Descripción del Producto
Perfil de la empresa
Product Introduction
Driven Gear of TFR54/4JA1 for CHINAMFG 8-94473304-1/8-97012086-1
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Nombre del artículo |
Engranaje impulsado |
| Fabricante de equipos originales (OEM) | 8-94473304-1/8-97012086-1 |
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Cantidad |
Ilimitado, mejor precio para mayor cantidad. |
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Tamaño |
tamaño normal |
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Formas de envío |
Por expreso/aire/tren/mar |
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Detalles del embalaje |
1, paquete neutral |
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2. Fabricación del paquete según los requisitos del cliente. |
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Precio unitario |
Por favor contáctenos para obtener el último precio directamente. |
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Condiciones de pago |
Western Union;T/T.30%advanced payment,the balance should be paid before the shipment. |
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El tiempo de entrega |
dentro de 20 días |
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Ventajas |
Precio razonable |
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Alta calidad |
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Entrega rápida |
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Se acepta orden de prueba |
Manufacturing Techniques
Our manufacturing operations are led by a team of skilled professionals who leverage cutting-edge technology and equipment to produce top-quality products that exceed customer expectations. We are dedicated to providing unparalleled service and support to all our clients.
As a B2B supplier, we recognize the significance of cultivating robust relationships with our clients. We endeavor to deliver personalized solutions tailored to meet the unique requirements of each client, irrespective of their size or scale. With our extensive experience in the automotive industry, we are well-positioned to provide you with cost-effective pricing, timely deliveries, and exceptional customer support, helping you achieve your business objectives.
We would be honored to serve as your supplier and look CHINAMFG to forging a long-term partnership with you. Do not hesitate to contact us to learn more about our services and products or if you have any queries.
Our Customers
Our products are exported to various countries, including Southeast Asia, the Middle East, South America, and other locales, and have garnered wide acclaim in Europe and America.
Product Category
Embalaje y envío
Preguntas frecuentes
P1: ¿Cómo puedo obtener precios?
A1: Envíenos su número de OEM (preferiblemente muestras o planos), la cantidad que necesita y si requiere algún material o tratamiento de superficie específico. Le enviaremos un presupuesto en 48 horas.
P2: ¿Cómo puedo obtener muestras?
A1: Si tenemos productos en stock, podemos proporcionarle una muestra gratuita. De lo contrario, le enviaremos un producto similar como referencia o le haremos una muestra para su aprobación con un costo adicional.
P3: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
A3: Nuestras condiciones de pago son 30% por adelantado y 70% antes del envío contra copia del conocimiento de embarque. Aceptamos PayPal o transferencia bancaria.
P4: ¿Cuáles son sus condiciones de envío?
A4: Podemos gestionar el envío por CHINAMFG a su puerto más cercano o a su domicilio. También ofrecemos transporte aéreo. Podemos ayudarle con todo el trámite de importación. El transporte por CHINAMFG tarda entre 25 y 40 días, y el aéreo, entre 3 y 7 días.
Q5: ¿Pruebas tus productos antes del envío? ¿Qué pasa si hay algún problema de calidad?
A5: 100% realiza pruebas a nuestros productos antes del envío. Si surge algún problema de calidad, reemplazaremos todos los defectuosos a nuestro cargo de envío o le reembolsaremos el importe.
P6: ¿Qué pasa con el plazo de entrega?
A5: Según sus necesidades
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| Solicitud: | Auto |
|---|---|
| Dureza: | Superficie blanda del diente |
| Posición de marcha: | Engranaje externo |
| Método de fabricación: | Engranaje rodante |
| Forma de la porción dentada: | Rueda cónica |
| Material: | Plástico |
| Muestras: |
US$ 2/pieza
1 pieza (pedido mínimo) | |
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| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|
¿Qué lubricación se requiere para un engranaje cónico?
La lubricación es crucial para el rendimiento óptimo, la longevidad y la fiabilidad de los engranajes cónicos. Una lubricación adecuada ayuda a reducir la fricción, el desgaste y la generación de calor, garantizando un funcionamiento suave y una transmisión de potencia eficiente. A continuación, se detallan los requisitos de lubricación de un engranaje cónico:
Los engranajes cónicos suelen requerir un lubricante que proporcione suficiente resistencia de película, viscosidad y protección contra el desgaste y la corrosión. Los requisitos específicos de lubricación pueden variar según factores como el material del engranaje, las condiciones de funcionamiento, la carga, la velocidad y los factores ambientales. Es importante seguir las recomendaciones y directrices del fabricante para elegir el lubricante adecuado para su aplicación específica. A continuación, se presentan algunas consideraciones clave:
- Tipo de lubricante: Los lubricantes comunes para engranajes cónicos incluyen aceites minerales, sintéticos y grasas. Los aceites minerales suelen ser adecuados para aplicaciones estándar, mientras que los sintéticos ofrecen un rendimiento mejorado en cuanto a resistencia a la temperatura, estabilidad a la oxidación y capacidad de carga. Las grasas se utilizan cuando se prefiere un lubricante semisólido, ya que proporcionan excelentes propiedades de adhesión y sellado.
- Viscosidad: La viscosidad del lubricante es crucial para mantener una película lubricante adecuada entre los dientes del engranaje. La viscosidad debe seleccionarse en función de las condiciones de operación, como la temperatura y la velocidad. Las temperaturas y velocidades más altas generalmente requieren lubricantes con mayor viscosidad para garantizar una lubricación adecuada y evitar el contacto entre metales.
- Aditivos de extrema presión (EP): En aplicaciones con cargas elevadas y potencial de lubricación límite, se recomiendan lubricantes con aditivos de extrema presión (EP). Estos aditivos proporcionan protección adicional contra el desgaste y garantizan que la película lubricante se mantenga intacta en condiciones de alta presión, reduciendo así el riesgo de daños en los dientes de los engranajes.
- Protección contra la corrosión: Los engranajes cónicos que operan en entornos corrosivos o expuestos a la humedad pueden requerir lubricantes con inhibidores de corrosión o aditivos antioxidantes. Estos aditivos ayudan a proteger las superficies del engranaje contra la oxidación y la corrosión, prolongando su vida útil y manteniendo su rendimiento.
- Compatibilidad: Es fundamental considerar la compatibilidad entre el lubricante y los materiales del engranaje. Algunos materiales pueden tener requisitos o restricciones específicas en cuanto a los tipos de lubricantes que se pueden utilizar. Por ejemplo, ciertos plásticos o elastómeros utilizados en engranajes cónicos pueden ser sensibles a ciertos aditivos lubricantes, lo que requiere el uso de lubricantes compatibles.
- Método de lubricación: El método de lubricación para engranajes cónicos puede variar según el diseño y la accesibilidad del sistema. La lubricación puede realizarse mediante métodos como la lubricación por baño de aceite, la lubricación por neblina de aceite, sistemas de circulación de aceite o la aplicación de grasa. El método de lubricación adecuado debe determinarse en función del diseño del sistema de engranajes y las recomendaciones del fabricante.
Es fundamental supervisar periódicamente el estado del lubricante y realizar tareas de mantenimiento como análisis de aceite, reposición de lubricante o cambios programados de lubricante, según lo recomendado por el fabricante del engranaje o según las condiciones de operación. Esto ayuda a garantizar la eficacia del lubricante y el rendimiento general del sistema de engranajes cónicos.
En resumen, los requisitos de lubricación para un engranaje cónico incluyen la selección del tipo de lubricante adecuado, la consideración de la viscosidad, los aditivos de extrema presión, la protección contra la corrosión, la compatibilidad con los materiales del engranaje y la elección del método de lubricación adecuado. Seguir las recomendaciones del fabricante y realizar tareas de mantenimiento regulares son esenciales para mantener una lubricación adecuada y garantizar un rendimiento óptimo y la longevidad del sistema de engranajes cónicos.
¿Se pueden utilizar engranajes cónicos en aplicaciones automotrices?
Sí, los engranajes cónicos se pueden utilizar en aplicaciones automotrices gracias a sus características únicas y a su capacidad para transmitir potencia entre ejes que se intersecan en diferentes ángulos. A continuación, una explicación detallada:
Los engranajes cónicos se encuentran comúnmente en diversos sistemas y componentes automotrices, ofreciendo diversas ventajas para aplicaciones específicas. A continuación, se presentan algunas aplicaciones automotrices clave donde se utilizan engranajes cónicos:
- Diferencial: Una de las principales aplicaciones de los engranajes cónicos en los sistemas automotrices es el mecanismo diferencial. El diferencial se encarga de distribuir el par entre las ruedas motrices, permitiéndoles girar a diferentes velocidades, especialmente en curvas. Los engranajes cónicos, en concreto los hipoides, se utilizan en el diferencial para transferir la potencia del eje de transmisión a los ejes de las ruedas en ángulo recto. Su tamaño compacto y su alta capacidad de transmisión de par los hacen ideales para este componente crucial de la transmisión.
- Transferencia de potencia: Los engranajes cónicos se utilizan en sistemas de transferencia de potencia automotrices, como cajas de transferencia y transmisiones. Las cajas de transferencia, comunes en vehículos con tracción en las cuatro ruedas (4WD) y tracción total (AWD), transfieren la potencia de la transmisión a los ejes delantero y trasero. Los engranajes cónicos permiten el cambio de dirección y la transmisión de par necesarios entre los ejes de entrada y salida de la caja de transferencia. De igual manera, los engranajes cónicos se pueden utilizar en transmisiones para transferir potencia entre diferenciales o entre la transmisión y los ejes.
- Sistemas de dirección: Los engranajes cónicos desempeñan un papel importante en los sistemas de dirección de automóviles, especialmente en los mecanismos de dirección de piñón y cremallera. En estos sistemas, se utilizan para convertir el movimiento giratorio del volante en el movimiento lineal necesario para la dirección. Los engranajes cónicos ayudan a cambiar la dirección, permitiendo al conductor controlar el ángulo de dirección del vehículo. Su tamaño compacto y la precisa transmisión del movimiento los hacen ideales para estas aplicaciones de dirección.
- Sistemas auxiliares: Los engranajes cónicos se utilizan en diversos sistemas auxiliares automotrices. Por ejemplo, se utilizan en sistemas de distribución de motores para accionar árboles de levas y sincronizar el funcionamiento de las válvulas. También se emplean en diferenciales automotrices con deslizamiento limitado o bloqueo, lo que mejora la tracción y la estabilidad del vehículo en condiciones difíciles de la carretera. Además, se encuentran en ajustadores eléctricos de asientos, mecanismos de techos corredizos y otros sistemas del vehículo que requieren la transmisión de par en diferentes ángulos.
Los engranajes cónicos utilizados en aplicaciones automotrices suelen estar diseñados para soportar cargas elevadas, funcionar con mínimo ruido y vibración, y proporcionar una transmisión de potencia fiable. Suelen fabricarse con materiales duraderos, como aceros aleados, y se someten a tratamientos térmicos para mejorar su resistencia y resistencia al desgaste.
Es importante tener en cuenta que el diseño y la selección específicos de engranajes cónicos para aplicaciones automotrices dependen de factores como los requisitos de torque, las limitaciones de espacio, las condiciones de operación y el costo. Los ingenieros de engranajes y los fabricantes de automóviles consideran cuidadosamente estos factores para garantizar un rendimiento, una eficiencia y una confiabilidad óptimos en los sistemas automotrices.
En resumen, los engranajes cónicos se utilizan ampliamente en aplicaciones automotrices, como diferenciales, sistemas de transferencia de potencia, mecanismos de dirección y sistemas auxiliares. Su capacidad para transmitir potencia en ángulos variables, su tamaño compacto y su robusta construcción los hacen ideales para los exigentes requisitos de la industria automotriz.
¿Hay diferentes tipos de engranajes cónicos disponibles?
Sí, existen diferentes tipos de engranajes cónicos disponibles para diversas aplicaciones y requisitos. A continuación, se detallan los diferentes tipos de engranajes cónicos:
- Engranajes cónicos rectos: Los engranajes cónicos rectos son el tipo más básico. Tienen dientes de corte recto mecanizados en la superficie cónica de los engranajes. Los dientes de los engranajes cónicos rectos son paralelos al eje del engranaje y se intersecan en un ángulo de 90 grados. Estos engranajes se utilizan comúnmente cuando los ejes que se intersecan necesitan transmitir movimiento de rotación en ángulo recto.
- Engranajes cónicos espirales: Los engranajes cónicos espirales están diseñados con dientes curvos mecanizados en su superficie cónica. Los dientes de los engranajes cónicos espirales están tallados en espiral, curvándose gradualmente a lo largo de la superficie. Esta geometría de dientes espirales ofrece varias ventajas sobre los engranajes cónicos rectos, como un engrane más suave, reducción del ruido y la vibración, y mayor capacidad de carga. Los engranajes cónicos espirales se utilizan comúnmente en aplicaciones que requieren un funcionamiento suave y silencioso, como transmisiones de ejes traseros de automóviles, máquinas herramienta y maquinaria industrial.
- Engranajes cónicos hipoides: Los engranajes cónicos hipoides son similares a los engranajes cónicos espirales, pero tienen ejes descentrados. Los ejes de los engranajes cónicos hipoides no se intersecan ni son paralelos, lo que les permite transmitir movimiento de rotación entre ejes que no están en línea recta. Los engranajes cónicos hipoides se utilizan comúnmente en aplicaciones donde las limitaciones de espacio o las disposiciones específicas de los ejes requieren un cambio de dirección y transmisión de par. Se encuentran a menudo en transmisiones de automóviles, herramientas eléctricas y maquinaria pesada.
- Engranajes cónicos Zerol rectos y espirales: Los engranajes cónicos Zerol son similares a sus homólogos rectos y espirales, pero presentan un perfil de diente único. Los dientes de los engranajes cónicos Zerol son curvos, similares a los de los engranajes cónicos espirales, pero con un ángulo de espiral menor. Esto da como resultado un perfil de diente más parecido al de un engranaje cónico recto. Los engranajes cónicos Zerol rectos y espirales ofrecen una combinación de las ventajas de ambos, incluyendo un engrane más suave, menor ruido y mayor capacidad de carga.
- Engranajes ingleteadores rectos y espirales: Los engranajes ingleteados, también conocidos como engranajes de inglete, son un tipo especial de engranajes cónicos con el mismo número de dientes y que se intersecan en un ángulo de 90 grados. Se utilizan a menudo cuando es necesario transmitir movimiento de rotación en ángulo recto sin cambiar de dirección. Los engranajes ingleteados pueden ser rectos o espirales, según la geometría de los dientes.
Estos son los tipos de engranajes cónicos más utilizados. Cada tipo tiene sus propias ventajas y aplicaciones. La selección del tipo adecuado de engranaje cónico depende de factores como el ángulo de transmisión requerido, la capacidad de carga, el ruido y las vibraciones, y los requisitos específicos de la aplicación.
En resumen, hay diferentes tipos de engranajes cónicos, incluidos engranajes cónicos rectos, engranajes cónicos espirales, engranajes cónicos hipoides, engranajes cónicos cero rectos y espirales, y engranajes cónicos rectos y espirales, disponibles para adaptarse a diversas aplicaciones y acomodar diferentes disposiciones de ejes.
Editor: Dream, 6 de mayo de 2024
