifimizi beklemektir.
İşletme DetaylarıTesisimize kısa bir bakış:
1. LIEBHERR, Almanya tarafından üretilen LCS 200 ekipman yapım ve profil taşlama makinesi.
2. KOEPFER tarafından üretilen KP200 araç CNC talaş kaldırma makinesi, Progress T3001 Deniz Dizel Motoru için Dişli Kutusu, Redüksiyon Oranı 8.94, 9.45 Almanya
3. KASHIFUJI, Japonya tarafından üretilen KN151 otomatik CNC talaş kaldırma cihazı
4. Tokyo Technical Devices Inc. (Japonya) tarafından üretilen TTi-300H CNC ekipman ölçüm sistemi.
Farklı Düz Dişli Çeşitleri Nasıl Karşılaştırılır?
Farklı düz dişli türlerini karşılaştırırken, dikkate alınması gereken birkaç önemli husus vardır. Başlıca hususlar şunlardır: Yaygın uygulamalar, Hat çapı ve Ek daire çapı. Burada bu faktörlerin her birine daha ayrıntılı olarak bakacağız. Bu makale, her bir düz dişli türünün sizin için neler yapabileceğini anlamanıza yardımcı olacaktır. İster bir elektrik motoruna ister bir inşaat makinesine güç sağlamak istiyor olun, iş için doğru dişli, işi kolaylaştıracak ve uzun vadede size para kazandıracaktır.
Ortak uygulamalar
Birçok uygulama alanı arasında, düz dişli çarklar uçaklarda, trenlerde ve bisikletlerde yaygın olarak kullanılır. Ayrıca bilyalı değirmenlerde ve kırıcı makinelerde de kullanılırlar. Yüksek hız ve düşük tork kapasitesi, endüstriyel makineler de dahil olmak üzere çeşitli uygulamalar için idealdir. Aşağıda düz dişli çarkların yaygın kullanım alanlarından bazıları listelenmiştir. En yaygın türlerinden bazıları aşağıda verilmiştir. Düz dişli çarklar genellikle sessiz olsa da, bazı sınırlamaları vardır.
Düz dişli şanzımanlar harici veya yardımcı olabilir. Bu üniteler ön ve arka muhafazalarla desteklenir. Tahrik gücünü aksesuar ünitelerine iletirler ve bu üniteler de makineyi hareket ettirir. Tahrik hızı tipik olarak 5000 ile 6000 devir/dakika veya santrifüjlü havalandırma sistemleri için 20.000 devir/dakika arasındadır. Bu nedenle, düz dişliler genellikle büyük makinelerde kullanılır. Düz dişliler hakkında daha fazla bilgi edinmek için aşağıdaki videoyu izleyin.
Düz dişli çarkların hatve çapı ve çapsal hatvesi önemli parametrelerdir. Çapsal hatve veya diş sayısının hatve çapına oranı, iki düz dişli çark arasındaki merkez mesafesini belirlemede önemlidir. İki düz dişli çark arasındaki merkez mesafesi, her bir hatve dairesinin yarıçaplarının toplanmasıyla hesaplanır. Diş profili veya diş çıkıntısı, bir dişin hatve dairesinin üzerinde ne kadar yükseldiğini gösteren yüksekliktir. Hatveye ek olarak, iki düz dişli çark arasındaki merkez mesafesi, merkezleri arasındaki mesafe cinsinden ölçülür.
Düz dişli çarkların bir diğer önemli özelliği de düşük hızlarda çalışabilme kapasitesidir. Düşük hızlarda bile yüksek güç üretebilirler. Ancak, gürültü kontrolü öncelikli değilse, helisel dişli çark tercih edilir. Helisel dişli çarklarda ise dişler eksenin ters yönünde dizilmiştir, bu da onları daha sessiz hale getirir. Bununla birlikte, gürültü seviyesi göz önüne alındığında, helisel dişli çark düşük hız durumlarında daha iyi performans gösterecektir.
Yapı
Düz dişli çarkın yapımı, dişli ham maddesinin kesilmesiyle başlar. Dişli ham maddesi, dilim şeklinde bir kütükten yapılır ve boyut, şekil ve ağırlık bakımından farklılık gösterebilir. Kesme işlemi, doğru dişli geometrisini oluşturmak için kalıpların kullanılmasını gerektirir. Daha sonra dişli ham maddesi, istenen şekil ve boyuta ulaşana kadar yavaşça vidalama makinesine beslenir. Üretim sürecinde, düz dişli kütüğü adı verilen çelik bir dişli ham maddesi kullanılır.
Düz dişli çark iki kısımdan oluşur: merkez deliği ve kılavuz deliği. Ek çap, düz dişli çarkın dişlerinin en dış noktaları boyunca uzanan dairedir. Kök çapı, diş boşluğunun tabanındaki çaptır. Adım yüzeyine teğet olan düzleme basınç açısı denir. Düz dişli çarkın toplam çapı, ek çap artı çıkarım çapına eşittir.
Diş çemberi, bir dizi diş ve her dişin çapsal bir bölümü tarafından oluşturulan bir dairedir. Diş çemberi, birbirine geçmiş iki dişli arasındaki mesafeyi tanımlar. Merkez mesafesi, dişliler arasındaki mesafedir. Diş çemberi çapı, birbirine geçen iki düz dişli arasındaki merkez mesafelerini belirlemede çok önemli bir faktördür. Merkez mesafesi, her dişlinin diş çemberinin yarıçaplarının toplanmasıyla hesaplanır. Dedendum, bir dişin diş çemberinin üzerindeki yüksekliğidir.
Tasarım sürecinde dikkate alınması gereken diğer hususlar arasında yapım malzemesi, yüzey işlemleri ve diş sayısı yer alır. Bazı durumlarda, standart, hazır bir dişli en uygun seçim olabilir. Uygulama ihtiyaçlarınızı karşılayacak ve daha ucuz bir alternatif olacaktır. Dişli, düzgün şekilde yağlanmazsa uzun süre dayanmaz. Hidrodinamik yataklar ve kendinden yağlamalı dişliler de dahil olmak üzere, düz dişliyi yağlamanın birçok farklı yolu vardır.
Ek daire
Düz dişli çarkın iki önemli boyutu, hat çapı ve ek daire çapıdır. Bu çaplar, dişli çarkın genel çapını ifade ederken, hat daire çapı ise dişli çarkın diş aralıklarının kökü etrafında merkezlenmiş daireyi ifade eder. Ek daire çapı, hat daire çapı ve ek daire çapının bir fonksiyonudur; ek daire çapı ise dişli çark dişinin üst kısmı ile eşleşen dişli çarkın hat daire çapı arasındaki radyal mesafedir.
Diş yüzeyi, diş çemberinin sağ tarafıdır, kök çemberi ise iki diş kenarı arasındaki boşluğu tanımlar. Dişin üst kısmı ile diş çemberi arasındaki mesafeye diş derinliği (dedendum) denir; diş çapı ve diş derinliği çemberi ise bu iki çember arasındaki iki radyal mesafedir. Diş yüzeyi ile diş derinliği çemberi arasındaki farka boşluk (clear) denir.
Basınç açısı yirmi derece olduğunda düz dişli çarktaki diş sayısı 16'dan az olmamalıdır. Bununla birlikte, mukavemeti ve temas oranı tasarım sınırları içindeyse 16 dişli bir çark yine de kullanılabilir. Ayrıca, profil kaydırma ve ek parça modifikasyonu ile alt kesme önlenebilir. Bununla birlikte, pozitif düzeltme kullanılarak ek parça uzunluğunu azaltmak da mümkündür. Ancak, negatif ek parça dairesine sahip düz dişli çarklarda alt kesmenin meydana gelebileceğini belirtmek önemlidir.
Düz dişli çarkın bir diğer önemli yönü de dişlilerin birbirine geçmesidir. Bu nedenle, standart bir düz dişli çarkın, adım çemberi adı verilen bir dişli referans çemberi bulunur. Merkez mesafesi ise, iki dişlinin merkez şaftları arasındaki mesafedir. Hesaplamaya başlamadan önce dişli sistemiyle ilgili temel terminolojiyi anlamak önemlidir. Buna rağmen, aynı referans çemberini kullanarak bir düz dişli çarkın birbirine geçmesinin mümkün olduğunu hatırlamak da önemlidir.
Adım çapı
Düz dişli çarkın hatve çapını belirlemek için, tahrik tipi, tahrik eden tip ve tahrik edilen makine tipi belirtilmelidir. Önerilen çapsal hatve değeri de tanımlanır. Hatve çapı ne kadar küçükse, pinyon üzerindeki temas gerilimi o kadar az olur ve kullanım ömrü o kadar uzun olur. Düz dişli çarklar, diğer dişli türlerine göre daha basit işlemler kullanılarak üretilir. Düz dişli çarkın hatve çapı önemlidir çünkü basınç açısını, çalışma derinliğini ve toplam derinliği belirler.
Diş çapı ile diş sayısı arasındaki orana ÇAPSAL AŞAMA denir. Dişler eksenel düzlemde ölçülür. KÖŞE YARIÇAPI, dişli dişinin tabanında oluşan eğridir. TAM DERİNLİKLİ DİŞLER, çalışma derinliği normal çapsal adımın 2.000'e bölünmesiyle elde edilen dişlerdir. Göbek çapı, göbeğin dış çapıdır. Göbek çıkıntısı, göbeğin dişli yüzeyinin ötesine uzanan mesafedir.
Metrik düz dişli çarklar genellikle çapsal adım (diametral pitch) ile belirtilir. Bu, adım dairesi çapının inç başına düşen diş sayısıdır. Genellikle ters inç cinsinden ölçülür. Normal düzlem, diş yüzeyini adımın belirtildiği noktada keser. Helisel dişli çarklarda bu çizgi, adım silindirine diktir. Ayrıca, adım silindiri normalde dış tarafta helise diktir.
Düz dişli çarkın hatve çapı genellikle milimetre veya inç cinsinden belirtilir. Kama yuvası, kamanın şaftın kama yuvasına oturduğu, şaft üzerinde işlenmiş bir oluktur. Normal düzlemde, hatve inç cinsinden belirtilir. İnvolüt hatve veya çapsal hatve, çapın inç başına diş sayısının oranıdır. Bu karmaşık görünse de, düz dişli çarkın hatvesini anlamak için önemli bir ölçümdür.
Malzeme
Düz dişli çarkın en büyük avantajı, yük ne olursa olsun dişteki eğilme gerilimini azaltabilmesidir. Tipik bir düz dişli çarkın yüz genişliği 20 mm'dir ve 3000 N'luk bir yüke maruz kaldığında kırılır. Bu, malzemenin akma dayanımından çok daha fazladır. İşte bir düz dişli çarkın malzeme özelliklerine bir bakış. Mukavemeti, malzeme özelliklerine bağlıdır. Makinenize en uygun düz dişli çark malzemesini bulmak için aşağıdaki adımları izleyin.
Düz dişli çarklar için en yaygın kullanılan malzeme çeliktir. Sünek demir ve paslanmaz çelik de dahil olmak üzere farklı çelik türleri vardır. S45C çeliği en yaygın çeliktir ve %0,45% karbon içeriğine sahiptir. Bu çelik türü kolayca temin edilebilir ve helisel, düz ve sonsuz dişli çarkların üretiminde kullanılır. Korozyona karşı direnci, onu düz dişli çarklar için popüler bir malzeme haline getirir. İşte çeliğin bazı avantajları ve dezavantajları.
Düz dişli çarklar metal, plastik veya bu malzemelerin bir kombinasyonundan yapılır. Metal düz dişli çarkların en büyük avantajı, ağırlık/mukavemet oranıdır. Çelikten yaklaşık üçte bir oranında daha hafiftir ve korozyona karşı dayanıklıdır. Alüminyum, çelik ve paslanmaz çelikten daha pahalı olsa da, işlenmesi daha kolaydır. Tasarımı, uygulamaya göre kolayca özelleştirilmesini sağlar. Çok yönlülüğü, neredeyse her uygulamada kullanılmasını mümkün kılar. Bu nedenle, belirli bir ihtiyacınız varsa, ihtiyaçlarınıza uygun bir düz dişli çarkı kolayca bulabilirsiniz.
Düz dişli çarkın tasarımı, performansını büyük ölçüde etkiler. Bu nedenle, doğru malzemeyi seçmek ve boyutları tam olarak ölçmek hayati önem taşır. Boyut ölçümleri, performans için önemli olmasının yanı sıra, kalite ve güvenilirlik için de önemlidir. Bu nedenle, sektördeki profesyonellerin, bir dişli çarkın malzemelerini ve parçalarını tanımlamak için kullanılan terimlere aşina olmaları şarttır. Bunlara ek olarak, üretim ve satın alma siparişlerinin doğru olmasını sağlamak için bir dişli çarkın malzemesi ve boyut ölçümleri hakkında iyi bir anlayışa sahip olmak da gereklidir.
Editör: czh 2023-03-01
