{"id":345,"date":"2022-11-16T21:30:09","date_gmt":"2022-11-16T21:30:09","guid":{"rendered":"https:\/\/forgedbevelgear.com\/china-superior-quality-fish-farming-2-hp-spiral-aerator-high-grade-spiral-aerator-aquaculture-machinery-equipment-from-india-straight-bevel-gear\/"},"modified":"2022-11-16T21:30:09","modified_gmt":"2022-11-16T21:30:09","slug":"china-superior-quality-fish-farming-2-hp-spiral-aerator-high-grade-spiral-aerator-aquaculture-machinery-equipment-from-india-straight-bevel-gear","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/forgedbevelgear.com\/de\/hochwertiger-2-ps-spiralbelufter-fur-fischzucht-aus-china-erstklassiger-spiralbelufter-aquakulturmaschinen-aus-indien-gerades-kegelradgetriebe\/","title":{"rendered":"Hochwertiger 2-PS-Spiralbel\u00fcfter f\u00fcr die Fischzucht aus China. Hochwertiger Spiralbel\u00fcfter f\u00fcr die Aquakultur. Ausr\u00fcstung aus Indien mit geradem Kegelradgetriebe."},"content":{"rendered":"<p>Situation: Neu<br \/>Garantie: Nicht verf\u00fcgbar<br \/>Ausstellungsstandorte: \u00c4gypten, USA, Vietnam, Saudi-Arabien, Indonesien, Indien, Mexiko, Russland, Thailand, Sri Lanka, Bangladesch, Australien<br \/>Online-Video-Ausgangspr\u00fcfung: Nicht zug\u00e4nglich<br \/>Ger\u00e4tepr\u00fcfbericht: Beigef\u00fcgt<br \/>Marketing-Sortierung: Neuer Artikel 2571<br \/>Gew\u00e4hrleistung f\u00fcr Hauptkomponenten: Nicht angeboten<br \/>Kernkomponenten: Getriebe, Motor<br \/>Auslegungsmenge: SPR-224<br \/>Wichtigste Verkaufsargumente: Automatisiert<br \/>\u00dcbergewicht: einhundertzehn kg, 145 kg<br \/>Titel: Spiralbel\u00fcfter<br \/>Motor: Wechselstrommotor<br \/>Art: Fasenschneidger\u00e4te<br \/>Elektrische Leistung: 1,5 kW (2 PS)<br \/>Spannung: (1ph\/220V) (3ph\/415V)<br \/>Verwendung: Garnelenzucht\/Aquakultur\/Fischzucht<br \/>Farbe: Silber &amp; Blau<br \/>Lademenge: 40<br \/>Drehzahl: 140<br \/>Verpackungsdetails: Standard-Exportkartonverpackung<br \/>Hafen: Mundra\/Nahvasheva<\/p>\n<p> <font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"3\"><font color=\"#9f0571\">2 PS Spiralbel\u00fcfter<\/font><\/font><br \/>Der 2-PS-Spiralbel\u00fcfter SPR-224 wurde speziell f\u00fcr die Erh\u00f6hung des Sauerstoffgehalts in der Aquakultur entwickelt. Durch den geringeren Stromverbrauch und die gesteigerte Sauerstofffreisetzung wird die Sauerstoffaufnahme optimiert. Mit einer Drehzahl von 140 U\/min verwirbelt der Spiralbel\u00fcfter deutlich mehr Wasser in feinen Tr\u00f6pfchen, wodurch der Sauerstoffgehalt im Wasser erh\u00f6ht wird. Angesichts der zunehmenden Verbreitung intensiver und superintensiver Aquakultur ist der Spiralbel\u00fcfter die optimale L\u00f6sung zur Verbesserung des Sauerstoffgehalts im Wasser. Da er nur geringe Wassermengen freisetzt, wird auch die Tr\u00fcbung minimiert.<br \/> <table><tr><td colspan=\"4\">TECHNISCHE DATEN F\u00dcR DEN 2-PS-SPIRALBEL\u00dcFTER <\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><font color=\"#0000df\">Artikelnummer<\/font><\/td><td><font color=\"#0000df\">Portionsname<\/font><\/td><td><font color=\"#0000df\">Menge\/Satz<\/font><\/td><td><font color=\"#0000df\">Eingeschr\u00e4nkte Spezifikation<\/font><\/td><\/tr><tr><td><font size=\"2\">1<\/font><\/td><td><font size=\"2\">Motor<\/font><\/td><td><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">1<\/font><\/td><td><font size=\"2\">2 PS Motor der Baureihe IE2 ISI<\/font><\/td><\/tr><tr><td><font size=\"2\">2<\/font><\/td><td><font size=\"2\">Getriebe<\/font><\/td><td><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">1<\/font><\/td><td><font size=\"2\">Kegel \u2013 Spiralgetriebe-Ausr\u00fcstungskasten<\/font><\/td><\/tr><tr><td><font size=\"2\">3<\/font><\/td><td><font size=\"2\" face=\"Verdana, Geneva\">Bewegliches Gelenk<\/font><\/td><td><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">2<\/font><\/td><td><font size=\"2\">Bewegliches Edelstahlgelenk mit gro\u00dfem, hochwertigem Gummieinsatz<\/font><\/td><\/tr><tr><td><font size=\"2\" face=\"Verdana, Geneva\">4<\/font><\/td><td><font size=\"2\">HDPE-Schwimmk\u00f6rper<\/font><\/td><td><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">3<\/font><\/td><td><font size=\"2\">7 kg Schwimmk\u00f6rper aus 100% Neuware-HDPE mit UV-Schutz<\/font><\/td><\/tr><tr><td><font size=\"2\">5<\/font><\/td><td><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">Spiralblatt<\/font><\/td><td><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">24<\/font><\/td><td><font size=\"2\">100% Virgin PPCP mit uPVC<\/font><\/td><\/tr><tr><td><font size=\"2\">6<\/font><\/td><td><font size=\"2\">HDPE enthalten<\/font><\/td><td><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">1<\/font><\/td><td><font size=\"2\">Reines HDPE mit 4% UV-Schutz<\/font><\/td><\/tr><tr><td><font size=\"2\">7<\/font><\/td><td><font size=\"2\" face=\"Verdana, Geneva\">Wellen<\/font><\/td><td><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">2<\/font><\/td><td><font size=\"2\">Edelstahl \u2013 304L-H\u00fclse mit innenliegender, robuster Aluminium-Autobahn<\/font><\/td><\/tr><tr><td><font size=\"2\">8<\/font><\/td><td><font size=\"2\" face=\"Verdana, Geneva\">SS-Karosserie<\/font><\/td><td><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">1<\/font><\/td><td><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\"> Rahmen aus Edelstahl 304 + Kunststoffst\u00e4nder<\/font><\/td><\/tr><tr><td><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">9<\/font><\/td><td><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">SS-Schraubensatz<\/font><\/td><td><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">1<\/font><\/td><td><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">Edelstahl \u2013 304<\/font><\/td><\/tr><tr><td><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">10<\/font><\/td><td><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">Stativ<\/font><\/td><td><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">2<\/font><\/td><td><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">Reines Nylon mit 4% UV-Schutz <\/font><\/td><\/tr><\/table> <font color=\"#3f6fff\">Hauptfunktionen<\/font>1. Kegelradgetriebe werden anstelle von Schneckengetrieben eingesetzt, wodurch Energie gespart und gleichzeitig die Effizienz deutlich gesteigert wird. Im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen Konstruktionen werden \u00fcber 21 TP3T elektrische Energie eingespart. 2. Das Kegelradgetriebe besteht aus Chrom-Mangan-Titan mit einer Kohlenstoffnitrit-Oberfl\u00e4chenbehandlung. Dies gew\u00e4hrleistet eine lange Lebensdauer und hohe Festigkeit. 3. Eine Gleitringdichtung verhindert \u00d6laustritt. 4. Hohe Sauerstoffdurchl\u00e4ssigkeit mit 2,6 kg O\u2082\/h. 5. Optimale Wasserstr\u00f6mungsrate f\u00fcr die Erzeugung gro\u00dfer Wassermengen. 6. Einfache Pr\u00fcfung, Bedienung und Wartung. 7. Lange Lebensdauer.<font color=\"#005f00\">* Wir verkaufen Ihnen nicht nur einen Bel\u00fcfter, sondern auch ein individuell auf Ihren Teich zugeschnittenes Bel\u00fcftungsprogramm.<\/font>Sie k\u00f6nnen Ihre individuelle Bel\u00fcftungstechnik von unserem Fachb\u00fcro erhalten, nachdem Sie uns eine der folgenden Angaben gemacht haben: 1. Teichgr\u00f6\u00dfe, Wassertiefe, Besatzdichte und CZPT-Art. 2. Ihr Budget f\u00fcr das Bel\u00fcftungssystem. 3. Ihr Sauerstoffbedarf pro Stunde f\u00fcr Ihren Teich.<font size=\"3\">* Spezialisierter Verkaufsservice: Wir k\u00fcmmern uns um alles.<\/font>1. Wir k\u00f6nnen die Qualit\u00e4tsstufe an die Preisvorstellungen des Kunden anpassen. 2. Wir bieten Ihnen gerne vorab Muster an, die in Holzkisten verpackt sind. 3. Wir liefern Ihnen alle ben\u00f6tigten Zusatzkomponenten f\u00fcr Ihren Bel\u00fcfter in jeder gew\u00fcnschten Menge. 4. Wir bieten Ihnen eine gro\u00dfe Auswahl an Modellen und Qualit\u00e4tsstufen. Zertifizierungen und umfassende Bilder sind verf\u00fcgbar. <font>Bel\u00fcfterteil:<\/font><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">Bezeichnung: 2-PS-Wechselstrommotor<\/font><br \/><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">Nennleistung: 1,5 kW <\/font><br \/><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">Phase: 1 Phase \/ 3 Phasen <\/font><br \/><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">Spannung: 210 V \/ 415 V<\/font><br \/><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\"> Nennfrequenz: 50 Hz\/60 Hz <\/font><br \/><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">Drehzahl (U\/min): 1440<\/font><br \/><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">Farbe: Epoxidgrau, gro\u00dfe Verantwortung, leichte Statur<\/font><br \/><font face=\"Verdana, Geneva\"> <\/font><br \/><font size=\"2\">\u2022 2 PS Klasse IE2 ISI Motor<\/font><br \/><font size=\"2\">\u2022 Wir verwenden hochwertige Lager der Marke NRB (hergestellt in Indien) f\u00fcr eine lange Lebensdauer und einfache Handhabung. \u2022 Unser Motorgeh\u00e4use wird im Hochdruck-Formverfahren gegossen, was ihm ein ansprechendes Aussehen verleiht und die W\u00e4rmeentwicklung reduziert.<\/font> <br \/><font size=\"2\"><font>Titel: Kegelradgetriebe Drehzahl: 106 U\/min Untersetzungsverh\u00e4ltnis: 1:13 Getriebeart: Kegel- und Schr\u00e4gverzahnung Geh\u00e4use: Schmiedeeisen Wellenau\u00dfendurchmesser: 25 mm Welle: Edelstahl 304<\/font><\/font><font face=\"Verdana, Geneva\"><font size=\"2\">\u2022 Die Bearbeitung des gesamten Getriebegeh\u00e4uses erfolgt mit HMC-Maschinen f\u00fcr exakte Passform und optimale Leistung. \u2022 Alle Lager stammen ausschlie\u00dflich von der Marke NRB (Herstellung in Indien) und bieten dem Getriebe eine l\u00e4ngere Lebensdauer und einen ruhigen Lauf. \u2022 Das 10%-Getriebe wird Ger\u00e4usch- und Wasserdichtigkeitspr\u00fcfungen unterzogen, um h\u00f6chste Qualit\u00e4t zu gew\u00e4hrleisten. \u2022 Dank der Kegelradbauweise ist der Energieverbrauch des 20% im Vergleich zu einem Getriebe mit Warmlaufcharakteristik geringer.<\/font><\/font><br \/> <font face=\"Verdana, Geneva\"><\/font><font face=\"Verdana, Geneva\"><font size=\"3\"><sub>Identifizierung: HDPE-Schwimmk\u00f6rper; Material: Neuware aus HDPE; Gewicht: 7 kg; Farbe: Silber\/Blau; L\u00e4nge: 174 cm (8,5 Zoll); Breite: 33,02 cm (13 Zoll); H\u00f6he: 20,32 cm (18 Zoll)<\/sub><\/font><font size=\"3\"><sub>\u2022 Aufgrund des hohen Gewichts sorgen wir f\u00fcr ausreichende Wandst\u00e4rke an allen Facettenw\u00e4nden, um eine lange Lebensdauer zu gew\u00e4hrleisten. \u2022 Durch die zus\u00e4tzliche Verwendung von 4% UV-Schwimmschutz wird sofortiger Lichteinfall erm\u00f6glicht.<\/sub><\/font><\/font><font face=\"Verdana, Geneva\"><font size=\"3\"><sub><\/sub><\/font><\/font><font face=\"Verdana, Geneva\">N<\/font><font face=\"Verdana, Geneva\"><font><font>Name: Spiralblatt<\/font> <\/font>Materialien: PPCP Vergin<\/font><br \/><font size=\"2\" face=\"Verdana, Geneva\">\u2022 Dank der gro\u00dfen, komplexen Blatt- und Verriegelungskonstruktion bietet unser Bel\u00fcfter optimale Funktionalit\u00e4t. \u2022 Durch die Zugabe des UV-Schwimmers 4% wird ein Schutz vor direkter Sonneneinstrahlung gew\u00e4hrleistet. \u2022 Die himmelblaue Farbmischung mit silbernem Schwimmer sorgt f\u00fcr ein attraktives Erscheinungsbild.<\/font><br \/> <font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">Name: Wellenanlage<\/font><br \/><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">Material: SS- 316 L H\u00fclse mit H\u00fclse mit massiver Eisen-Autobahn<\/font><br \/><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">Gewicht: 6,5 bis 7 kg<\/font><br \/><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">Grow: Hergestellt von HMC Equipment<\/font><br \/><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">Die: 25 MM<\/font><br \/><font face=\"Verdana, Geneva\">L\u00e4nge: 85 cm<\/font><br \/><font face=\"Verdana, Geneva\"><\/font><br \/><font size=\"2\">\u2022 Dank der 1,5 mm dicken H\u00fclse aus Edelstahl 316L ist es hundertprozentig rostfrei. \u2022 Dank der zuverl\u00e4ssigen Eisenstange im Inneren ist es extrem robust und langlebig.<\/font><br \/> <font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"3\"><sub>Bezeichnung: HDPE-Motorabdeckung; Gewicht: 2,3 bis 2,4 kg; L\u00e4nge: 32 cm; Breite: 24 cm; H\u00f6he: 65,5 cm<\/sub><\/font><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"3\"><sub>\u2022 Aufgrund des hohen Gewichts bieten wir allen Seitenw\u00e4nden ausreichende Dicke f\u00fcr eine lange Lebensdauer. \u2022 Durch die Verwendung von 4% UV-Schwimmk\u00f6rpern wird Schutz vor direkter Sonneneinstrahlung gew\u00e4hrleistet. \u2022 Der silberne Schwimmk\u00f6rper hebt unsere Produkte von den \u00fcblicherweise blauen Schwimmk\u00f6rpern anderer Hersteller ab.<\/sub><\/font><font face=\"Verdana, Geneva\"><sub><\/sub><\/font><font face=\"Verdana, Geneva\">Bezeichnung: Bewegliches Gelenk aus Eisenguss Material: Eisen &amp; Guss<\/font><br \/><font face=\"Verdana, Geneva\">Gummi: Hochwertiger, 15 mm dicker Gummi<\/font><br \/><font face=\"Verdana, Geneva\">Bolzen: Edelstahl 304<\/font><br \/><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">\u2022 Dank des hochwertigen Gummis ist die Lebensdauer verl\u00e4ngert. \u2022 Dank der SS-304-Schraube l\u00e4sst es sich nach jeder Ernte einfach wieder \u00f6ffnen.<\/font><br \/> Verpackung, Versand und Lieferung <table><tr><td colspan=\"2\"><font>Verpackung<\/font><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>Gr\u00f6\u00dfe<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>Fett<\/td><td>105 kg<\/td><\/tr><tr><td>Verpackungsdetails<\/td><td>Standardm\u00e4\u00dfige Exportkartonverpackung<\/td><\/tr><\/table> <table><tr><td colspan=\"2\"><font>Verpackung<\/font><\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>Messung<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>K\u00f6rpergewicht<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>Verpackungsdetails<\/td><td>Im Container erfolgt die Verpackung in Holzkisten. Standardm\u00e4\u00dfig wird f\u00fcr LCL-Sendungen eine Holzkiste verwendet (Ma\u00dfe: L*B*H). Bei Exporten in europ\u00e4ische L\u00e4nder werden die Holzkisten begast. Ist der Container zu eng, verwenden wir PE-Folie oder verpacken die Ware gem\u00e4\u00df den individuellen W\u00fcnschen des K\u00e4ufers.<\/td><\/tr><\/table> Unsere Dienstleistungen \u2013 Vorverkaufsservice<font face=\"Verdana, Geneva\"> <font size=\"2\">1. Dem Kunden ein geeignetes Maschinenmodell vorschlagen, um das Produktpotenzial auszusch\u00f6pfen.<\/font><\/font><br \/><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\"> 2. Die Konstruktion und die Eigenschaften der Maschine ausf\u00fchrlich vorstellen und den Preisfaktor erl\u00e4utern.<\/font><br \/><font face=\"Verdana, Geneva\"><font size=\"2\">3. L\u00f6sungsorientierte Kundenanfragen.<\/font><\/font><br \/> Kurz nach dem Kauf Unterst\u00fctzung<font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">1. Senden Sie dem Kunden Fotos der Maschine w\u00e4hrend der Produktion und Bilder der fertigen Maschine, damit Sie sich besser \u00fcber deren Zustand informieren k\u00f6nnen. 2. Versenden und liefern Sie die Ger\u00e4te termingerecht und fertigen Sie w\u00e4hrend des gesamten Verladevorgangs Fotos an, damit Sie Ihre Produkte aus der Ferne \u00fcberwachen k\u00f6nnen.<\/font><br \/><font face=\"Verdana, Geneva\" size=\"2\">4. Unterlagen und Zertifikat werden rechtzeitig ausgestellt. 5. Leitf\u00e4den sind verf\u00fcgbar.<\/font><br \/><font face=\"Verdana, Geneva\"><\/font><br \/><font face=\"Verdana, Geneva\"><\/font><br \/> Verwandte Produkte: 2 PS elektrisch betriebener Schaufelradbel\u00fcfter<font color=\"#009f00\">91.8%<\/font> Antwortgeb\u00fchr<br \/> Elektrischer 3-PS-Schaufelradbel\u00fcfter<font color=\"#009f27\">91.8%<\/font> Antwortrate<br \/> 3 PS Schlammpumpe<font color=\"#009f00\">91.8%<\/font> Reaktionsgeschwindigkeit<\/p>\n<p>\n<h2>Wie man ein geschmiedetes Stirnrad konstruiert<\/h2>\n<p>Bevor Sie mit der Konstruktion Ihres eigenen Stirnrads beginnen, sollten Sie dessen Hauptkomponenten kennen. Dazu geh\u00f6ren Schmiedeteile, Keilwellen, Verzahnungen, Gewindestifte und weitere Ausf\u00fchrungen. Das Verst\u00e4ndnis der Unterschiede zwischen diesen Stirnradtypen ist entscheidend f\u00fcr eine fundierte Entscheidung. Lesen Sie weiter, um mehr zu erfahren. Z\u00f6gern Sie nicht, mich bei Fragen zu kontaktieren! Im Folgenden finden Sie einige hilfreiche Tipps und Tricks zur Konstruktion eines Stirnrads. Ich hoffe, sie helfen Ihnen, Ihr Wunsch-Stirnrad zu konstruieren.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gear\/t-gear-1.webp\" alt=\"Gang\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Schmieden von Stirnr\u00e4dern<\/h2>\n<p>Das Schmieden von Stirnr\u00e4dern ist einer der wichtigsten Prozesse bei der Herstellung von Getriebekomponenten f\u00fcr Kraftfahrzeuge. Der Fertigungsprozess ist komplex und umfasst mehrere Schritte, darunter das Kugelschmieden des Rohlings, das Warmschmieden, das Gl\u00fchen, das Phosphatieren und das Verseifen. Als Werkstoff f\u00fcr Stirnr\u00e4der wird typischerweise 20CrMnTi verwendet. Der Prozess wird durch ein kontinuierliches Strangpressverfahren mit Werkzeugen abgeschlossen, die auf die L\u00e4nge des Kalibrierbandes L und die Dicke des Teilungswinkels T ausgelegt sind.<br \/>Beim Schmieden von Stirnr\u00e4dern kann auch Polyacetal (POM) zum Einsatz kommen, ein hochfester Kunststoff, der h\u00e4ufig f\u00fcr die Zahnradherstellung verwendet wird. Dieses Material l\u00e4sst sich leicht formen und ist nach dem H\u00e4rten extrem steif und abriebfest. F\u00fcr Stirnr\u00e4der werden verschiedene Metalle und Legierungen verwendet, darunter Schmiedestahl, Edelstahl und Aluminium. Nachfolgend sind die verschiedenen in der Zahnradfertigung verwendeten Werkstoffe sowie ihre Vor- und Nachteile aufgef\u00fchrt.<br \/>Die Zahngr\u00f6\u00dfe eines Stirnrads wird in Moduln (m) gemessen. Jede Zahl gibt die Z\u00e4hnezahl des Zahnrads an. Mit zunehmender Z\u00e4hnezahl steigt auch die Zahngr\u00f6\u00dfe. Generell gilt: Je h\u00f6her die Z\u00e4hnezahl, desto gr\u00f6\u00dfer der Modul. Ein Zahnrad mit hohem Modul hat einen gro\u00dfen Eingriffswinkel. Wichtig ist au\u00dferdem, dass Stirnr\u00e4der denselben Modul wie die angetriebenen Zahnr\u00e4der haben m\u00fcssen.<\/p>\n<h2>Stirnr\u00e4der mit Stellschraube<\/h2>\n<p>Eine moderne Industrie kann ohne Stirnr\u00e4der mit Stellschrauben nicht funktionieren. Diese Zahnr\u00e4der sind hocheffizient und finden in einer Vielzahl von Anwendungen Verwendung. Ihre Konstruktion erfordert die Berechnung von Drehzahl und Drehmoment, beides entscheidende Faktoren. Das MEP-Modell ber\u00fccksichtigt beispielsweise die sich \u00e4ndernde Steifigkeit eines Zahnpaares entlang seiner Bahn. Die Ergebnisse dienen zur Bestimmung des ben\u00f6tigten Stirnradtyps. Nachfolgend finden Sie einige Tipps zur Auswahl eines Stirnrads:<br \/>Typ A. Diese Zahnradart besitzt keine Nabe. Das Zahnrad selbst ist flach und hat eine kleine Bohrung in der Mitte. Gewindestiftzahnr\u00e4der werden am h\u00e4ufigsten f\u00fcr leichte Anwendungen ohne Lasten eingesetzt. Die Materialst\u00e4rke kann zwischen 0,25 mm und 3 mm variieren. Gewindestiftzahnr\u00e4der werden auch in gro\u00dfen Maschinen verwendet, die robust und langlebig sein m\u00fcssen. Dieser Artikel bietet eine Einf\u00fchrung in die verschiedenen Arten von Stirnr\u00e4dern und deren Unterschiede.<br \/>Stiftnabe. Stiftnaben-Stirnr\u00e4der verwenden eine Stellschraube zur Befestigung des Stifts. Diese Zahnr\u00e4der werden h\u00e4ufig mittels Passstiften, Federstiften oder Rollstiften mit einer Welle verbunden. Der Stift wird mit dem exakten Durchmesser gebohrt, um in das Zahnrad zu passen und ein L\u00f6sen zu verhindern. Stiftnaben-Stirnr\u00e4der weisen geringe Toleranzen auf, da die Bohrung nicht gro\u00df genug ist, um die Welle vollst\u00e4ndig zu umschlie\u00dfen. Diese Zahnradart ist in der Regel die teuerste der drei.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gear\/c-gear-1.webp\" alt=\"Gang\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Keilwellen-Stirnr\u00e4der<\/h2>\n<p>In der modernen Industrie werden Stirnradgetriebe h\u00e4ufig zur Kraft\u00fcbertragung eingesetzt. Diese Getriebearten bieten einen hohen Wirkungsgrad, k\u00f6nnen aber Leistungsverluste aufweisen. Diese Verluste m\u00fcssen im Konstruktionsprozess abgesch\u00e4tzt werden. Ein wichtiger Bestandteil dieser Analyse ist die Berechnung der Kontaktfl\u00e4che (2b) des Zahnradpaares. Dieser Wert ist jedoch nicht unbedingt auf jedes Stirnrad anwendbar. Nachfolgend einige Beispiele zur Berechnung dieser Fl\u00e4che (siehe Abbildung 2).<br \/>Stirnr\u00e4der zeichnen sich durch parallel zur Welle und Achse verlaufende Z\u00e4hne aus. Eine Umfangsgeschwindigkeit von bis zu 25 m\/s gilt als hoch. Zudem sind sie effizienter als Schr\u00e4gverzahnungen gleicher Gr\u00f6\u00dfe. Im Gegensatz zu Schr\u00e4gverzahnungen gelten Stirnr\u00e4der im Allgemeinen als formschl\u00fcssige Verzahnungen. Sie werden h\u00e4ufig in Anwendungen eingesetzt, bei denen die Ger\u00e4uschd\u00e4mpfung keine Rolle spielt. Aufgrund ihrer Symmetrie eignen sich Stirnr\u00e4der besonders f\u00fcr Anwendungen, die eine konstante Drehzahl erfordern.<br \/>Neben der Verwendung eines schr\u00e4gverzahnten Stirnrads f\u00fcr die Kraft\u00fcbertragung kann das Zahnrad auch eine Standardzahnform aufweisen. Im Gegensatz zu schr\u00e4gverzahnten Stirnr\u00e4dern besitzen Stirnr\u00e4der mit Evolventenverzahnung dicke Zahnf\u00fc\u00dfe, die den Zahnverschlei\u00df minimieren. Diese Zahnr\u00e4der lassen sich problemlos mit herk\u00f6mmlichen Fertigungswerkzeugen herstellen. Die Evolventenverzahnung ist ideal f\u00fcr die Kleinserienfertigung und z\u00e4hlt zu den g\u00e4ngigsten Stirnradtypen.<\/p>\n<h2>Keilwellen-Stirnr\u00e4der<\/h2>\n<p>Bei der Betrachtung der verschiedenen Arten von Stirnr\u00e4dern ist es wichtig, die Unterschiede zwischen den beiden Typen zu kennen. Ein Stirnrad, auch Evolventenrad genannt, erzeugt Drehmoment und reguliert die Drehzahl. Es findet sich am h\u00e4ufigsten in Automotoren, wird aber auch in Alltagsger\u00e4ten eingesetzt. Einer der gr\u00f6\u00dften Nachteile von Stirnr\u00e4dern ist jedoch ihre Ger\u00e4uschentwicklung. Da bei Stirnr\u00e4dern immer nur ein Zahn gleichzeitig ineinandergreift, entstehen hohe Belastungen und Ger\u00e4usche, wodurch sie f\u00fcr den t\u00e4glichen Gebrauch ungeeignet sind.<br \/>Das Diagramm der Kontaktspannungsverteilung stellt die Flankenfl\u00e4che jedes Zahnradzahns sowie den Abstand in axialer und Profilrichtung dar. Eine hohe Kontaktfl\u00e4che befindet sich in Richtung der Zahnradmitte, bedingt durch die Mikrogeometrie des Zahnrads. Ein positiver l-Wert bedeutet, dass die Keilwellenverzahnung an der Kontaktfl\u00e4che mit der Helixhand nicht fluchtet. Negative l-Werte verhalten sich entsprechend anders.<br \/>Abdul und Dean untersuchten mithilfe einer oberen Schrankenmethode das Schmieden von Stirnradformen. Sie gingen von einem geradlinigen Zahnprofil aus. Au\u00dferdem analysierten sie den dimensionslosen Schmiededruck einer Keilwelle. Keilwellen-Stirnr\u00e4der werden h\u00e4ufig in Motoren, Getrieben und Bohrmaschinen eingesetzt. Die Festigkeit von Stirnr\u00e4dern und Keilwellen h\u00e4ngt prim\u00e4r von ihren Radien und Zahndurchmessern ab.<br \/>Stirnr\u00e4der aus Edelstahl SUS303 und SUS304<\/h2>\n<p>Stirnr\u00e4der aus Edelstahl werden mit verschiedenen Verfahren hergestellt, die vom Material und der Anwendung abh\u00e4ngen. Das g\u00e4ngigste Verfahren ist das Zerspanen. Weitere Verfahren sind Walzen, Gie\u00dfen und Schmieden. Kunststoff-Stirnr\u00e4der werden je nach Produktionsmenge im Spritzgussverfahren hergestellt. Stirnr\u00e4der aus Edelstahl SUS303 und SUS304 k\u00f6nnen aus verschiedenen Materialien gefertigt werden, darunter Baustahl S45C, Grauguss FC200, Nichteisenmetall C3604, technischer Kunststoff MC901 und Edelstahl.<br \/>Die Unterschiede zwischen Stirnr\u00e4dern aus Edelstahl 304 und 303 liegen in ihrer Zusammensetzung. Beide Edelstahlsorten haben zwar ein \u00e4hnliches Design, unterscheiden sich aber in ihrer chemischen Zusammensetzung. In China und Japan werden die Bezeichnungen SUS304 und SUS303 verwendet, die auf die unterschiedlichen Zusammensetzungen hinweisen. Wie die meisten Edelstahlsorten sind auch diese beiden Sorten f\u00fcr industrielle Anwendungen wie Planeten- und Stirnr\u00e4der konzipiert.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gear\/b-gear-1.webp\" alt=\"Gang\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Stirnr\u00e4der aus Edelstahl<\/h2>\n<p>Bei der Auswahl eines Stirnrads aus Edelstahl sind verschiedene Merkmale zu beachten, darunter die Teilung, die Z\u00e4hnezahl pro Durchmesser und die Winkelgeschwindigkeit der Z\u00e4hne. All diese Aspekte sind entscheidend f\u00fcr die Leistungsf\u00e4higkeit eines Stirnrads, und die korrekten Ma\u00dfangaben sind f\u00fcr dessen Konstruktion und Funktion unerl\u00e4sslich. Fachleute sollten die Fachbegriffe f\u00fcr Stirnradbauteile kennen, um sowohl in der Produktion als auch bei Bestellungen Klarheit zu gew\u00e4hrleisten.<br \/>Ein Stirnrad ist ein pr\u00e4zisionsgefertigtes Zylinderrad mit parallel angeordneten Z\u00e4hnen. Es findet in verschiedenen Anwendungen Verwendung, beispielsweise in Au\u00dfenbordmotoren, Winden, Baumaschinen, Gartenger\u00e4ten, Turbinenantrieben, Pumpen, Zentrifugen und einer Vielzahl anderer Maschinen. Stirnr\u00e4der werden typischerweise aus Edelstahl gefertigt und zeichnen sich durch hohe Langlebigkeit aus. Sie sind die am h\u00e4ufigsten verwendete Zahnradart.<br \/>Stirnr\u00e4der aus Edelstahl sind in vielen verschiedenen Formen und Gr\u00f6\u00dfen erh\u00e4ltlich. Sie bestehen in der Regel aus den Edelstahlsorten SUS304 oder SUS303, die sich durch ihre hohe Bearbeitbarkeit auszeichnen. Anschlie\u00dfend werden sie w\u00e4rmebehandelt, beispielsweise durch Nitrieren oder induktives Oberfl\u00e4chenschleifen. Im Gegensatz zu herk\u00f6mmlichen Zahnr\u00e4dern, die nach der W\u00e4rmebehandlung geschliffen werden m\u00fcssen, weisen Stirnr\u00e4der aus Edelstahl einen geringen Verschlei\u00df und eine hohe Bearbeitbarkeit auf.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gear\/gear-l1.webp\" alt=\"Hochwertiger 2-PS-Spiralbel\u00fcfter f\u00fcr die Fischzucht aus China. Hochwertiger Spiralbel\u00fcfter f\u00fcr die Aquakultur. Ausr\u00fcstung aus Indien mit geradem Kegelradgetriebe.\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gear\/gear-l2.webp\" alt=\"Hochwertiger 2-PS-Spiralbel\u00fcfter f\u00fcr die Fischzucht aus China. Hochwertiger Spiralbel\u00fcfter f\u00fcr die Aquakultur. Ausr\u00fcstung aus Indien mit geradem Kegelradgetriebe.\"><br \/>Bearbeitet von czh<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Situation: NewGuarantee: UnavailableShowroom Spot: Egypt, United States, Viet Nam, Saudi Arabia, Indonesia, India, Mexico, Russia, Thailand, Sri Lanka, Bangladesh, AustraliaOnline video outgoing-inspection: Not AccessibleEquipment Test Report: SuppliedMarketing Sort: New Item 2571Warranty of main factors: Not OfferedCore Parts: Gearbox, MotorDesign Quantity: SPR-224Key Selling Points: AutomatedExcess weight: one hundred ten KG, 145kgsTitle: Spiral AeratorMotor: AC Electrical MotorKind: [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[306,954,1013,309,2098,312,313,965,314,979,980,1015,2099,984,315,316,2073,768],"class_list":["post-345","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blog","tag-bevel-gear","tag-china-machinery","tag-equipment-machinery","tag-gear","tag-gear-2","tag-gear-bevel","tag-gear-bevel-gear","tag-gear-machinery","tag-high-gear","tag-machinery","tag-machinery-china","tag-machinery-equipment","tag-machinery-from-china","tag-machinery-machinery","tag-spiral-bevel-gear","tag-spiral-gear","tag-straight-bevel-gear","tag-straight-gear"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/forgedbevelgear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/345","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/forgedbevelgear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/forgedbevelgear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/forgedbevelgear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/forgedbevelgear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=345"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/forgedbevelgear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/345\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/forgedbevelgear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=345"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/forgedbevelgear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=345"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/forgedbevelgear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=345"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}