Descripción del Producto
1) De acuerdo con la diferente resistencia y rendimiento, elegimos el acero con fuerte compresión;
2) Utilizando software profesional alemán y nuestros ingenieros profesionales para diseñar productos con un tamaño más razonable y un mejor rendimiento; 3) Podemos personalizar nuestros productos de acuerdo con las necesidades de nuestros clientes, por lo tanto, el rendimiento óptimo del engranaje se puede ejercer en diferentes condiciones de trabajo;
4) Garantía de calidad en cada paso para garantizar que la calidad del producto sea controlable.
Parámetros del producto
| ENGRANAJE IMPULSADO |
NÚMERO DE DIENTES |
13 |
|
MÓDULO |
11.8919 | |
|
LENTH |
292.5 | |
|
DIÁMETRO EXTERIOR |
ø184 |
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|
DIRECCIÓN DE LA ESPIRAL |
L |
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PRECISIÓN DEL SPLINE |
M45*1.5-6H | |
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NÚMERO DE SPLINE |
28 |
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ENGRANAJE IMPULSADO |
NÚMERO DE DIENTES |
37 |
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DIÁMETRO EXTERIOR |
ø435 |
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DIÁMETRO DEL AGUJERO INTERIOR |
ø280 |
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PRECISIÓN DEL TORNILLO |
16-M16*1.5-4H5H | |
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DISTANCIA CENTRAL DEL ORIFICIO DEL TORNILLO |
ø316 |
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DIRECCIÓN DE LA ESPIRAL |
R |
Perfiles de empresas
Nuestra empresa, HangZhou CHINAMFG Gear co., Ltd., especializada en engranajes cónicos hipoides y helicoidales para la industria automotriz, fue fundada en 1996 con un capital social de 136,8 m² y una superficie construida de 72.000 m². Contamos con más de 500 empleados.
Contamos con más de 560 equipos de mecanizado de alta precisión, 10 líneas de producción de engranajes Klingelnberg Oerlikon, 36 líneas de producción de engranajes Gleason, 5 líneas de producción de forjado, 2 Aichilin de Alemania y 5 líneas de tratamiento térmico continuo automático avanzado CHINAMFG. Con la introducción de los avanzados centros de medición Oerlikon C50 y P65, hemos mejorado nuestro nivel tecnológico y la calidad de nuestros productos. Ofrecemos una excelente calidad y un excelente servicio posventa a precios bajos, lo que nos ha permitido consolidar nuestra reputación. Con el lema "para las personas, a través de la tecnología, la creatividad, para la sociedad, transmitiendo amistad y honestidad", nos esforzamos por ofrecer productos de primer nivel mundial.
Nuestro objetivo es: CHINAMFG Gear, de clase mundial, impulsar el mundo.
De acuerdo con la diferente resistencia y rendimiento, elegimos el acero con fuerte compresión; utilizando software profesional de Alemania y nuestros ingenieros profesionales para diseñar productos con un tamaño más razonable y un mejor rendimiento; podemos personalizar nuestros productos de acuerdo con las necesidades de nuestros clientes, por lo tanto, el rendimiento óptimo del engranaje se puede ejercer en diferentes condiciones de trabajo; Garantía de calidad en cada paso para garantizar que la calidad del producto sea controlable.
Nuestra empresa cuenta con un sistema de gestión de calidad completo y ha sido certificada por ISO9001:2000, QS-9000:1998, ISO/TS16949, lo que asegura el ingreso al mercado internacional.
Certificación y honores
Embalaje y envío
Detalle del embalaje: paquete estándar (cartón, paleta de madera).
Envío: Se admite transporte marítimo. Aceptamos FOB, EXW, FAS y DES.
Clientes cooperativos
HangZhou CHINAMFG Gear Co., Ltd. se adhiere al concepto de "orientado a las personas, prosperar con la ciencia y la tecnología; crear productos de alta calidad, contribuir a la sociedad; generar amistad y contribuir sinceramente", y se esforzará por crear productos de engranajes cónicos espirales para ejes automotrices mundiales.
1.¿Proporcionáis muestras?
Sí, podemos ofrecer muestras gratis pero no pagamos el costo del flete.
2.¿Qué pasa con el OEM?
Sí, podemos hacer OEM según sus requisitos.
3.¿Qué tal el servicio postventa?
Contamos con un excelente servicio postventa si tiene algún problema de calidad, puede contactarnos en cualquier momento.
4.¿Qué pasa con el paquete?
Paquete estándar o paquete personalizado según requisitos.
5.¿Cómo garantizar la calidad de los productos?
Podemos proporcionar informes de material en bruto, exámenes metalográficos y pruebas de precisión, etc.
6.¿Cuánto tiempo es su tiempo de entrega?
Generalmente es de 4 a 7 días. Si se personaliza, tardará 20 días según su cantidad. /* 22 de enero de 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Solicitud: | Motor, Coches eléctricos, Motocicletas, Maquinaria, Marina, Maquinaria agrícola, Coche |
|---|---|
| Dureza: | Superficie del diente endurecida |
| Posición de marcha: | Engranaje externo |
| Método de fabricación: | Equipo de fundición |
| Forma de la porción dentada: | Equipo de espiga |
| Material: | Acero fundido |
| Muestras: |
US$ 154/Juego
1 juego (pedido mínimo) | |
|---|
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|

¿Cómo afecta un engranaje cónico a la eficiencia general de un sistema?
Un engranaje cónico desempeña un papel fundamental en la determinación de la eficiencia general de un sistema. Su diseño, calidad y condiciones de funcionamiento pueden afectar la eficiencia de la transmisión de potencia y del sistema en su conjunto. A continuación, se ofrece una explicación detallada de cómo un engranaje cónico puede influir en la eficiencia general:
- Eficiencia de transmisión de potencia: La función principal de un engranaje cónico es transmitir potencia entre ejes que se intersecan en diferentes ángulos. La eficiencia de la transmisión de potencia a través de un engranaje cónico depende de factores como la geometría del engranaje, el perfil de los dientes, la calidad del material, la lubricación y las condiciones de funcionamiento. En un sistema con un diseño ideal y un mantenimiento adecuado, los engranajes cónicos pueden alcanzar una alta eficiencia de transmisión de potencia, generalmente superior a 95%. Sin embargo, factores como la fricción, la desalineación, la lubricación inadecuada y el desgaste de los dientes del engranaje pueden reducir la eficiencia y provocar pérdidas de potencia.
- Fricción y pérdidas mecánicas: Los engranajes cónicos experimentan fricción entre sus dientes durante su funcionamiento. Esta fricción genera calor y causa pérdidas mecánicas, lo que reduce la eficiencia general del sistema. Los factores que afectan la fricción y las pérdidas mecánicas incluyen el perfil de los dientes, el acabado superficial, la calidad de la lubricación y las condiciones de operación. Los engranajes de alta calidad con perfiles de dientes bien diseñados, una lubricación adecuada y condiciones de operación optimizadas pueden minimizar la fricción y las pérdidas mecánicas, mejorando así la eficiencia general.
- Diseño de dientes de engranaje: El diseño del perfil de los dientes de un engranaje cónico influye en su eficiencia. Factores como la forma, el tamaño, el ángulo de presión y el patrón de contacto afectan la distribución de la carga, la fricción y la eficiencia. Un diseño adecuado de los dientes, incluyendo perfiles y patrones de contacto optimizados, ayuda a distribuir la carga uniformemente y a minimizar el deslizamiento entre los dientes. Los engranajes cónicos bien diseñados con perfiles de dientes precisos pueden lograr una mayor eficiencia al reducir la fricción y el desgaste.
- Calidad del material y precisión de fabricación: La calidad del material y la precisión de fabricación de los engranajes cónicos influyen en su durabilidad, suavidad de funcionamiento y eficiencia. Los materiales de alta calidad con la dureza, resistencia y resistencia al desgaste adecuadas pueden minimizar la fricción, el desgaste y las pérdidas de potencia. Además, los procesos de fabricación precisos garantizan una geometría, un engrane y una alineación precisos del engranaje, optimizando la eficiencia de la transmisión de potencia y reduciendo las pérdidas por desalineación o holgura.
- Lubricación y desgaste: Una lubricación adecuada es crucial para reducir la fricción, el desgaste y las pérdidas de potencia en los engranajes cónicos. Una lubricación insuficiente o deficiente puede provocar contacto entre metales, mayor fricción y un desgaste acelerado, lo que resulta en una menor eficiencia. Una lubricación adecuada con el tipo de lubricante, la viscosidad y el programa de reposición recomendados garantiza una película lubricante suficiente entre los dientes del engranaje, lo que minimiza la fricción y el desgaste, y mejora la eficiencia general.
- Desalineación y juego: La desalineación y el juego excesivo en los engranajes cónicos pueden afectar negativamente la eficiencia. La desalineación provoca cargas desiguales, mayor fricción y un desgaste acelerado. Un juego excesivo provoca pérdidas de potencia durante los cambios de dirección y puede generar cargas de impacto y vibraciones. Una alineación adecuada y el control del juego dentro de límites aceptables son cruciales para mantener una alta eficiencia en un sistema de engranajes cónicos.
En general, un sistema de engranajes cónicos bien diseñado, con materiales de alta calidad, fabricación precisa, lubricación adecuada y mínimas pérdidas por fricción, desalineación o desgaste, permite lograr una alta eficiencia en la transmisión de potencia. El mantenimiento regular, la monitorización y la optimización de las condiciones de funcionamiento son esenciales para preservar la eficiencia del sistema a lo largo del tiempo.
¿Cómo abordar los problemas de ruido y vibración en un sistema de engranajes cónicos?
Los problemas de ruido y vibración en un sistema de engranajes cónicos pueden ser perjudiciales, afectar el rendimiento e indicar posibles problemas. Para solucionarlos, es necesario identificar las causas raíz e implementar las soluciones adecuadas. A continuación, se ofrece una explicación detallada:
Al lidiar con el ruido y la vibración en un sistema de engranajes cónicos, los siguientes pasos pueden ayudar a solucionar los problemas:
- Analizar el sistema: Comience analizando el sistema para identificar las fuentes específicas de ruido y vibración. Esto puede implicar realizar inspecciones, mediciones y pruebas para identificar las áreas y los componentes que contribuyen al problema. Las fuentes comunes de ruido y vibración en un sistema de engranajes cónicos incluyen la desalineación de los engranajes, el engrane incorrecto, la lubricación inadecuada, el desgaste de los engranajes y los efectos de resonancia.
- Comprobar la alineación de los engranajes: Una correcta alineación de los engranajes es crucial para minimizar el ruido y la vibración. Una desalineación puede causar cargas desiguales, desgaste excesivo y aumento del ruido. Asegúrese de que los engranajes cónicos estén correctamente alineados tanto axial como radialmente. Esto puede implicar ajustar la posición de montaje, colocar calzas o realinear los engranajes para lograr las tolerancias de alineación especificadas.
- Optimizar el engrane de engranajes: Un engrane correcto de los engranajes es esencial para reducir el ruido y la vibración. Asegúrese de que los perfiles, tamaños y calidades superficiales de los dientes de los engranajes sean adecuados para la aplicación. Un contacto inadecuado de los dientes, como un contacto excesivo o insuficiente, puede provocar problemas de ruido y vibración. Ajustar el patrón de contacto de los dientes, modificar los perfiles de los engranajes o utilizar engranajes antijuego puede ayudar a optimizar el engrane y reducir el ruido y la vibración.
- Asegúrese de una lubricación adecuada: Una lubricación adecuada es fundamental para minimizar la fricción, el desgaste y el ruido en un sistema de engranajes cónicos. Una lubricación insuficiente o el uso de un lubricante inadecuado pueden aumentar la fricción y generar ruido. Revise el sistema de lubricación, asegúrese de utilizar el tipo y la viscosidad de lubricante correctos, y verifique que los engranajes estén bien lubricados. El análisis y el mantenimiento periódicos del lubricante ayudan a mantener una lubricación óptima y a reducir el ruido y la vibración.
- Inspeccionar y reemplazar engranajes desgastados: Los engranajes desgastados o dañados pueden contribuir a problemas de ruido y vibración. Inspeccione periódicamente los engranajes para detectar signos de desgaste, picaduras o daños en los dientes. Si detecta un desgaste significativo, considere reemplazar los engranajes desgastados por unos nuevos para restablecer el engrane correcto y reducir el ruido. Además, asegúrese de que los materiales de los engranajes sean adecuados para la aplicación y proporcionen la resistencia y durabilidad adecuadas.
- Efectos de resonancia de la dirección: La resonancia puede amplificar el ruido y la vibración en un sistema de engranajes cónicos. Identifique las frecuencias resonantes dentro del sistema y tome medidas para mitigar sus efectos. Esto puede implicar ajustar los parámetros de los engranajes, añadir materiales o estructuras amortiguadoras, o modificar las frecuencias naturales del sistema para minimizar la resonancia y el ruido y la vibración asociados.
Implementar estos pasos puede ayudar a solucionar los problemas de ruido y vibración en un sistema de engranajes cónicos. Sin embargo, es importante tener en cuenta que cada sistema es único y las soluciones específicas pueden variar según las circunstancias. Consultar con expertos en diseño de engranajes y análisis de vibraciones puede proporcionar información valiosa y garantizar una resolución eficaz de los problemas de ruido y vibración.
¿Cuál es el propósito de utilizar engranajes cónicos en transmisiones en ángulo recto?
El uso de engranajes cónicos en transmisiones de ángulo recto cumple diversas funciones y ofrece ventajas para transmitir potencia de forma eficiente y fluida en un ángulo de 90 grados. A continuación, se explica detalladamente la finalidad del uso de engranajes cónicos en transmisiones de ángulo recto:
- Cambio de dirección: Uno de los principales propósitos del uso de engranajes cónicos en transmisiones angulares es cambiar la dirección del movimiento de rotación. Los engranajes cónicos están diseñados para transmitir potencia entre ejes que se intersecan o no son paralelos, lo que permite que los ejes de entrada y de salida se orienten a 90 grados. Esto es particularmente útil en aplicaciones donde las limitaciones de espacio o mecánicas requieren un cambio de dirección, como en diferenciales automotrices o sistemas de transmisión de potencia que requieren un diseño compacto.
- Eficiencia espacial: Los engranajes cónicos ofrecen una solución que ahorra espacio para transmisiones en ángulo recto. Su diseño compacto permite una transmisión de potencia eficaz en aplicaciones con espacio limitado. Gracias al uso de engranajes cónicos, el sistema de transmisión puede diseñarse para que ocupe menos espacio que otros mecanismos, lo que los hace ideales para aplicaciones donde el espacio es un factor crítico.
- Transmisión de par: Los engranajes cónicos son capaces de transmitir cargas de par elevadas, lo que los hace ideales para transmisiones en ángulo recto. El engrane de los dientes proporciona una conexión sólida y fiable, permitiendo una transmisión de potencia eficiente incluso en un ángulo de 90 grados. Esto los hace adecuados para aplicaciones que requieren la transmisión de un par considerable, como en maquinaria industrial, equipos agrícolas y sistemas de transmisión de potencia de alta resistencia.
- Ajuste de velocidad: Los engranajes cónicos en transmisiones angulares permiten ajustar la velocidad entre los ejes de entrada y salida. Al seleccionar engranajes cónicos con diferente número de dientes, la velocidad de rotación se puede ajustar según los requisitos de salida deseados. Esta característica es beneficiosa en aplicaciones donde se requieren diferentes velocidades para operaciones específicas o para cumplir con los requisitos del equipo accionado.
- Versatilidad: Los engranajes cónicos ofrecen versatilidad en transmisiones angulares. Pueden diseñarse con diferentes perfiles de dientes, como de corte recto, espiral o dentado cero, para optimizar el rendimiento en función de factores como la reducción de ruido, la capacidad de carga y la eficiencia. Además, pueden fabricarse con diferentes materiales, lo que les permite soportar diferentes condiciones y requisitos ambientales.
- Funcionamiento suave: Los engranajes cónicos, especialmente los espirales, proporcionan un funcionamiento suave y eficiente en transmisiones en ángulo recto. El engrane gradual de los dientes curvos reduce el ruido, la vibración y los impactos durante el engrane, lo que resulta en un funcionamiento más silencioso y un mejor rendimiento general del sistema.
- Amplia gama de aplicaciones: Los engranajes cónicos se utilizan ampliamente en transmisiones angulares en diversas industrias. Se utilizan comúnmente en diferenciales automotrices, sistemas de propulsión marina, maquinaria industrial, robótica, sistemas aeroespaciales y más. Su capacidad para transmitir potencia en un ángulo de 90 grados de forma eficiente y fiable los hace adecuados para una amplia gama de aplicaciones.
En resumen, el uso de engranajes cónicos en transmisiones angulares ofrece ventajas como cambio de dirección de movimiento, eficiencia de espacio, transmisión de par, ajuste de velocidad, versatilidad, suavidad de funcionamiento y su idoneidad para una amplia gama de aplicaciones. Estas ventajas convierten a los engranajes cónicos en la opción preferida en numerosas industrias y sistemas que requieren una transmisión de potencia eficiente y fiable en un ángulo de 90 grados.
Editado por Dream el 16 de mayo de 2024
