{"id":1029,"date":"2024-05-08T01:59:19","date_gmt":"2024-05-08T01:59:19","guid":{"rendered":"https:\/\/forgedbevelgear.com\/china-oem-high-precision-gear-spur-gear-bevel-gear-helical-gear-stainless-steel-gear-with-hot-selling\/"},"modified":"2024-05-08T01:59:19","modified_gmt":"2024-05-08T01:59:19","slug":"china-oem-high-precision-gear-spur-gear-bevel-gear-helical-gear-stainless-steel-gear-with-hot-selling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/forgedbevelgear.com\/it\/cina-oem-ingranaggi-di-alta-precisione-ingranaggi-cilindrici-ingranaggi-conici-ingranaggi-elicoidali-ingranaggi-in-acciaio-inossidabile-con-vendita-calda\/","title":{"rendered":"Ingranaggi di alta precisione OEM cinesi, ingranaggi cilindrici, ingranaggi conici, ingranaggi elicoidali, ingranaggi in acciaio inossidabile con vendita calda"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Descrizione del prodotto<\/h2>\n<p>\n<p><p> Parametri del prodotto <\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>nome del prodotto<\/td>\n<td>Ingranaggi elicoidali personalizzati ad alta precisione con macchina CNC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>materiale<\/td>\n<td>acciaio inossidabile, ferro, alluminio, bronzo, acciaio al carbonio, ottone, nylon ecc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>misurare<\/td>\n<td>Standard ISO, requisiti del cliente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>FORO<\/td>\n<td>Foro finito, foro pilota, richiesta speciale<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>trattamento superficiale<\/td>\n<td>Carbocementazione e tempra, rinvenimento, tempra elevata della superficie del dente, tempra, rinvenimento<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Metodo di elaborazione<\/td>\n<td>Stampaggio, rasatura, dentatura, foratura, maschiatura, alesatura, smussatura manuale, rettifica ecc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trattamento termico<\/td>\n<td>Tempra e rinvenimento, cementazione e tempra, tempra ad alta frequenza, carbonitrurazione\u2026\u2026<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pacchetto<\/td>\n<td>Cassa\/contenitore in legno e pallet, o realizzati su ordinazione<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Certificato<\/td>\n<td>ISO9001<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Processo di lavorazione<\/td>\n<td>Dentatura degli ingranaggi, fresatura degli ingranaggi, sagomatura degli ingranaggi, brocciatura degli ingranaggi, rasatura degli ingranaggi, rettifica degli ingranaggi e lappatura degli ingranaggi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Applicazioni<\/td>\n<td>Giocattoli, automobili, strumenti, apparecchiature elettriche, elettrodomestici, mobili, apparecchiature meccaniche, attrezzature per la vita quotidiana, attrezzature sportive elettroniche, macchinari per la pulizia, forniture per attrezzature per mercati\/alberghi, ecc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Apparecchiature di prova<\/td>\n<td>Durometro Rockwell 500RA, strumento a doppia maglia HD-200B e 3102, strumento di misurazione degli ingranaggi CNC3906T e altre apparecchiature di rilevamento ad alta precisione<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><p> Profilo Aziendale <\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0 <\/p>\n<p> Campo di applicazione <\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p> \u00a0<\/p>\n<p> Domande frequenti <\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p><b>1. Perch\u00e9 dovresti acquistare i prodotti da noi e non da altri fornitori?<\/b><br \/>Siamo un produttore con diversi anni di esperienza nella produzione di ingranaggi, specializzato nella produzione di vari tipi di ingranaggi, come ingranaggi elicoidali, ingranaggi conici, ingranaggi cilindrici e ingranaggi di rettifica, alberi di trasmissione, pulegge di distribuzione, cremagliere, pulegge di distribuzione e altre parti di trasmissione.<\/p>\n<p><b>2. Quali servizi possiamo fornire?<\/b><br \/>Termini di consegna accettati: Fedex, DHL, UPS;<br \/>Valuta di pagamento accettata: USD, EUR, HKD, GBP, CNY;<br \/>Tipo di pagamento accettato: T\/T, L\/C, PayPal, Western Union;<br \/>Lingua parlata: inglese, cinese<\/p>\n<p><b>3. Come possiamo garantire la qualit\u00e0?<\/b><br \/>1. Sempre un campione di pre-produzione prima della produzione di massa;<br \/> 2. Eseguire sempre un'ispezione finale prima della spedizione;<b>\u00a0\u00a0\u00a0<\/b><br \/>3. Disponiamo di rettificatrici per ingranaggi CNC ad alta precisione, dentatrici per ingranaggi CNC ad alta velocit\u00e0, macchine per la formatura di ingranaggi CNC, torni CNC, centri di lavorazione CNC, varie rettificatrici, strumenti di misurazione degli ingranaggi universali, trattamento termico e altre apparecchiature di lavorazione avanzate.\u00a0<br \/>4. Disponiamo di un team di tecnici esperti, di cui oltre il 90% vanta oltre 10 anni di esperienza lavorativa in questa fabbrica, in grado di controllare con precisione la produzione dei prodotti e le esigenze dei clienti. Formiamo regolarmente i nostri dipendenti per garantire la produzione di prodotti di alta precisione e qualit\u00e0, sempre pi\u00f9 in linea con le esigenze dei nostri clienti.<\/p>\n<p> \t\/* 22 gennaio 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Visualizza altro <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Applicazione:<\/th>\n<td>Motore, Auto elettriche, Moto, Macchinari, Nautica, Giocattolo, Macchine agricole, Auto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Durezza:<\/th>\n<td>Superficie del dente indurita<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Posizione dell'ingranaggio:<\/th>\n<td>Ingranaggio esterno<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Metodo di produzione:<\/th>\n<td>Attrezzatura da lancio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Forma della porzione dentata:<\/th>\n<td>Ingranaggio elicoidale doppio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Materiale:<\/th>\n<td>Acciaio inossidabile<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Campioni:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            <strong class=\"red\">US$ 5\/Pezzo<\/strong><br \/>\n                                            <span title=\"1 pezzo (ordine minimo)\">1 pezzo (ordine minimo)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Richiedi un campione\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personalizzazione:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponibile\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                            <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Richiesta personalizzata<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gear\/bevel%20gear\/bevel-gear12.webp\" alt=\"ingranaggio conico\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Quale lubrificazione \u00e8 necessaria per un ingranaggio conico?<\/h3>\n<p>La lubrificazione \u00e8 fondamentale per prestazioni ottimali, longevit\u00e0 e affidabilit\u00e0 degli ingranaggi conici. Una lubrificazione adeguata contribuisce a ridurre l'attrito, l'usura e la generazione di calore, garantendo un funzionamento regolare e una trasmissione di potenza efficiente. Ecco una spiegazione dettagliata dei requisiti di lubrificazione per un ingranaggio conico:<\/p>\n<p>Gli ingranaggi conici richiedono in genere un lubrificante che fornisca una sufficiente resistenza del film, viscosit\u00e0 e protezione contro l'usura e la corrosione. I requisiti specifici di lubrificazione possono variare a seconda di fattori quali il materiale dell'ingranaggio, le condizioni operative, il carico, la velocit\u00e0 e i fattori ambientali. \u00c8 importante seguire le raccomandazioni e le linee guida del produttore per scegliere il lubrificante pi\u00f9 adatto alla propria applicazione specifica. Ecco alcune considerazioni chiave:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Tipo di lubrificante:<\/strong> I tipi di lubrificanti pi\u00f9 comuni utilizzati per gli ingranaggi conici includono oli minerali, oli sintetici e grassi. Gli oli minerali sono spesso adatti per applicazioni standard, mentre gli oli sintetici offrono prestazioni migliorate in termini di resistenza alla temperatura, stabilit\u00e0 all'ossidazione e capacit\u00e0 di carico. I grassi vengono utilizzati quando si preferisce un lubrificante semisolido, che offre eccellenti propriet\u00e0 di adesione e tenuta.<\/li>\n<li><strong>Viscosit\u00e0:<\/strong> La viscosit\u00e0 del lubrificante \u00e8 fondamentale per mantenere un adeguato film lubrificante tra i denti degli ingranaggi. La viscosit\u00e0 deve essere scelta in base alle condizioni operative, come temperatura e velocit\u00e0. Temperature e velocit\u00e0 pi\u00f9 elevate richiedono generalmente lubrificanti con una viscosit\u00e0 pi\u00f9 elevata per garantire una lubrificazione adeguata ed evitare il contatto metallo su metallo.<\/li>\n<li><strong>Additivi per pressioni estreme (EP):<\/strong> Nelle applicazioni con carichi elevati e potenziali condizioni di lubrificazione limite, si raccomandano lubrificanti con additivi per pressioni estreme (EP). Gli additivi EP forniscono una protezione aggiuntiva contro l'usura e garantiscono che il film lubrificante rimanga intatto in condizioni di alta pressione, riducendo il rischio di danni ai denti degli ingranaggi.<\/li>\n<li><strong>Protezione dalla corrosione:<\/strong> Gli ingranaggi conici che operano in ambienti corrosivi o esposti all'umidit\u00e0 potrebbero richiedere lubrificanti con inibitori di corrosione o additivi antiruggine. Questi additivi contribuiscono a proteggere le superfici degli ingranaggi da ruggine e corrosione, prolungandone la durata e mantenendone le prestazioni.<\/li>\n<li><strong>Compatibilit\u00e0:<\/strong> \u00c8 fondamentale considerare la compatibilit\u00e0 tra il lubrificante e i materiali degli ingranaggi. Alcuni materiali degli ingranaggi potrebbero avere requisiti o restrizioni specifici per quanto riguarda i tipi di lubrificanti utilizzabili. Ad esempio, alcune materie plastiche o elastomeri utilizzati nelle applicazioni con ingranaggi conici potrebbero essere sensibili a determinati additivi lubrificanti, rendendo necessario l'uso di lubrificanti compatibili.<\/li>\n<li><strong>Metodo di lubrificazione:<\/strong> Il metodo di lubrificazione per gli ingranaggi conici pu\u00f2 variare a seconda della progettazione e dell'accessibilit\u00e0 del sistema. La lubrificazione pu\u00f2 essere effettuata tramite metodi quali la lubrificazione a bagno d'olio, la lubrificazione a nebbia d'olio, i sistemi a circolazione d'olio o l'applicazione di grasso. Il metodo di lubrificazione appropriato deve essere determinato in base alla progettazione del sistema di ingranaggi e alle raccomandazioni del produttore.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00c8 essenziale monitorare regolarmente le condizioni del lubrificante ed eseguire attivit\u00e0 di manutenzione come l'analisi dell'olio, il rabbocco del lubrificante o la sostituzione programmata del lubrificante, come raccomandato dal produttore dell'ingranaggio o in base alle condizioni operative. Ci\u00f2 contribuisce a garantire l'efficacia del lubrificante e le prestazioni complessive del sistema di ingranaggi conici.<\/p>\n<p>In sintesi, i requisiti di lubrificazione per un ingranaggio conico includono la selezione del tipo di lubrificante appropriato, la valutazione della viscosit\u00e0, degli additivi per pressioni estreme, della protezione dalla corrosione, della compatibilit\u00e0 con i materiali degli ingranaggi e la scelta del metodo di lubrificazione pi\u00f9 adatto. Seguire le raccomandazioni del produttore ed eseguire regolarmente le attivit\u00e0 di manutenzione \u00e8 essenziale per mantenere una corretta lubrificazione e garantire prestazioni ottimali e longevit\u00e0 del sistema di ingranaggi conici.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gear\/bevel%20gear\/bevel-gear4.webp\" alt=\"ingranaggio conico\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Come si calcola l'efficienza di un ingranaggio conico?<\/h3>\n<p>Per calcolare l'efficienza di un ingranaggio conico, \u00e8 necessario confrontare la potenza in ingresso con la potenza in uscita e tenere conto di eventuali perdite nel sistema di ingranaggi. Ecco una spiegazione dettagliata del processo di calcolo:<\/p>\n<p>L'efficienza di un ingranaggio conico pu\u00f2 essere calcolata utilizzando la seguente formula:<\/p>\n<p><code>Efficienza = (Potenza in uscita \/ Potenza in ingresso) x 100%<\/code><\/p>\n<p>Ecco una ripartizione dettagliata del calcolo:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Calcola la potenza assorbita:<\/strong> Determinare la potenza in ingresso al sistema di ingranaggi conici. Questa pu\u00f2 essere ottenuta moltiplicando la coppia in ingresso (T<sub>In<\/sub>) dalla velocit\u00e0 angolare di ingresso (\u03c9<sub>In<\/sub>), utilizzando la formula:<\/li>\n<p><code>Potenza assorbita = T <sub>in<\/sub> x \u03c9 <sub>in<\/sub><\/code><\/p>\n<li><strong>Calcola la potenza in uscita:<\/strong> Determinare la potenza in uscita dal sistema di ingranaggi conici. Questa pu\u00f2 essere ottenuta moltiplicando la coppia in uscita (T<sub>fuori<\/sub>) dalla velocit\u00e0 angolare di uscita (\u03c9<sub>fuori<\/sub>), utilizzando la formula:<\/li>\n<p><code>Potenza in uscita = T <sub>out<\/sub> x \u03c9 <sub>out<\/sub><\/code><\/p>\n<li><strong>Calcola l'efficienza:<\/strong> Dividere la potenza in uscita per la potenza in ingresso e moltiplicare per 100% per ottenere l'efficienza:<\/li>\n<p><code>Efficienza = (Potenza in uscita \/ Potenza in ingresso) x 100%<\/code><\/p>\n<\/ol>\n<p>L'efficienza di un ingranaggio conico rappresenta la percentuale di potenza in ingresso che viene effettivamente trasmessa all'uscita, considerando le perdite dovute a fattori quali attrito, ingranamento degli ingranaggi e lubrificazione. \u00c8 importante notare che l'efficienza di un sistema di ingranaggi conici pu\u00f2 variare a seconda di diversi fattori, tra cui la qualit\u00e0 degli ingranaggi, l'allineamento, le condizioni di lubrificazione e le condizioni operative.<\/p>\n<p>Nel calcolo dell'efficienza, \u00e8 fondamentale utilizzare unit\u00e0 di misura coerenti per coppia e velocit\u00e0 angolare. Inoltre, \u00e8 fondamentale assicurarsi che la potenza in ingresso e in uscita siano misurate nello stesso punto del sistema di ingranaggi, in genere sugli alberi di ingresso e di uscita.<\/p>\n<p>Si tenga presente che l'efficienza calcolata \u00e8 un'approssimazione e potrebbe non tenere conto di tutte le perdite nel sistema di ingranaggi. Fattori come perdite nei cuscinetti, perdite per effetto del vento e altre perdite specifiche del sistema non sono inclusi in questo calcolo di efficienza di base. L'efficienza effettiva pu\u00f2 variare in base alle specifiche condizioni di progettazione e di funzionamento del sistema di ingranaggi conici.<\/p>\n<p>Calcolando l'efficienza, gli ingegneri possono valutare le prestazioni di un ingranaggio conico e prendere decisioni informate in merito alla selezione degli ingranaggi, all'ottimizzazione e alla progettazione del sistema.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gear\/bevel%20gear\/bevel-gear2.webp\" alt=\"ingranaggio conico\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Quali sono le applicazioni di un ingranaggio conico?<\/h3>\n<p>Gli ingranaggi conici trovano applicazione in vari settori e sistemi meccanici in cui sono richiesti cambi di direzione o velocit\u00e0 del moto rotatorio. Ecco una spiegazione dettagliata delle applicazioni di un ingranaggio conico:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Industria automobilistica:<\/strong> Le coppie coniche sono ampiamente utilizzate nell'industria automobilistica, in particolare nei differenziali. I differenziali sono responsabili della distribuzione della coppia tra le ruote motrici di un veicolo, consentendo loro di ruotare a velocit\u00e0 diverse durante le curve. Le coppie coniche nei differenziali trasmettono la potenza dal motore alle ruote, consentendo curve fluide e una migliore trazione.<\/li>\n<li><strong>Trasmissione meccanica di potenza:<\/strong> Gli ingranaggi conici sono impiegati nei sistemi di trasmissione meccanica di potenza per modificare la direzione del moto rotatorio. Trovano impiego in applicazioni quali utensili elettrici, macchine utensili, nastri trasportatori e macchine da stampa. Ingranando con altri ingranaggi conici o con ingranaggi cilindrici, trasmettono coppia e potenza in modo efficiente da un albero all'altro, adattandosi ai cambi di direzione e velocit\u00e0.<\/li>\n<li><strong>Sistemi di propulsione marina:<\/strong> Gli ingranaggi conici sono ampiamente utilizzati nei sistemi di propulsione marina, inclusi quelli di imbarcazioni e navi. Si trovano comunemente nella linea d'asse di propulsione, dove trasmettono la coppia dal motore all'albero dell'elica, consentendo all'imbarcazione di muoversi in acqua. Gli ingranaggi conici nelle applicazioni marine sono progettati per sopportare carichi elevati, resistere alla corrosione e funzionare in modo efficiente in ambienti difficili.<\/li>\n<li><strong>Industria aerospaziale:<\/strong> Gli ingranaggi conici sono utilizzati in varie applicazioni aerospaziali. Sono impiegati nei sistemi di carrello di atterraggio degli aerei, dove trasmettono la coppia dal motore idraulico per estendere o retrarre il carrello. Gli ingranaggi conici sono presenti anche nei sistemi di rotori degli elicotteri, fornendo la trasmissione di potenza necessaria per ruotare le pale del rotore.<\/li>\n<li><strong>Sistemi ferroviari:<\/strong> Gli ingranaggi conici svolgono un ruolo cruciale nei sistemi ferroviari, in particolare nelle locomotive e nel materiale rotabile. Sono utilizzati nei sistemi di trasmissione per trasferire la potenza dal motore alle ruote. Gli ingranaggi conici garantiscono un trasferimento di potenza fluido ed efficiente, consentendo al treno di avanzare o retrocedere durante le curve sui binari.<\/li>\n<li><strong>Macchinari industriali:<\/strong> Gli ingranaggi conici sono ampiamente utilizzati in vari macchinari industriali, come fresatrici, torni e robot industriali. Facilitano i cambi di direzione e velocit\u00e0 del moto rotatorio, consentendo un posizionamento preciso, un taglio accurato e un funzionamento regolare dei macchinari.<\/li>\n<li><strong>Attrezzature per l'industria mineraria e l'edilizia:<\/strong> Gli ingranaggi conici sono utilizzati nelle attrezzature per l'industria mineraria e l'edilizia per trasferire potenza e coppia in applicazioni gravose. Sono presenti in attrezzature come escavatori, bulldozer e frantoi, dove garantiscono una trasmissione di potenza affidabile in ambienti difficili.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Questi sono solo alcuni esempi delle applicazioni degli ingranaggi conici. La loro capacit\u00e0 di trasmettere potenza, cambiare la direzione del moto rotatorio e adattarsi ad alberi intersecanti li rende versatili e adatti a un'ampia gamma di settori e sistemi meccanici.<\/p>\n<p>In sintesi, gli ingranaggi conici sono ampiamente utilizzati nei differenziali automobilistici, nei sistemi di trasmissione meccanica di potenza, nei sistemi di propulsione navale, nelle applicazioni aerospaziali, nei sistemi ferroviari, nei macchinari industriali e nelle attrezzature per l'industria mineraria e l'edilizia. Le loro applicazioni spaziano in tutti i settori in cui i cambiamenti di direzione o velocit\u00e0 del moto rotatorio sono essenziali per un funzionamento efficiente e affidabile.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gear\/gear-l1.webp\" alt=\"Ingranaggi di alta precisione OEM cinesi, ingranaggi cilindrici, ingranaggi conici, ingranaggi elicoidali, ingranaggi in acciaio inossidabile con vendita calda\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gear\/gear-l2.webp\" alt=\"Ingranaggi di alta precisione OEM cinesi, ingranaggi cilindrici, ingranaggi conici, ingranaggi elicoidali, ingranaggi in acciaio inossidabile con vendita calda\"><br \/>curato da Dream 2024-05-08<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Product Parameters \u00a0 product\u00a0name CNC Machine High Precision Customized Helical Gear material stainless\u00a0steel ,\u00a0iron ,\u00a0aluminum ,bronze ,carbon\u00a0steel ,brass ,\u00a0nylon\u00a0etc . size ISO\u00a0standard\u00a0 ,customer\u00a0requirements BORE Finished bore, Pilot Bore, Special request surface\u00a0treatment Carburizing and Quenching,Tempering ,Tooth suface high quenching Hardening,Tempering Processing\u00a0Method Molding, Shaving, Hobbing, Drilling, Tapping, Reaming, Manual Chamfering, Grinding etc Heat Treatment Quenching [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1029","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blog"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/forgedbevelgear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1029","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/forgedbevelgear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/forgedbevelgear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/forgedbevelgear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/forgedbevelgear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1029"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/forgedbevelgear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1029\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/forgedbevelgear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1029"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/forgedbevelgear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1029"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/forgedbevelgear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1029"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}