Vorm: Tandwiel
Productnummer: starttandwiel 001
Inhoud: messing
Verwerking: Koppen
Gebruikelijk of niet-standaard: Gebruikelijk
Tandprofiel: Tandwiel
Drukhoek: 20 graden en andere mensen
Emaille: aanzienlijk minder dan 102
Methode: vormgeven met een tandwiel
Vloerbehandelingsmethode: slijpen
Inspectie: overspanning meten
Verpakkingsspecificaties: karton
Haven: Taichung
OEM-motorrondsel
Veelvoorkomende componenten die het volgende implementeren:
staal
S45C of SAE AISI 1045, SCM440 of 42CrMo4 of SAE AISI 4140, SCM415 of 15CrMo5 of SAE AISI 4115
legering
SNCM220 of 21NiCrMo2 of SAE AISI 8620, SNCM439 of 40NiCrMo6 of SAE AISI 4340, aluminiumlegering AL6061 T6 AL7075 T6
messing
koper, messing, brons, fosforbrons
roestvrij staal
SUS 303 of UNS S30300 of AISI 303 of DIN X10CrNiS18 9 of EN X8CrNiS18-9, SUS 304 of UNS S30400 of AISI 304
plastic
POM ( Polyoxymethyleen), NYLON 66
optie
In sommige situaties zijn gietijzer, smeden en poedermetallurgie van toepassing.
Mogelijke procedure:
Vertanden, vormen, frezen, draaien, boren, tappen, spieën, bewerken, brootsen, walsen, slijpen, schaven.
Oppervlaktebehandeling:
galvaniseren, anodiseren, verven, lasergraveren, nitreren, inductie- en carburatiebehandeling met hoge frequentie, afschrikken, temperen, gloeien.
De tandwielen die we maken:
tandwielen
Tandwielen met rechte vertanding, dubbele tandwielen, messing tandwielen met rechte vertanding, grote tandwielen met rechte vertanding, bescheiden tandwielen met rechte vertanding, aluminium tandwielen met rechte vertanding, miniatuur tandwielen, mini tandwielen,
spiraalvormige tandwielen
spiraalvormige tandwielen, dubbele spiraalvormige tandwielen, evolvente tandwielen
wormwielen
worm en wormwiel, wormassen, wormwielschroefassen, wormwieluitrustingseenheid, microwormwielen, miniwormwielen, wormduwassen, wormwieluitrustingsassen
tandwielen
Tandwielen, kleine tandwielen, kleine rondseltandwielen, rechte rondseltandwielen, leverancier van spiraalvormige kegeltandwielen met complete boring tandwielen, precisietandwielen, messing tandwielen, tandwielen voor vismolens, tandwielen voor speelgoedmotoren,
planetaire tandwielen
Aardtandwielen, zonnetandwielen, epicyclische tandwielen, ringtandwielen, ringtandwielen, planetaire rondseltandwielen.
binnenste tandwielen
binnentandwielen, binnenringtandwielen, binnenringtandwielen, ring- en rondseltandwielen
externe tandwielen
buitenste ringtandwielen, buitenringtandwielen, vliegwielringtandwielen
tandwielen
fietstandwielen, kettingtandwielen, rollenkettingtandwielen, transportbandtandwielen, kettingwieltandwielen, tandwielen, karttandwielen, motortandwielen
plastic tandwielen
Kunststof tandwielen, kunststof dubbele tandwielen, kunststof schroeftandwielen, kunststof wormwielen, kunststof rondseltandwielen, kunststof kettingwielen, nylon tandwielen
andere versnellingen
enorme tandwielen, messing tandwielen, koperen tandwielen, bronzen tandwielen, tandwielen van gelegeerd staal
assen
assen, roestvrijstalen assen, metalen assen, messing assen, tandwielassen, motorassen, transmissieassen, ingaande assen, uitgaande assen, rechte tandwielassen, schroefasassen, spiebanen, spiebanenassen, apparatuurassen, spiebanen, spiebanenassen, rondselassen, precisieassen, hydraulische assen, machineassen, Faradyi Tailored 70l 1571N.m 100W Gear Ratio2030 Harmonic Reducer Motor With Encoder For Welding Robot CobotMedical roller shafts
De functies van onze apparatuur:
één. Lagere trilling
2. Minimale geluiden
drie. Handhaaf de procedure met hoge snelheid.
4. Stevigheid.
Een breed scala aan toepassingen voor onze tandwielen en assen:allerlei soorten motorenReductiemotoren, elektromotoren, stappenmotoren, gelijkstroommotoren, wisselstroommotoren, servomotoren, tandwielmotoren, waterpompmotoren, borstelloze motoren, 12V-motoren, buismotoren, startmotoren, inductiemotoren, hydraulische motoren, naafmotoren, ruitenwissermotoren, fietsmotoren, actuatoren, lineaire motoren
alle soorten apparatuur
CNC-apparatuur, wikkelapparatuur, omsnoeringsapparatuur, verpakkingsapparatuur, drukapparatuur, papierversnipperaars, houtverkleiningsapparatuur, voedselverwerkingsapparatuur, naaiapparatuur
instrumenten en mechanische elementen
pneumatisch handgereedschap, elektrische aandrijfmechanismen, grasmaaiers, bosmaaiers, versnellingsbak, planetaire versnellingsbak
welzijnsbehandeling en gezondheid en fitness
Geautomatiseerde ziekenhuisbedden, rolstoelen, loopbanden, therapeutische massagestoelen, fietsen
huishoudelijke apparaten en recreatie
Kluis, schuifpoort, roldeur, rolluik, energieoverdrachtscomponenten, visgerei, RC-voertuigen, RC-helikopters, RC-speelgoed, robotspeelgoed.
automobiele gebieden
Motoren voor schuifdaken, motoren voor elektrische ramen, auto-onderdelen, fietsonderdelen, ATV-onderdelen
Onze diensten
Met meer dan vijfentwintig jaar ervaring in de productie van tandwielen en assen, is het ons uiteindelijke doel om de beste service te leveren tegen een onweerstaanbare prijs. Daarom investeren we in hoogwaardige productie- en inspectieapparatuur.
Wij werken uitsluitend aan op maat gemaakte producten.
Wij zijn een OEM-fabrikant van apparatuur. Het leveren van door CZPT vervaardigde of op maat gemaakte tandwielen en assen is een van onze belangrijkste diensten. De beste manier om van onze diensten gebruik te maken, is door de technische tekeningen van uw projecten aan te leveren en te wachten op onze offerte.
BedrijfsgegevensEen kijkje in onze faciliteit:
1. LCS 200 machine voor het maken en slijpen van apparatuur en profielen, vervaardigd door LIEBHERR, Duitsland
2. KP200 CNC-schaafmachine voor voertuigen, geproduceerd door KOEPFER, Progress T3001 versnellingsbak voor maritieme dieselmotoren met een reductieverhouding van 8,94 en 9,45 (Duitsland).
3. KN151 automatische CNC-schaafmachine, gemaakt door KASHIFUJI, Japan
4. TTi-300H CNC-meetsysteem, vervaardigd door Tokyo Technical Devices Inc., Japan
Hoe vergelijk je verschillende soorten tandwielen?
Bij het vergelijken van verschillende soorten tandwielen zijn er een aantal belangrijke factoren om rekening mee te houden. De belangrijkste factoren zijn: gangbare toepassingen, steekdiameter en addendumcirkel. We zullen elk van deze factoren in detail bekijken. Dit artikel helpt u te begrijpen wat elk type tandwiel voor u kan betekenen. Of u nu een elektromotor of een bouwmachine wilt aandrijven, het juiste tandwiel maakt het werk gemakkelijker en bespaart u op de lange termijn geld.
Algemene toepassingen
Een tandwieloverbrenging wordt veel gebruikt in vliegtuigen, treinen en fietsen. Ook in kogelmolens en breekinstallaties. Dankzij de hoge snelheid en het lage koppel is het ideaal voor uiteenlopende toepassingen, waaronder industriële machines. Hieronder volgen enkele veelvoorkomende toepassingen van tandwieloverbrengingen. Enkele van de meest voorkomende typen worden hieronder vermeld. Hoewel tandwieloverbrengingen over het algemeen stil zijn, hebben ze wel hun beperkingen.
Een tandwieloverbrenging kan extern of hulpoverbrenging zijn. Deze eenheden worden ondersteund door een voor- en achterbehuizing. Ze brengen de aandrijving over op de hulpstukken, die op hun beurt de machine aandrijven. De aandrijfsnelheid ligt doorgaans tussen de 5000 en 6000 toeren per minuut, of 20.000 toeren per minuut voor centrifugaalontluchters. Om deze reden worden tandwieloverbrengingen vaak gebruikt in grote machines. Bekijk de volgende video voor meer informatie over tandwieloverbrengingen.
De steekdiameter en de diametrale steek van tandwielen zijn belangrijke parameters. De diametrale steek, oftewel de verhouding tussen het aantal tanden en de steekdiameter, is belangrijk voor het bepalen van de hartafstand tussen twee tandwielen. Deze hartafstand wordt berekend door de straal van elke steekcirkel bij elkaar op te tellen. Het addendum, of tandprofiel, is de hoogte waarmee een tand boven de steekcirkel uitsteekt. Naast de steek wordt de hartafstand tussen twee tandwielen ook gemeten aan de hand van de afstand tussen hun middelpunten.
Een ander belangrijk kenmerk van een tandwiel met rechte vertanding is het vermogen om zelfs bij lage snelheden veel vermogen te leveren. Als geluidsbeheersing echter geen prioriteit heeft, is een schuine vertanding de betere keuze. Schuine vertanding heeft tanden die in tegengestelde richting van de as zijn geplaatst, waardoor het stiller is. Bij lage snelheden presteert een schuine vertanding echter beter, gezien het geluidsniveau.
Bouw
De constructie van een tandwiel begint met het snijden van het tandwielblok. Dit blok is een taartpuntvormig stuk metaal dat kan variëren in grootte, vorm en gewicht. Het snijproces vereist het gebruik van matrijzen om de juiste tandwielgeometrie te creëren. Het tandwielblok wordt vervolgens langzaam in de schroefmachine gevoerd totdat het de gewenste vorm en grootte heeft. Een stalen tandwielblok, ook wel tandwielblok genoemd, wordt gebruikt in het productieproces.
Een tandwiel bestaat uit twee delen: een centreerboring en een centreergat. De addendum is de cirkel die langs de buitenste punten van de tanden van een tandwiel loopt. De worteldiameter is de diameter aan de basis van de tandruimte. Het vlak dat raakt aan het steekvlak wordt de drukhoek genoemd. De totale diameter van een tandwiel is gelijk aan de addendum plus de dedendum.
De steekcirkel is een cirkel die wordt gevormd door een reeks tanden en een diameterverdeling van elke tand. De steekcirkel definieert de afstand tussen twee in elkaar grijpende tandwielen. De hartafstand is de afstand tussen de tandwielen. De diameter van de steekcirkel is een cruciale factor bij het bepalen van de hartafstand tussen twee in elkaar grijpende tandwielen. De hartafstand wordt berekend door de straal van de steekcirkel van elk tandwiel bij elkaar op te tellen. De tandhoogte is de hoogte van een tand boven de steekcirkel.
Andere overwegingen in het ontwerpproces zijn onder meer het gebruikte constructiemateriaal, oppervlaktebehandelingen en het aantal tanden. In sommige gevallen is een standaard tandwiel de meest geschikte keuze. Het voldoet aan de eisen van uw toepassing en is een goedkoper alternatief. Het tandwiel gaat echter niet lang mee als het niet goed gesmeerd wordt. Er zijn verschillende manieren om een tandwiel te smeren, waaronder hydrodynamische glijlagers en zelfsluitende tandwielen.
Aanvullende cirkel
De steekdiameter en de addendumcirkel zijn twee belangrijke afmetingen van een tandwiel. De steekdiameter is de totale diameter van het tandwiel en de steekcirkel is de cirkel gecentreerd rond de tandvoet van het tandwiel. De addendumfactor is een functie van de steekcirkel en de addendumwaarde, oftewel de radiale afstand tussen de bovenkant van de tand en de steekcirkel van het tegenoverliggende tandwiel.
Het steekvlak is de rechterkant van de steekcirkel, terwijl de wortelcirkel de ruimte tussen de twee tandzijden definieert. De tandvoet is de afstand tussen de bovenkant van de tand en de steekcirkel, en de steekdiameter en de tandvoetcirkel zijn de twee radiale afstanden tussen deze twee cirkels. Het verschil tussen het steekvlak en de tandvoetcirkel wordt de speling genoemd.
Het aantal tanden in een tandwiel mag niet minder dan 16 zijn bij een drukhoek van twintig graden. Een tandwiel met 16 tanden kan echter nog steeds worden gebruikt als de sterkte en de contactverhouding binnen de ontwerplimieten vallen. Bovendien kan ondersnijding worden voorkomen door profielverschuiving en aanpassing van de addendum. Het is echter ook mogelijk om de addendumlengte te verkorten door middel van een positieve correctie. Het is echter belangrijk om te weten dat ondersnijding kan optreden bij tandwielen met een negatieve addendumcirkel.
Een ander belangrijk aspect van een tandwieloverbrenging is de vertanding. Daarom heeft een standaard tandwieloverbrenging een referentiecirkel voor de vertanding, de zogenaamde steekcirkel. De hartafstand is de afstand tussen de hartassen van de twee tandwielen. Het is belangrijk om de basisterminologie van het tandwielsysteem te begrijpen voordat je met een berekening begint. Desondanks is het essentieel om te onthouden dat het mogelijk is om een tandwieloverbrenging te realiseren met dezelfde referentiecirkel.
Steekdiameter
Om de steekdiameter van een tandwiel te bepalen, moeten het type aandrijving, het type aandrijver en het type aangedreven machine worden gespecificeerd. Ook de gewenste steekdiameter wordt bepaald. Hoe kleiner de steekdiameter, hoe lager de contactspanning op het rondsel en hoe langer de levensduur. Tandwielen worden vervaardigd met eenvoudigere processen dan andere typen tandwielen. De steekdiameter van een tandwiel is belangrijk omdat deze de drukhoek, de werkdiepte en de totale diepte bepaalt.
De verhouding tussen de steekdiameter en het aantal tanden wordt de diametrale steek genoemd. De tanden worden gemeten in het axiale vlak. De afrondingsradius is de kromming die zich vormt aan de basis van de tand. Tanden met volledige diepte zijn tanden met een werkdiepte gelijk aan 2,000 gedeeld door de normale diametrale steek. De naafdiameter is de buitendiameter van de naaf. De naafuitsteek is de afstand waarmee de naaf buiten het tandvlak uitsteekt.
Een metrisch tandwiel wordt doorgaans gespecificeerd met een diametrale steek. Dit is het aantal tanden per inch van de steekcirkeldiameter. Het wordt over het algemeen gemeten in inverse inches. Het normaalvlak snijdt het tandoppervlak op het punt waar de steek is gespecificeerd. Bij een schroefvormig tandwiel staat deze lijn loodrecht op de steekcilinder. Bovendien staat de steekcilinder normaal gesproken loodrecht op de spiraal aan de buitenkant.
De steekdiameter van een tandwiel wordt doorgaans in millimeters of inches aangegeven. Een spiebaan is een machinaal bewerkte groef op de as waarin de spie past. In het normale vlak wordt de steek in inches aangegeven. De evolvente steek, of diametrale steek, is de verhouding tussen het aantal tanden en de diameter in inches. Hoewel dit ingewikkeld lijkt, is het een belangrijke maat om de steek van een tandwiel te begrijpen.
Materiaal
Het belangrijkste voordeel van een tandwiel is het vermogen om de buigspanning bij de tand te verminderen, ongeacht de belasting. Een typisch tandwiel heeft een tandbreedte van 20 mm en bezwijkt bij een belasting van 3000 N. Dit is veel meer dan de vloeigrens van het materiaal. Hieronder vindt u een overzicht van de materiaaleigenschappen van een tandwiel. De sterkte ervan hangt af van de materiaaleigenschappen. Volg de onderstaande stappen om te bepalen welk tandwielmateriaal het meest geschikt is voor uw machine.
Het meest gebruikte materiaal voor tandwielen is staal. Er bestaan verschillende soorten staal, waaronder nodulair gietijzer en roestvast staal. S45C-staal is het meest voorkomende staal en heeft een koolstofgehalte van 0,45%. Dit type staal is gemakkelijk verkrijgbaar en wordt gebruikt voor de productie van schroef-, rechte en wormwielen. De corrosiebestendigheid maakt het een populair materiaal voor tandwielen. Hieronder volgen enkele voor- en nadelen van staal.
Een tandwiel is gemaakt van metaal, kunststof of een combinatie van deze materialen. Het belangrijkste voordeel van metalen tandwielen is hun sterkte-gewichtsverhouding. Ze zijn ongeveer een derde lichter dan staal en zijn corrosiebestendig. Hoewel aluminium duurder is dan staal en roestvrij staal, is het ook gemakkelijker te bewerken. Dankzij het ontwerp is het eenvoudig aan te passen aan de specifieke toepassing. Door de veelzijdigheid kunnen ze in vrijwel elke toepassing worden gebruikt. Dus als u een specifieke behoefte heeft, kunt u gemakkelijk een tandwiel vinden dat aan uw eisen voldoet.
Het ontwerp van een tandwiel heeft een grote invloed op de prestaties. Daarom is het essentieel om het juiste materiaal te kiezen en de exacte afmetingen te meten. Naast de prestaties zijn dimensionale metingen ook belangrijk voor de kwaliteit en betrouwbaarheid. Het is dan ook van cruciaal belang dat professionals in de branche bekend zijn met de termen die worden gebruikt om de materialen en onderdelen van een tandwiel te beschrijven. Bovendien is een goed begrip van het materiaal en de dimensionale afmetingen van een tandwiel essentieel om ervoor te zorgen dat productie- en inkooporders correct zijn.
bewerkt door czh 2023-03-01
