Sayı: Yeni
Garanti: 6 Ay
Durum: Mahmuz
Uygulanabilir Sektörler: Üretim Tesisleri, Makine Tamir Atölyeleri, Yiyecek ve İçecek Fabrikaları, Çiftlikler, Perakende
Sergi salonunun yeri: Yok
Çıkış denetimi video kaydı: Sağlandı
Ekipman İnceleme Raporu: Sağlandı
Pazarlama Sıralaması: Sıradan Ürünler
Ana faktörler için garanti süresi: 6 ay
Temel Faktörler: Ekipman
İçerik: Metal
İşleme: Öğütme
Renk Tonu: Tamamen doğal
Zemin bakımı: Cilalama
Boyut: Kişiselleştirilebilir
Normal veya Standart Dışı: Standart Dışı Dişli Çark
Başlık: OEM Metalik Dişli Çark Ekipmanları
En yüksek kalite: En iyi yüksek kalite
Isıl işlem: Su verme, Sertleştirme
Uygulama: Şanzıman
Ürün: İşleme Parçaları
Garanti Süresi Dolduktan Hemen Sonra: Çevrimiçi video teknik destek, Çevrimiçi yardım
Mahalle Hizmet Noktası: Yok
Ambalaj Özellikleri: 1. Ticari ambalaj: Risksiz paketleme için balonlu naylon, karton kutu, ahşap kutu 2. Müşterinin ihtiyaçlarına göre
Liman: ZheJiang XIngang
Düz ve helisel dişli çarklarımız, istikrarlı ve sağlam kalitesi ve rekabetçi fiyatı nedeniyle birçok tüketici tarafından beğenilmektedir.
Kingwork dişlilerinin üretim karakteristiği:
1. Dişli ölçüsü: En büyük çap 1500 mm'dir.
İki. İçerik: En tipik metal, yüksek tokluklu metal 20CrMnTi'dir. Diğerleri arasında C45 çeliği, paslanmaz çelik, yüksek tokluklu metal, bakır, alüminyum, plastik, POM vb. yer alabilir.
3. Ekipman modülü: .3-8 (adım aralığı .942-25.12 mm, DP 3.175-85)
4. Alan: Çinko (galvanizli), siyah, krom kaplama, nikel kaplama, sertleştirme ve temperleme vb.
5. Yüksek kalite: Güvenli ve büyük, diş gıcırdatmadan kullanım için 7. sınıf, diş gıcırdatmadan hemen sonra kullanım için 6. sınıf, tam gıcırdatmak için 5. sınıf.
Bahsi geçen en yüksek kalitedeki ürünlerin fiyatları bizim için oldukça rekabetçi.
6. Isıl işlem yöntemi: Diş, HRC 55-63 sertliğine kadar sertleştirilebilir.
JH dişlilerinin kalite özellikleri:
1. Güvenli iletim ve minimum ses seviyesi.
2. Otomobil Yedek Parçaları için Yüksek Hassasiyetli Şanzıman Bilgisayarlı Aktarma Elemanlarına Dayalı Normal Toleranslardan Başarılı Bir Şekilde Uzak Durmak
3. Diş, 6. kalite ve 5. sınıf kaliteye kadar taşlanabilir.
Dört. Namlu içi temiz ve yüksek hassasiyetli olacak şekilde parlatılacaktır.
Beşinci olarak, en yüksek kalite bile rekabetçi bir değere sahip ve oldukça yüksek bir fiyat sunuyor.
| Tesisler | İşleme merkezi CNC ekipmanı frezeleme cihazı CNC dişli şekillendirme makinesi CNC dişli taşlama cihazı CNC tornalama ekipmanı CNC freze makinesi. Y58200 CNC büyük ekipman raf şekillendirme makinesi, Y58125A dişli raf şekillendirme makinesi, İngiltere dişli rafı şekillendirici ve Rusya dişli rafı şekillendirici. Gleason makinesi |
| Dişli türleri | Helisel dişliler (güvenli iletimi nedeniyle çok daha yaygın ve geniş çapta kullanılmaktadır) Düz dişliler Göbek dişlileri Konik dişliler Konik spiral dişliler Ekipman halkası ve daha birçokları. |
| İçerik | Metaller: C45, Q235, 40Cr, 20CrMnTi ve daha birçokları. Paslanmaz çelik: 301, 201, 304, 316 vb. Pirinç: H59 H68 H80 H90 ve daha birçokları. Alüminyum: 6082, 6061, A380 ve benzerleri. Alüminyum alaşımı: 6061, 5083, Yepyeni ekipman 24v 36v 48v elektrikli bisiklet 8000w yüksek elektrik gücü arka tekerlek kalın lastik elektrikli bisiklet göbek motoru 7050, vb. Daha birçok örnek: PA6, PA66, POM, Abs vb. |
| Zemin | Kaplama, galvanizleme, karartma, krom kaplama, nikel kaplama, boyama ve benzeri işlemler. |
İlgili Öğeler
Yaratılış Hareketi
Şirket Bilgileri Hangzhou Kingwork Equipment Market Co., Ltd., 1998 yılında kurulmuş olup, başlangıçta redüktörlerin işlenmesi konusunda uzmanlaşmıştır. Kuruluşundan bu yana, müşteri ihtiyaçlarına bağlı olarak, uzman, hızlı ve hevesli bir yaklaşımla müşterilerine hizmet vermektedir. Son yıllarda, her kesimden müşteriye hizmet vermiş ve müşteriler tarafından takdir görmüş ve güvenilir bir firma olmuştur. Hizmet kalitesini daha da artırmak amacıyla, 2002 yılından bu yana yeni fabrikaya taşınmış ve Japon ve Alman ekipman ve test ekipmanlarının 도입 edilmesiyle, günümüzün hızla değişen ihtiyaçlarına yanıt vermiştir. Dürüstlük esasına dayalı, müşteri önceliği, kalite önceliği şirketimizin iş felsefesidir. Her ürün en yüksek standartta kaliteyle üretilir. Müşterilerin beklentilerini karşılamak için, fabrikadan çıkan tek vitesli set vitesli bisiklet (fixie bisiklet) tasarımını en iyi şekilde tamamlamaya çalışıyoruz. Müşterinin onayı da en büyük motivasyon kaynağımızdır.
Ambalaj ve Taşıma
Ürün İstihdamı
SSS
S: Alım satım kuruluşu musunuz yoksa üretici misiniz? C: Biz bir üretim tesisiyiz. S: Nasıl fiyat teklifi alabilirim? C: Fiyat teklifi için lütfen bize şu bilgileri gönderin: çizim, içerik, boyut, miktar ve talep. PDF, ISGS, DWG, Action dosya formatlarını kabul ediyoruz. Çiziminiz yoksa, bize numune göndermelisiniz, numunenize göre de fiyat teklifi verebiliriz. S: Minimum sipariş miktarınız (MOQ) nedir? Genellikle 100 adet, ancak bazı özel durumlarda daha düşük miktarlar da alabiliriz. S: Numune sağlıyor musunuz? Ücretsiz mi yoksa ücretli mi? C: Evet, size numuneyi ücretsiz olarak sağlayabiliriz, ancak kargo ücretini karşılamıyoruz. S: Seri üretim için teslim süresi ne kadar? C: Doğrusu, sipariş miktarına bağlıdır. Normalde, herhangi bir alet gerekmediğinde, depozitonuzdan hemen sonra 15 ila 20 gün içinde teslimat yapılır. S: Eğer parçalar iyi değilse ne olur? A: Çok iyi kaliteyi garanti edebiliriz, ancak böyle bir durum olursa, lütfen hemen bizimle iletişime geçin, birkaç fotoğraf çekin, sorunu inceleyip en kısa sürede düzelteceğiz. S: Ödeme koşullarınız nelerdir? A: Nissan Teana Altima için karbon fiber araç içi aksesuarları, gösterge paneli havalandırma koruma kiti modifikasyonu için ödeme = 1000 USD, 31.3T T/T peşin, ödeme ise sevkiyattan önce yapılır.
Farklı Düz Dişli Çeşitleri Nasıl Karşılaştırılır?
Farklı düz dişli türlerini karşılaştırırken, dikkate alınması gereken birkaç önemli husus vardır. Başlıca hususlar şunlardır: Yaygın uygulamalar, Hat çapı ve Ek daire çapı. Burada bu faktörlerin her birine daha ayrıntılı olarak bakacağız. Bu makale, her bir düz dişli türünün sizin için neler yapabileceğini anlamanıza yardımcı olacaktır. İster bir elektrik motoruna ister bir inşaat makinesine güç sağlamak istiyor olun, iş için doğru dişli, işi kolaylaştıracak ve uzun vadede size para kazandıracaktır.
Ortak uygulamalar
Birçok uygulama alanı arasında, düz dişli çarklar uçaklarda, trenlerde ve bisikletlerde yaygın olarak kullanılır. Ayrıca bilyalı değirmenlerde ve kırıcı makinelerde de kullanılırlar. Yüksek hız ve düşük tork kapasitesi, endüstriyel makineler de dahil olmak üzere çeşitli uygulamalar için idealdir. Aşağıda düz dişli çarkların yaygın kullanım alanlarından bazıları listelenmiştir. En yaygın türlerinden bazıları aşağıda verilmiştir. Düz dişli çarklar genellikle sessiz olsa da, bazı sınırlamaları vardır.
Düz dişli şanzımanlar harici veya yardımcı olabilir. Bu üniteler ön ve arka muhafazalarla desteklenir. Tahrik gücünü aksesuar ünitelerine iletirler ve bu üniteler de makineyi hareket ettirir. Tahrik hızı tipik olarak 5000 ile 6000 devir/dakika veya santrifüjlü havalandırma sistemleri için 20.000 devir/dakika arasındadır. Bu nedenle, düz dişliler genellikle büyük makinelerde kullanılır. Düz dişliler hakkında daha fazla bilgi edinmek için aşağıdaki videoyu izleyin.
Düz dişli çarkların hatve çapı ve çapsal hatvesi önemli parametrelerdir. Çapsal hatve veya diş sayısının hatve çapına oranı, iki düz dişli çark arasındaki merkez mesafesini belirlemede önemlidir. İki düz dişli çark arasındaki merkez mesafesi, her bir hatve dairesinin yarıçaplarının toplanmasıyla hesaplanır. Diş profili veya diş çıkıntısı, bir dişin hatve dairesinin üzerinde ne kadar yükseldiğini gösteren yüksekliktir. Hatveye ek olarak, iki düz dişli çark arasındaki merkez mesafesi, merkezleri arasındaki mesafe cinsinden ölçülür.
Düz dişli çarkların bir diğer önemli özelliği de düşük hızlarda çalışabilme kapasitesidir. Düşük hızlarda bile yüksek güç üretebilirler. Ancak, gürültü kontrolü öncelikli değilse, helisel dişli çark tercih edilir. Helisel dişli çarklarda ise dişler eksenin ters yönünde dizilmiştir, bu da onları daha sessiz hale getirir. Bununla birlikte, gürültü seviyesi göz önüne alındığında, helisel dişli çark düşük hız durumlarında daha iyi performans gösterecektir.
Yapı
Düz dişli çarkın yapımı, dişli ham maddesinin kesilmesiyle başlar. Dişli ham maddesi, dilim şeklinde bir kütükten yapılır ve boyut, şekil ve ağırlık bakımından farklılık gösterebilir. Kesme işlemi, doğru dişli geometrisini oluşturmak için kalıpların kullanılmasını gerektirir. Daha sonra dişli ham maddesi, istenen şekil ve boyuta ulaşana kadar yavaşça vidalama makinesine beslenir. Üretim sürecinde, düz dişli kütüğü adı verilen çelik bir dişli ham maddesi kullanılır.
Düz dişli çark iki kısımdan oluşur: merkez deliği ve kılavuz deliği. Ek çap, düz dişli çarkın dişlerinin en dış noktaları boyunca uzanan dairedir. Kök çapı, diş boşluğunun tabanındaki çaptır. Adım yüzeyine teğet olan düzleme basınç açısı denir. Düz dişli çarkın toplam çapı, ek çap artı çıkarım çapına eşittir.
Diş çemberi, bir dizi diş ve her dişin çapsal bir bölümü tarafından oluşturulan bir dairedir. Diş çemberi, birbirine geçmiş iki dişli arasındaki mesafeyi tanımlar. Merkez mesafesi, dişliler arasındaki mesafedir. Diş çemberi çapı, birbirine geçen iki düz dişli arasındaki merkez mesafelerini belirlemede çok önemli bir faktördür. Merkez mesafesi, her dişlinin diş çemberinin yarıçaplarının toplanmasıyla hesaplanır. Dedendum, bir dişin diş çemberinin üzerindeki yüksekliğidir.
Tasarım sürecinde dikkate alınması gereken diğer hususlar arasında yapım malzemesi, yüzey işlemleri ve diş sayısı yer alır. Bazı durumlarda, standart, hazır bir dişli en uygun seçim olabilir. Uygulama ihtiyaçlarınızı karşılayacak ve daha ucuz bir alternatif olacaktır. Dişli, düzgün şekilde yağlanmazsa uzun süre dayanmaz. Hidrodinamik yataklar ve kendinden yağlamalı dişliler de dahil olmak üzere, düz dişliyi yağlamanın birçok farklı yolu vardır.
Ek daire
Düz dişli çarkın iki önemli boyutu, hat çapı ve ek daire çapıdır. Bu çaplar, dişli çarkın genel çapını ifade ederken, hat daire çapı ise dişli çarkın diş aralıklarının kökü etrafında merkezlenmiş daireyi ifade eder. Ek daire çapı, hat daire çapı ve ek daire çapının bir fonksiyonudur; ek daire çapı ise dişli çark dişinin üst kısmı ile eşleşen dişli çarkın hat daire çapı arasındaki radyal mesafedir.
Diş yüzeyi, diş çemberinin sağ tarafıdır, kök çemberi ise iki diş kenarı arasındaki boşluğu tanımlar. Dişin üst kısmı ile diş çemberi arasındaki mesafeye diş derinliği (dedendum) denir; diş çapı ve diş derinliği çemberi ise bu iki çember arasındaki iki radyal mesafedir. Diş yüzeyi ile diş derinliği çemberi arasındaki farka boşluk (clear) denir.
Basınç açısı yirmi derece olduğunda düz dişli çarktaki diş sayısı 16'dan az olmamalıdır. Bununla birlikte, mukavemeti ve temas oranı tasarım sınırları içindeyse 16 dişli bir çark yine de kullanılabilir. Ayrıca, profil kaydırma ve ek parça modifikasyonu ile alt kesme önlenebilir. Bununla birlikte, pozitif düzeltme kullanılarak ek parça uzunluğunu azaltmak da mümkündür. Ancak, negatif ek parça dairesine sahip düz dişli çarklarda alt kesmenin meydana gelebileceğini belirtmek önemlidir.
Düz dişli çarkın bir diğer önemli yönü de dişlilerin birbirine geçmesidir. Bu nedenle, standart bir düz dişli çarkın, adım çemberi adı verilen bir dişli referans çemberi bulunur. Merkez mesafesi ise, iki dişlinin merkez şaftları arasındaki mesafedir. Hesaplamaya başlamadan önce dişli sistemiyle ilgili temel terminolojiyi anlamak önemlidir. Buna rağmen, aynı referans çemberini kullanarak bir düz dişli çarkın birbirine geçmesinin mümkün olduğunu hatırlamak da önemlidir.
Adım çapı
Düz dişli çarkın hatve çapını belirlemek için, tahrik tipi, tahrik eden tip ve tahrik edilen makine tipi belirtilmelidir. Önerilen çapsal hatve değeri de tanımlanır. Hatve çapı ne kadar küçükse, pinyon üzerindeki temas gerilimi o kadar az olur ve kullanım ömrü o kadar uzun olur. Düz dişli çarklar, diğer dişli türlerine göre daha basit işlemler kullanılarak üretilir. Düz dişli çarkın hatve çapı önemlidir çünkü basınç açısını, çalışma derinliğini ve toplam derinliği belirler.
Diş çapı ile diş sayısı arasındaki orana ÇAPSAL AŞAMA denir. Dişler eksenel düzlemde ölçülür. KÖŞE YARIÇAPI, dişli dişinin tabanında oluşan eğridir. TAM DERİNLİKLİ DİŞLER, çalışma derinliği normal çapsal adımın 2.000'e bölünmesiyle elde edilen dişlerdir. Göbek çapı, göbeğin dış çapıdır. Göbek çıkıntısı, göbeğin dişli yüzeyinin ötesine uzanan mesafedir.
Metrik düz dişli çarklar genellikle çapsal adım (diametral pitch) ile belirtilir. Bu, adım dairesi çapının inç başına düşen diş sayısıdır. Genellikle ters inç cinsinden ölçülür. Normal düzlem, diş yüzeyini adımın belirtildiği noktada keser. Helisel dişli çarklarda bu çizgi, adım silindirine diktir. Ayrıca, adım silindiri normalde dış tarafta helise diktir.
Düz dişli çarkın hatve çapı genellikle milimetre veya inç cinsinden belirtilir. Kama yuvası, kamanın şaftın kama yuvasına oturduğu, şaft üzerinde işlenmiş bir oluktur. Normal düzlemde, hatve inç cinsinden belirtilir. İnvolüt hatve veya çapsal hatve, çapın inç başına diş sayısının oranıdır. Bu karmaşık görünse de, düz dişli çarkın hatvesini anlamak için önemli bir ölçümdür.
Malzeme
Düz dişli çarkın en büyük avantajı, yük ne olursa olsun dişteki eğilme gerilimini azaltabilmesidir. Tipik bir düz dişli çarkın yüz genişliği 20 mm'dir ve 3000 N'luk bir yüke maruz kaldığında kırılır. Bu, malzemenin akma dayanımından çok daha fazladır. İşte bir düz dişli çarkın malzeme özelliklerine bir bakış. Mukavemeti, malzeme özelliklerine bağlıdır. Makinenize en uygun düz dişli çark malzemesini bulmak için aşağıdaki adımları izleyin.
Düz dişli çarklar için en yaygın kullanılan malzeme çeliktir. Sünek demir ve paslanmaz çelik de dahil olmak üzere farklı çelik türleri vardır. S45C çeliği en yaygın çeliktir ve %0,45% karbon içeriğine sahiptir. Bu çelik türü kolayca temin edilebilir ve helisel, düz ve sonsuz dişli çarkların üretiminde kullanılır. Korozyona karşı direnci, onu düz dişli çarklar için popüler bir malzeme haline getirir. İşte çeliğin bazı avantajları ve dezavantajları.
Düz dişli çarklar metal, plastik veya bu malzemelerin bir kombinasyonundan yapılır. Metal düz dişli çarkların en büyük avantajı, ağırlık/mukavemet oranıdır. Çelikten yaklaşık üçte bir oranında daha hafiftir ve korozyona karşı dayanıklıdır. Alüminyum, çelik ve paslanmaz çelikten daha pahalı olsa da, işlenmesi daha kolaydır. Tasarımı, uygulamaya göre kolayca özelleştirilmesini sağlar. Çok yönlülüğü, neredeyse her uygulamada kullanılmasını mümkün kılar. Bu nedenle, belirli bir ihtiyacınız varsa, ihtiyaçlarınıza uygun bir düz dişli çarkı kolayca bulabilirsiniz.
Düz dişli çarkın tasarımı, performansını büyük ölçüde etkiler. Bu nedenle, doğru malzemeyi seçmek ve boyutları tam olarak ölçmek hayati önem taşır. Boyut ölçümleri, performans için önemli olmasının yanı sıra, kalite ve güvenilirlik için de önemlidir. Bu nedenle, sektördeki profesyonellerin, bir dişli çarkın malzemelerini ve parçalarını tanımlamak için kullanılan terimlere aşina olmaları şarttır. Bunlara ek olarak, üretim ve satın alma siparişlerinin doğru olmasını sağlamak için bir dişli çarkın malzemesi ve boyut ölçümleri hakkında iyi bir anlayışa sahip olmak da gereklidir.
czh tarafından 2023-02-20 tarihinde düzenlendi
