گیربکس مخروطی دو دنده کاهنده مته برقی چین

شرح کالا

توان ورودی: 710 وات                                                                              
 سرعت در حالت بی باری: -1100 دور در دقیقه                                                                                              
اندازه چاک: ۱۳ میلی‌متر
وزن بدن اینترنت: ۱.۶ کیلوگرم

★ دنده کاهنده دوبل برای گشتاور عظیم
★ ترکیب بسیار خوب ضد گرد و غبار برای مدت طولانی
★ مناسب برای سوراخکاری در چوب و فولاد نازک

پرسش و پاسخ:
س: شرایط پرداخت شما در واقع چیست؟
الف) ما می‌توانیم با L/C در صورت نیاز، T/T (سپرده 3% و 70% مطابق با کپی BL) تسویه حساب کنیم.

س: آیا می‌توانم از نماد و طرح و سبک خودم روی محصولات استفاده کنم؟
الف: مطمئنا، OEM استقبال می شود.

س: زمان تحویل واقعاً چقدر است؟
A: 45 روز پس از تایید سفارش.

س: MOQ چیست؟
الف: نام تجاری OEM به سیصد و پنجاه و پنج عدد نیاز دارد.

س: آیا می‌توانم نمونه برای بررسی بگیرم؟
الف) در واقع، ما می‌توانیم ۱ یا ۲ عدد نمونه تهیه کنیم و هزینه حمل و نقل را نیز دریافت کنیم. اگر سفارش دیگری ثبت کنید، مبلغ را به شما برمی‌گردانیم.

س: کارخانه شما در رابطه با کنترل کیفیت بالا چگونه عمل می‌کند؟
الف) کیفیت بالا در اولویت است. ما اغلب از ابتدا تا انتهای تولید، به کیفیت رسیدگی توجه می‌کنیم. هر راه‌حل قبل از ارسال، کاملاً مونتاژ و با دقت بررسی می‌شود.

س: چگونه کالای شما می‌تواند در زمان و ارزش صرفه‌جویی کند؟
الف) ما ابزارهای برقی حرفه‌ای و حتی سنگین تولید می‌کنیم، برخی از مدل‌ها کیفیتی در حد میلواکی، دیوالت، آاگ و غیره دارند. ابزارهای برقی عالی که در پروژه استفاده می‌شوند می‌توانند در هزینه و زمان صرفه‌جویی کنند، به عبارت دیگر، مشتری شما می‌تواند در همان زمان کار، درآمد بسیار بیشتری کسب کند.

###

###

###

###

###

###

###

###

مزایا و کاربردهای چرخ‌دنده‌های فارسی‌بر

اگر تا به حال به تفاوت‌های بین چرخ‌دنده‌های فارسی‌بر (miter gears) توجه کرده باشید، احتمالاً از خود می‌پرسید که چگونه بین چرخ‌دنده‌های مستقیم و هیپوئیدی یکی را انتخاب کنید. با این حال، قبل از تصمیم‌گیری، مطمئن شوید که در مورد لقی و معنای آن اطلاعات دارید. لقی تفاوت بین دنده‌های اضافه و دنده‌های اضافه است و از گیر کردن چرخ‌دنده‌ها جلوگیری می‌کند، از سطوح چرخ‌دنده جفت‌شده محافظت می‌کند و امکان انبساط حرارتی را در حین کار فراهم می‌کند.

چرخ دنده های مخروطی مارپیچی

چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچی برای افزایش راندمان و کاهش هزینه طراحی شده‌اند. شکل مارپیچی، پروفیلی ایجاد می‌کند که در آن دندانه‌ها با انحنای کمی در امتداد طولشان بریده می‌شوند و آنها را به انتخابی عالی برای کاربردهای سنگین تبدیل می‌کند. چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچی نیز از نوع چرخ‌دنده‌های هیپوئیدی هستند و هیچ انحرافی ندارند. اندازه کوچکتر آنها به این معنی است که از سایر انواع چرخ‌دنده‌های قائمه فشرده‌تر هستند و نسبت به سایر انواع چرخ‌دنده‌ها بسیار بی‌صداتر هستند.
چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچی دارای دندانه‌های مارپیچی هستند که با زاویه ۹۰ درجه چیده شده‌اند. طراحی آنها دارای انحنای کمی در دندانه‌ها است که باعث کاهش لقی و در عین حال افزایش انعطاف‌پذیری می‌شود. از آنجا که هیچ انحرافی ندارند، در حین کار نمی‌لغزند. چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچی همچنین لقی کمتری دارند که آنها را به انتخابی عالی برای کاربردهای پرسرعت تبدیل می‌کند. آنها همچنین با دقت در فاصله مناسبی از هم قرار گرفته‌اند تا روان‌کننده را در سطح وسیع‌تری توزیع کنند. آنها همچنین بسیار دقیق هستند و دارای طراحی مهره قفل‌شونده‌ای هستند که مانع از خارج شدن آنها از تراز می‌شود.
علاوه بر طراحی هندسی چرخ‌دنده‌های مخروطی، CZPT می‌تواند مدل‌های سه‌بعدی از چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچی تولید کند. این نرم‌افزار توجه بسیاری از شرکت‌ها در سراسر جهان را به خود جلب کرده است. در واقع، CZPT، تولیدکننده اصلی ماشین‌های فرز ۵ محوره، اخیراً یک نمونه اولیه را با استفاده از یک مدل چرخ‌دنده مخروطی مارپیچی ماشینکاری کرده است. این نتایج ثابت می‌کند که چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچی را می‌توان در کاربردهای متنوعی، از ماشینکاری دقیق گرفته تا اتوماسیون صنعتی، استفاده کرد.
چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچی معمولاً به عنوان چرخ‌دنده‌های هیپوئیدی نیز شناخته می‌شوند. چرخ‌دنده‌های هیپوئیدی با چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچی متفاوت هستند، زیرا سطح گام آنها در مرکز چرخ‌دنده درگیر نیست. مزیت این طراحی چرخ‌دنده این است که می‌تواند بارهای زیادی را تحمل کند و در عین حال ویژگی‌های منحصر به فرد خود را حفظ کند. آنها همچنین گرمای کمتری نسبت به چرخ‌دنده‌های مخروطی مشابه خود تولید می‌کنند که می‌تواند بر کارایی اجزای مجاور تأثیر بگذارد.

چرخ دنده های فارسی بر دندانه دار مستقیم

چرخ‌دنده‌های میتر، چرخ‌دنده‌های مخروطی هستند که زاویه گام ۹۰ درجه دارند. نسبت دنده آنها ۱:۱ است. چرخ‌دنده‌های میتر در انواع دندانه‌های مستقیم و مارپیچی موجود هستند و در هر دو نوع تجاری و با دقت بالا موجود می‌باشند. آنها ابزاری همه‌کاره برای هر کاربرد مکانیکی هستند. در زیر برخی از مزایا و کاربردهای چرخ‌دنده‌های میتر آورده شده است. توضیح ساده‌ای در مورد اصل اساسی این نوع چرخ‌دنده ارائه شده است. برای جزئیات بیشتر ادامه مطلب را بخوانید.
هنگام انتخاب چرخ‌دنده فارسی‌بر، انتخاب جنس مناسب بسیار مهم است. فولاد کربنی با روکش سخت برای کاربردهایی که نیاز به بار زیاد دارند مناسب است، در حالی که نایلون و رزین‌های قالب‌گیری تزریقی برای بارهای کمتر مناسب هستند. اگر یک چرخ‌دنده خاص آسیب ببیند، توصیه می‌شود کل مجموعه را تعویض کنید، زیرا از نظر شکل به هم نزدیک هستند. همین امر در مورد چرخ‌دنده‌های فارسی‌بر مارپیچی نیز صدق می‌کند. این محصولات چرخ‌دنده‌دار برای عملکرد مناسب باید با هم تعویض شوند.
چرخ‌دنده‌های مخروطی مستقیم ساده‌ترین نوع تولید هستند. اولین روش استفاده از یک سر ایندکس کننده روی یک رنده بود. روش‌های تولید مدرن، مانند سیستم‌های Revacycle و Coniflex، این فرآیند را کارآمدتر کرده‌اند. CZPT از این روش‌های تولید جدیدتر استفاده می‌کند و آنها را به ثبت رسانده است. با این حال، مخروط مستقیم سنتی هنوز رایج‌ترین و پرکاربردترین نوع است. این نوع ساده‌ترین نوع تولید و ارزان‌ترین نوع است.
SDP/Si یک تامین‌کننده محبوب چرخ‌دنده‌های با دقت بالا است. این شرکت چرخ‌دنده‌های فارسی‌بر سفارشی و همچنین چرخ‌دنده‌های مخروطی استاندارد تولید می‌کند. آنها همچنین سطوح سوراخ و دندانه اکسید سیاه و سنگ‌زنی شده ارائه می‌دهند. این چرخ‌دنده‌ها را می‌توان برای بسیاری از کاربردهای صنعتی و مکانیکی استفاده کرد. آنها در مقادیر متوسط ​​از انبار و در اندازه‌های جزئی بنا به درخواست موجود هستند. همچنین اندازه‌های مختلفی برای کاربردهای تخصصی موجود است.

چرخ دنده های مخروطی هیپوئیدی

مزایای استفاده از چرخ‌دنده‌های مخروطی و مارپیچ هیپوئیدی واضح است. سرعت بالا، سر و صدای کم و عمر طولانی آنها، آنها را برای استفاده در وسایل نقلیه موتوری ایده‌آل می‌کند. این نوع چرخ‌دنده همچنین به طور فزاینده‌ای در صنایع انتقال قدرت و کنترل حرکت محبوب می‌شود. در مقایسه با چرخ‌دنده‌های مخروطی و مارپیچ استاندارد، آنها ظرفیت گشتاور بالاتری دارند و می‌توانند بارهای زیاد را با سر و صدای کمتری تحمل کنند.
تعیین ابعاد هندسی چرخ‌دنده‌های مخروطی/هیپویید برای رعایت استانداردهای ANSI/AGMA/ISO ضروری است. این مقاله چند روش برای تعیین ابعاد چرخ‌دنده‌های مخروطی و مارپیچ هیپوئیدی را بررسی می‌کند. ابتدا، محدودیت‌های سطح مبنای مشترک هنگام تعیین ابعاد جفت چرخ‌دنده‌های مخروطی/مارپیچ را مورد بحث قرار می‌دهد. یک خط مستقیم نمی‌تواند موازی با پهلوهای چرخ‌دنده و پینیون باشد، که برای تعیین "لختی نرمال" ضروری است.
دوم، چرخ‌دنده‌های هیپوئیدی و مارپیچی گام زاویه‌ای یکسانی دارند که فرآیند تولید را آسان‌تر می‌کند. چرخ‌دنده‌های مخروطی هیپوئیدی معمولاً از دو چرخ‌دنده با گام‌های زاویه‌ای مساوی ساخته می‌شوند. سپس، آنها را طوری مونتاژ می‌کنند که با یکدیگر مطابقت داشته باشند. این امر باعث کاهش سر و صدا و لرزش و افزایش چگالی توان می‌شود. توصیه می‌شود از استاندارد پیروی کنید و از استفاده از چرخ‌دنده‌هایی که گام‌های زاویه‌ای ناهماهنگ دارند، خودداری کنید.
سوم، چرخ‌دنده‌های هیپوئیدی و مارپیچی از نظر شکل دندانه‌ها با هم متفاوتند. آن‌ها با چرخ‌دنده‌های استاندارد متفاوت هستند زیرا دندانه‌های آن‌ها کشیده‌تر است. آن‌ها از نظر ظاهری شبیه چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچی و چرخ‌دنده‌های کرمی هستند، اما از نظر هندسه با هم تفاوت دارند. در حالی که چرخ‌دنده‌های مارپیچی متقارن هستند، چرخ‌دنده‌های مخروطی هیپوئیدی غیرمخروطی هستند. در نتیجه، آن‌ها می‌توانند نسبت دنده و گشتاور بالاتری تولید کنند.

چرخ دنده های مخروطی تاجی

طراحی هندسی چرخ‌دنده‌های مخروطی بسیار پیچیده است. موقعیت تماس نسبی و انحرافات فرم پهلو، هم بر هندسه چرخ‌دنده جفت‌شده و هم بر یاتاقان دندانه تأثیر می‌گذارد. علاوه بر این، چرخ‌دنده‌های جفت‌شده نیز در معرض انحرافات مرتبط با فرآیند هستند که بر یاتاقان دندانه و لقی تأثیر می‌گذارند. این ویژگی‌ها نیاز به استفاده از میدان‌های تلرانس باریک برای جلوگیری از مشکلات کیفی و هزینه‌های تولید دارند. موقعیت نسبی چرخ‌دنده فارسی‌بر به پارامترهای عملیاتی مانند بار و سرعت بستگی دارد.
هنگام انتخاب چرخ‌دنده مخروطی تاجی برای سیستم چرخ‌دنده فارسی، انتخاب چرخ‌دنده با شکل دندانه مناسب بسیار مهم است. دندانه‌های چرخ‌دنده مخروطی تاجی می‌توانند از نظر شکل بسیار متفاوت باشند. زاویه‌های مخروطی گام شعاعی و گام قطری رایج‌ترین هستند. زاویه مخروطی دندانه یا زاویه "صفر"، پارامتر مهم دیگر است. چرخ‌دنده‌های مخروطی تاجی طیف وسیعی از گام‌های دندانه، از تخت تا مارپیچ، دارند.
چرخ‌دنده‌های مخروطی تاجی برای چرخ‌دنده‌های فارسی‌بر از مواد باکیفیت ساخته شده‌اند. علاوه بر فلز، می‌توانند از پلاستیک یا آلیاژهای پیش‌سخت‌شده نیز ساخته شوند. مورد دوم ترجیح داده می‌شود زیرا این ماده ارزان‌تر و انعطاف‌پذیرتر از فولاد است. علاوه بر این، چرخ‌دنده‌های مخروطی تاجی برای چرخ‌دنده‌های فارسی‌بر بسیار بادوام هستند و می‌توانند در برابر شرایط سخت مقاومت کنند. آنها اغلب برای جایگزینی چرخ‌دنده‌های موجود که آسیب‌دیده یا فرسوده شده‌اند، استفاده می‌شوند.
هنگام انتخاب چرخ‌دنده مخروطی تاجی برای چرخ‌دنده فارسی، مهم است که بدانید آنها چگونه با یکدیگر ارتباط دارند. دلیل این امر این است که چرخ‌دنده‌های مخروطی تاجی با پینیون نسبت سرعت ۱:۱ دارند. همین امر در مورد چرخ‌دنده‌های فارسی نیز صادق است. هنگام مقایسه چرخ‌دنده‌های مخروطی تاجی با چرخ‌دنده‌های فارسی، حتماً شعاع پینیون و حلقه روی پینیون را درک کنید.

الزامات زاویه شفت برای چرخ دنده های فارسی بر

چرخ‌دنده‌های میتر برای انتقال حرکت بین شفت‌های متقاطع با زاویه قائمه استفاده می‌شوند. شکل دندانه‌های آنها مانند کلاه میتر است که توسط یک اسقف کاتولیک پوشیده می‌شود. گام و تعداد دندانه‌های آنها نیز یکسان است. الزامات زاویه شفت بسته به نوع کاربرد متفاوت است. اگر کاربرد برای انتقال قدرت باشد، چرخ‌دنده‌های میتر اغلب در یک آرایش دیفرانسیلی استفاده می‌شوند. اگر چرخ‌دنده‌های میتر را برای انتقال قدرت نصب می‌کنید، باید الزامات زاویه نصب را بدانید.
الزامات زاویه شفت برای چرخ‌دنده‌های فارسی‌بر بسته به طراحی متفاوت است. رایج‌ترین چیدمان، چیدمان عمودی است، اما محورها می‌توانند تقریباً به هر زاویه‌ای زاویه‌دار شوند. چرخ‌دنده‌های فارسی‌بر همچنین به دلیل دقت و استحکام بالا شناخته شده‌اند. زاویه مارپیچ آنها کمتر از ده درجه است. از آنجا که الزامات زاویه شفت برای چرخ‌دنده‌های فارسی‌بر متفاوت است، قبل از سفارش باید بدانید که به چه نوع زاویه شفتی نیاز دارید.
برای تعیین زاویه مخروط گام مناسب، ابتدا شفت چرخ‌دنده مورد نظر خود را تعیین کنید. این زاویه، زاویه مخروط گام نامیده می‌شود. این زاویه باید حداقل ۹۰ درجه برای چرخ‌دنده و پینیون باشد. یاتاقان‌های شفت نیز باید قادر به تحمل نیروهای قابل توجهی باشند. چرخ‌دنده‌های فارسی‌بر باید توسط یاتاقان‌هایی پشتیبانی شوند که بتوانند نیروهای قابل توجهی را تحمل کنند. الزامات زاویه شفت برای چرخ‌دنده‌های فارسی‌بر از کاربردی به کاربرد دیگر متفاوت است.
برای مصارف صنعتی، چرخ‌دنده‌های فارسی‌بر معمولاً از فولاد کربنی ساده یا فولاد آلیاژی ساخته می‌شوند. برخی از مواد نسبت به بقیه بادوام‌تر هستند و می‌توانند سرعت‌های بالاتر را تحمل کنند. برای استفاده تجاری، محدودیت‌های نویز ممکن است مهم باشد. چرخ‌دنده‌ها ممکن است در معرض محیط‌های خشن یا بارهای سنگین ماشین قرار گیرند. برخی از انواع چرخ‌دنده‌ها با دندانه‌های از دست رفته کار می‌کنند. اما قبل از سفارش چرخ‌دنده‌های فارسی‌بر، حتماً الزامات زاویه شفت را برای چرخ‌دنده‌های فارسی‌بر بدانید.

ویرایشگر توسط czh 2023-01-23