Jesteśmy EPG Team, największą w Chinach fabryką przekładni rolniczych i wałków odbioru mocy, posiadającą 5 oddziałów. Więcej informacji: Telefon komórkowy/WhatsApp/Telegram/Kakao: 0086-13083988828
Tom Woods 1350 JK. Jarzmo wału napędowego Spicer pochodzi z 2005 roku. Wał napędowy GTO. Nasz przedni wał napędowy do Jeepa Grand Cherokee z 1995 roku. Wał napędowy do kosiarki obrotowej Intention. Źródło wału napędowego Zetor 5211. Zespół wału. Generuj duży wał napędowy do 335i. Różnorodność wałów napędowych do kosiarki leśnej. Oferujemy produkty najwyższej jakości w przystępnych cenach, zapewniając najlepszą obsługę dla zadowolonych klientów i przyczyniając się do naszego ciągłego rozwoju. Nasze produkty są powszechnie eksportowane do Stanów Zjednoczonych, Niemiec, Australii, Rosji, Hiszpanii, Węgier, Zimbabwe, Ukrainy, Nigerii, Peru, Brazylii, Bliskiego i Południowego USA, Tajlandii, Pakistanu, Indonezji i ponad 60 innych krajów.
Wały przekładni ślimakowej i koła zębatego Średnica sworznia Nylonowy otwór Zęby Mosiądz Stal nierdzewna do redukcji prędkości silnika Części przekładni Duża ilość aluminiowego koła ślimakowego EPT
Przekładnia ślimakowa montowana jest na specjalistycznej stalowej piaście 1/4″ typu D-Bore Barrel do przekładni ślimakowych, co zapewnia niezawodne połączenie między przekładnią a wałem, na którym się obraca. Ślimak i przekładnia ślimakowa zostały zaprojektowane tak, aby można je było przesuwać w odstępach 0,75″, czyli w taki sam sposób, jak w przekładniach Ever-Energy i innych elementach układu napędowego. Oprócz znacznego spadku prędkości i wzrostu momentu obrotowego, przekładnie ślimakowe blokują się w pozycji spoczynkowej, dzięki czemu nie trzeba się martwić o cofnięcie się napędu zewnętrznego do mechanizmu napędowego.
