Penerangan Produk
Parameter Produk
| nama produk | Mesin CNC Gear Heliks Tersuai Berketepatan Tinggi |
| bahan | keluli tahan karat, besi, aluminium, gangsa, keluli karbon, tembaga, nilon dan sebagainya. |
| saiz | Piawaian ISO, keperluan pelanggan |
| BORANG | Lubang siap, Lubang Pilot, Permintaan khas |
| rawatan permukaan | Pengkarbonan dan Pelindapkejutan, Penyesuaian, Pengerasan pelindapkejutan tinggi permukaan gigi, Penyesuaian |
| Kaedah Pemprosesan | Acuan, Pencukuran, Hobbing, Penggerudian, Penoreh, Reaming, Chamfering Manual, Pengisaran dll |
| Rawatan Haba | Pelindapkejutan & Pembajaan, Pengkarbonan & Pelindapkejutan, Pengerasan Frekuensi Tinggi, Penyulingan Karbon…… |
| Pakej | Kotak/Bekas Kayu dan palet, atau dibuat mengikut pesanan |
| Sijil | ISO9001 |
| Proses Pemesinan | Hobbing Gear, Pengilangan Gear, Pembentukan Gear, Pemotongan Gear, Pencukuran Gear, Pengisaran Gear dan Pemotongan Gear |
| Aplikasi | Mainan, Automotif, instrumen, peralatan elektrik, perkakas rumah, perabot, peralatan mekanikal, peralatan kehidupan seharian, peralatan sukan elektronik, jentera sanitasi, bekalan peralatan pasar/hotel, dll. |
| Peralatan Pengujian | Penguji kekerasan Rockwell 500RA, instrumen jejaring berganda HD-200B & 3102, instrumen pusat pengukuran gear CNC3906T dan peralatan pengesanan ketepatan tinggi yang lain |
Profil Syarikat
Medan Permohonan
Soalan Lazim
1. Mengapakah anda perlu membeli produk daripada kami dan bukan daripada pembekal lain?
Kami merupakan pengilang berpengalaman selama beberapa tahun dalam membuat gear, mengkhususkan diri dalam pembuatan pelbagai jenis gear, seperti gear heliks, gear serong, gear taji dan gear pengisaran, aci gear, takal pemasaan, rak, takal pemasaan dan bahagian transmisi lain.
2. Apakah perkhidmatan yang boleh kami sediakan?
Terma Penghantaran yang Diterima: Fedex, DHL, UPS;
Mata Wang Pembayaran yang Diterima: USD, EUR, HKD, GBP, CNY;
Jenis Pembayaran yang Diterima: T/T, L/C, PayPal, Western Union;
Bahasa yang Digunakan: Bahasa Inggeris, Bahasa Cina
3. bagaimana kita boleh menjamin kualiti?
1. Sentiasa sampel pra-pengeluaran sebelum pengeluaran besar-besaran;
2. Sentiasa pemeriksaan akhir sebelum penghantaran;
3. Kami mempunyai mesin pengisar gear CNC berketepatan tinggi, mesin hobbing gear CNC berkelajuan tinggi, mesin membentuk gear CNC, mesin bubut CNC, pusat pemesinan CNC, pelbagai mesin pengisar, alat pengukur gear universal, rawatan haba dan peralatan pemprosesan canggih yang lain.
4. Kami mempunyai sekumpulan pekerja teknikal yang berpengalaman, lebih daripada 90% pekerja mempunyai lebih daripada 10 tahun pengalaman kerja di kilang ini, boleh mengawal pembuatan produk dan keperluan pelanggan dengan tepat. Kami kerap melatih pekerja kami untuk memastikan bahawa kami boleh menghasilkan produk yang berketepatan tinggi dan berkualiti tinggi yang lebih selaras dengan keperluan pelanggan kami.
/* 22 Januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)&
| Permohonan: | Motor, Kereta Elektrik, Motosikal, Jentera, Marin, Mainan, Jentera Pertanian, Kereta |
|---|---|
| Kekerasan: | Permukaan Gigi yang Mengeras |
| Kedudukan Gear: | Gear Luaran |
| Kaedah Pembuatan: | Gear Tuangan |
| Bentuk Bahagian Bergigi: | Gear Heliks Berganda |
| Bahan: | Keluli Tahan Karat |
| Sampel: |
US$ 5/Keping
1 Keping (Pesanan Minimum) | |
|---|
| Penyesuaian: |
Tersedia
| Permintaan Tersuai |
|---|
Apakah pelinciran yang diperlukan untuk gear serong?
Pelinciran adalah penting untuk prestasi optimum, jangka hayat dan kebolehpercayaan gear serong. Pelinciran yang betul membantu mengurangkan geseran, haus dan penjanaan haba, memastikan operasi yang lancar dan penghantaran kuasa yang cekap. Berikut ialah penjelasan terperinci tentang keperluan pelinciran untuk gear serong:
Gear serong biasanya memerlukan pelincir yang memberikan kekuatan filem, kelikatan dan perlindungan yang mencukupi terhadap haus dan kakisan. Keperluan pelinciran khusus mungkin berbeza-beza bergantung pada faktor seperti bahan gear, keadaan operasi, beban, kelajuan dan faktor persekitaran. Adalah penting untuk mengikuti cadangan dan garis panduan pengeluar untuk pelincir yang sesuai untuk digunakan dalam aplikasi khusus anda. Berikut adalah beberapa pertimbangan utama:
- Jenis Pelincir: Jenis pelincir biasa yang digunakan untuk gear serong termasuk minyak mineral, minyak sintetik dan gris. Minyak mineral selalunya sesuai untuk aplikasi standard, manakala minyak sintetik menawarkan prestasi yang dipertingkatkan dari segi rintangan suhu, kestabilan pengoksidaan dan kapasiti pembawa beban. Gris digunakan apabila pelincir separa pepejal diutamakan, memberikan sifat lekatan dan pengedap yang sangat baik.
- Kelikatan: Kelikatan pelincir adalah penting untuk mengekalkan filem pelincir yang mencukupi di antara gigi gear. Kelikatan harus dipilih berdasarkan keadaan operasi, seperti suhu dan kelajuan. Suhu dan kelajuan yang lebih tinggi biasanya memerlukan pelincir dengan kelikatan yang lebih tinggi untuk memastikan pelinciran yang betul dan mencegah sentuhan logam ke logam.
- Bahan Tambahan Tekanan Ekstrem (EP): Dalam aplikasi dengan beban tinggi dan berpotensi untuk keadaan pelinciran sempadan, pelincir dengan bahan tambahan tekanan ekstrem (EP) adalah disyorkan. Bahan tambahan EP memberikan perlindungan tambahan terhadap haus dan memastikan filem pelincir kekal utuh di bawah keadaan tekanan tinggi, sekali gus mengurangkan risiko kerosakan gigi gear.
- Perlindungan Kakisan: Gear serong yang beroperasi dalam persekitaran menghakis atau terdedah kepada kelembapan mungkin memerlukan pelincir dengan perencat kakisan atau bahan tambahan pencegah karat. Bahan tambahan ini membantu melindungi permukaan gear daripada karat dan kakisan, memanjangkan jangka hayat gear dan mengekalkan prestasinya.
- Keserasian: Adalah penting untuk mempertimbangkan keserasian antara pelincir dan bahan gear. Sesetengah bahan gear mungkin mempunyai keperluan atau sekatan khusus mengenai jenis pelincir yang boleh digunakan. Contohnya, plastik atau elastomer tertentu yang digunakan dalam aplikasi gear serong mungkin sensitif terhadap bahan tambahan pelincir tertentu, yang memerlukan penggunaan pelincir yang serasi.
- Kaedah Pelinciran: Kaedah pelinciran untuk gear serong boleh berbeza-beza bergantung pada reka bentuk dan kebolehcapaian sistem. Pelinciran boleh dilakukan melalui kaedah seperti pelinciran mandian minyak, pelinciran kabus minyak, sistem minyak beredar atau penggunaan gris. Kaedah pelinciran yang sesuai harus ditentukan berdasarkan reka bentuk sistem gear dan cadangan pengeluar.
Adalah penting untuk memantau keadaan pelincir secara berkala dan melakukan tugas penyelenggaraan seperti analisis minyak, pengisian semula pelincir atau penukaran pelincir berjadual seperti yang disyorkan oleh pengeluar gear atau berdasarkan keadaan operasi. Ini membantu memastikan keberkesanan pelincir dan prestasi keseluruhan sistem gear serong.
Secara ringkasnya, keperluan pelinciran untuk gear serong termasuk memilih jenis pelincir yang sesuai, mempertimbangkan kelikatan, bahan tambahan tekanan ekstrem, perlindungan kakisan, keserasian dengan bahan gear, dan memilih kaedah pelinciran yang sesuai. Mematuhi cadangan pengilang dan melaksanakan tugas penyelenggaraan berkala adalah penting untuk mengekalkan pelinciran yang betul dan memastikan prestasi optimum dan jangka hayat sistem gear serong.
Bagaimanakah anda mengira kecekapan gear serong?
Untuk mengira kecekapan gear serong, anda perlu membandingkan input kuasa kepada gear dengan output kuasa dan mengambil kira sebarang kerugian dalam sistem gear. Berikut ialah penjelasan terperinci tentang proses pengiraan:
Kecekapan gear serong boleh dikira menggunakan formula berikut:
Kecekapan = (Keluaran kuasa / Input kuasa) x 100%
Berikut adalah pecahan pengiraan langkah demi langkah:
- Kirakan Input Kuasa: Tentukan input kuasa kepada sistem gear serong. Ini boleh diperoleh dengan mendarabkan tork input (Tdalam) dengan halaju sudut input (ωdalam), menggunakan formula:
- Kirakan Output Kuasa: Tentukan kuasa output daripada sistem gear serong. Ini boleh diperoleh dengan mendarabkan tork output (Tkeluar) dengan halaju sudut output (ωkeluar), menggunakan formula:
- Kira Kecekapan: Bahagikan output kuasa dengan input kuasa dan darabkan dengan 100% untuk mendapatkan kecekapan:
Input kuasa = T dalam x ω dalam
Output kuasa = T keluar x ω keluar
Kecekapan = (Keluaran kuasa / Input kuasa) x 100%
Kecekapan gear serong mewakili peratusan kuasa input yang dihantar secara berkesan ke output, dengan mengambil kira kerugian akibat faktor seperti geseran, jaringan gear dan pelinciran. Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa kecekapan sistem gear serong boleh berbeza-beza bergantung kepada pelbagai faktor, termasuk kualiti gear, penjajaran, keadaan pelinciran dan keadaan operasi.
Semasa mengira kecekapan, adalah penting untuk menggunakan unit yang konsisten untuk tork dan halaju sudut. Selain itu, adalah penting untuk memastikan bahawa input dan output kuasa diukur pada titik yang sama dalam sistem gear, biasanya pada aci input dan output.
Perlu diingat bahawa kecekapan yang dikira adalah anggaran dan mungkin tidak mengambil kira semua kerugian dalam sistem gear. Faktor seperti kerugian galas, kerugian angin dan kerugian khusus sistem lain tidak termasuk dalam pengiraan kecekapan asas ini. Kecekapan sebenar boleh berbeza-beza berdasarkan reka bentuk dan keadaan operasi khusus sistem gear serong.
Dengan mengira kecekapan, jurutera boleh menilai prestasi gear serong dan membuat keputusan termaklum mengenai pemilihan gear, pengoptimuman dan reka bentuk sistem.
Apakah aplikasi gear serong?
Gear serong menemui aplikasi dalam pelbagai industri dan sistem mekanikal di mana perubahan arah atau kelajuan gerakan putaran diperlukan. Berikut ialah penjelasan terperinci tentang aplikasi gear serong:
- Industri Automotif: Gear serong digunakan secara meluas dalam industri automotif, terutamanya dalam pembezaan. Pembezaan bertanggungjawab untuk mengagihkan tork antara roda pemacu kenderaan, membolehkannya berputar pada kelajuan yang berbeza semasa membelok. Gear serong dalam pembezaan menghantar kuasa dari enjin ke roda, membolehkan pembelokkan yang lancar dan cengkaman yang lebih baik.
- Penghantaran Kuasa Mekanikal: Gear serong digunakan dalam sistem penghantaran kuasa mekanikal untuk mengubah arah gerakan putaran. Ia digunakan dalam aplikasi seperti alat kuasa, alat mesin, penghantar dan mesin cetak. Dengan bergabung dengan gear serong lain atau dengan gear taji, ia menghantar tork dan kuasa dengan cekap dari satu aci ke aci yang lain, menampung perubahan arah dan kelajuan.
- Sistem Pendorongan Marin: Gear serong digunakan secara meluas dalam sistem pendorongan marin, termasuk bot dan kapal. Ia biasanya terdapat dalam talian aci pendorong, di mana ia menghantar tork dari enjin ke aci kipas, membolehkan kapal bergerak melalui air. Gear serong dalam aplikasi marin direka bentuk untuk menahan beban tinggi, menahan kakisan dan beroperasi dengan cekap dalam persekitaran yang keras.
- Industri Aeroangkasa: Gear serong digunakan dalam pelbagai aplikasi aeroangkasa. Ia digunakan dalam sistem gear pendaratan pesawat, di mana ia menghantar tork dari motor hidraulik untuk memanjangkan atau menarik balik gear pendaratan. Gear serong juga terdapat dalam sistem rotor helikopter, yang menyediakan penghantaran kuasa yang diperlukan untuk memutarkan bilah rotor.
- Sistem Kereta Api: Gear serong memainkan peranan penting dalam sistem kereta api, terutamanya dalam lokomotif dan stok gerabak. Ia digunakan dalam sistem transmisi untuk memindahkan kuasa dari enjin ke roda. Gear serong memastikan pemindahan kuasa yang lancar dan cekap, membolehkan kereta api bergerak ke hadapan atau ke belakang semasa melalui selekoh di landasan.
- Jentera Perindustrian: Gear serong digunakan secara meluas dalam pelbagai jentera perindustrian, seperti mesin penggilingan, mesin bubut dan robot perindustrian. Ia memudahkan perubahan arah dan kelajuan gerakan putaran, membolehkan kedudukan yang tepat, pemotongan yang tepat dan operasi jentera yang lancar.
- Peralatan Perlombongan dan Pembinaan: Gear serong digunakan dalam peralatan perlombongan dan pembinaan untuk memindahkan kuasa dan tork dalam aplikasi tugas berat. Ia terdapat dalam peralatan seperti jengkaut, jentolak dan penghancur, di mana ia menyediakan penghantaran kuasa yang andal dalam persekitaran yang mencabar.
Ini hanyalah beberapa contoh aplikasi gear serong. Keupayaannya untuk menghantar kuasa, mengubah arah gerakan putaran dan menampung aci bersilang menjadikannya serba boleh dan sesuai untuk pelbagai industri dan sistem mekanikal.
Secara ringkasnya, gear serong digunakan secara meluas dalam pembezaan automotif, sistem penghantaran kuasa mekanikal, sistem pendorongan marin, aplikasi aeroangkasa, sistem kereta api, jentera perindustrian dan peralatan perlombongan dan pembinaan. Aplikasinya merangkumi pelbagai industri di mana perubahan arah atau kelajuan gerakan putaran adalah penting untuk operasi yang cekap dan andal.
penyunting oleh Dream 2024-05-08
